КАРБЮРАТОР ИЛИ ИНЖЕКТОР. Что лучше и надежнее. ЗАПОЗДАЛЫЙ ВОПРОС

С одной стороны может показаться что этот вопрос уже запоздалый. Потому как карбюратор не проходит нормы ЕВРО 3. С другой стороны еще много автомобилей которые продаются с такой системой питания. Давайте подумаем что лучше - КАРБЮРАТОР ИЛИ ИНЖЕКТОР.

[Controbanda]

если вы не любите жарить, то карб показывает себя очень экономно.
Как говорил один человек" Самый лучший инжектор это идеально настроенный карбюратор"

[rlabaznikov]

Для меня запах старых карбюраторных машин навсегда останется запахом из детства!

[Экстримальныйразмер]

Я понимаю что наш народ любит гайки покрутить, просто вопрос в другом у тех кто постоянно лазает под капот, крутит свой карбюратор у тех вечно машины сыпались. У меня лично 9ка карбюраторная, после того как 2 года назад отрегулировал карб все больше я туда не лазаю машинка ездит и не подводит никогда. Это я говорю к тому что бы не говорили что карбюратор не надежный, он как раз таки очень надежный в правильных руках

[sergeychudaev]

Плюсы карбюратора: невосприимчив к ЭМИ.

[ВладК-эя]

Я за карбюратор. За год залазил в него только один раз. Все стоит копейки. Главное- чем проще, тем надёжнее! Нету множества датчиков как на инжекторе, которые стоят не мало. Нету возни по поискам ошибок двигателя и тд. Заводится в любой мороз, никогда с этим проблем не было

[zabodd]

карб не надежный, не смеши, 5 лет не заглядываю в него .если он работает зачем в него лазить?

[ПростоЗефирка-юу]

Голосую за-КАРБЮРАТОР!!! -минимум проводов, датчиков! максимум ЖИВУЧЕСТИ!!! На карбюратор можно и с канистры на крыше доехать - без топливного насоса... а инжектор, курит-"кожаную сигару с мохнатым кисетом" карбюратор двигатель - неприхотлив к качеству топлива, поедет даже - на солярке !!!

[юрашитов-ис]

ну что можно сказать инжектор это конечно круто но обидно слышать бред по поводу карбюратора двадцать лет я ездил на жигулях ни когда в салоне бензином не воняло и никогда его не регулировал как говорит автор ролика нужно просто иметь мозги и карбюраторный автомобиль будет работать без отказно

[TEXHOTABP]

Очень жаль что новые авто с карбюратором не продаются уже давно.. Правильно отрегулированый карбюратор ничуть не хуже инжектора, но намного проще и надежнее.

[ВячеславЛеднев-вф]

Да не стоял ты в степи в минус 20 когда комп накрылся медным тазом, имел я эту электронику, хотя сам телемастер.

[.RUS.]

Нее ты не прав про минусы карбюратора . Ты просто расказал о неисправности карбюратора, так как когда карбюратор должным образом настроен то ни каких запахов топлива нет. Я сам езжу на карбюраторной 99 и по трассе инжекторные 14 и 15 курят в сторонке.

[andreify]

Правильно настроенный карбюратор выдает больше мощности, ну и надёжней в разы от инжекторов современных

[ЗагидатМагомедова-хм]

я всю свою жизни ездил на карбюратор и мне это нравится и когда я купил машину с инжекторным движком первое месяц вроде шло нормальна а потом начилось проблемы с инжектором то датчик холостой ход неработает то предохранитель сгорел и я в этих вешах даже понятие не имел где и какой датчик сгорел где предоранители находятся и это притом происходило на трассе и нет нигде по близости техстанция чтоб починить поломку и хорошо что у меня оказался знакомй каторый работает в техстанции электриком авто и мне пришлось к нему звонить где и что нада делать он пдсказывал по телефону, я лична считаю инжектор полный дерьмо кучу хренатень напихали на авто , я лична поддерживаю карбюратор эта самй надёжный система каторый каждый второй человек как исправить причину поломку и поехал дальше а а инжектор пока будут копатся уже на это и время уходит дерьмо одно слова вот и всё .

[ПавелЕфремов-мт]

Главный плюс карбюратора более резкий отзыв на акселератор. Инжектор все таки более тупой и задумчивый. Не важно дмрв или дад в любом случае карбюратор злей. Что на автомобилях что на мотоциклах.

[АлександрБобовников-нг]

В самом начале видео карб как у меня на газ 69 стоит - прост и надёжен как автомат калашникова!

[arkadiynifantiev]

Нормально-залитый грязью двигатель с карбюратором и чистенький с инжектором- отличная пиар-реклама и конечно все беспристрастно. Стыдно. Езжу на карбюраторе по сей день(первые права 1972 года ) и всегда на карбюраторе. Мне совсем не стыдно и карбюратор не подводил. Я - за карбюратор

[ВладХристич-ъб]

В инжектора плюс в том, что можно очень точно настроить УОЗ. НУ и пропускная способность ресивера будет немного лучше чем карбюратора. Ну и как результат: экология и экономия выше.
Некоторые люди двигатель капиталят чаще чем регулируют карба. Надежность больше зависит от топлива и своевременной замены фильтров.

[bahik]

Вы молодец как внятно все с картинками обьясняете! рад что нашел Вас.

[vlj]

Карбюратор отлично работает, а нормы настроить легко, а инженер просто дороже и самостоятельно не отремонтировать

[Gipsokarton]

Учусь на ТОшника, очень интересно и познавательно! Спасибо
Буду ждать новые видео