УАЗ Профи с двускатной ошиновкой с Европлатформой

preview_player
Показать описание
УАЗ Профи с двускатной ошиновкой с Европлатформой
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если в нем так все хорошо, что же он тогда народу не зашел? Про оцинковку я прям поржал, петли они оцинковали, а вот раму и все остальное посчитали не нужным)) Машина можно сказать уже с производства выходит с рыжиками по швам и болтам на раме.

ccjgqqy
Автор

Крайне не надёжный экземплярчик(( брал себе под работу в 2019 году, в итоге пришлось через 3 года продавать т.к. после окончания гарантийного срока я начал уходить в жёсткий минус. Бенза много жрёт, под 20л на сотню. ломается часто. Постоянно простои+вложения в запчасти и ремонт. Не выгодно содержать такую машину в перевозках

nipgppn
Автор

Для Развоза почта России ; озон; валлберес; яндекс гоу и яндекс маркет!!!

lgorgei
Автор

Не надежный аппарат, при загрузке чуть больше тонны начинает козлить. Распределение груза особой роли в этом всем не играет, просто так собрали машину. Рама хлипкая, с усилений ржали, по итогу доделывали сами, иначе работать бы вообще нормально не смогли.

suphxmm
Автор

да кому он нужен щас))) с его то качеством, выгоднее за теже бабки брать любую машину со вторички, дольше проходит. тут эллементарно не смогли конструкцию продумать, чтобы когда задницу нагружаешь, машина не плавала по дороге. об остальном и говорить то даже не хочется…

cyztoye
Автор

Какое же говнище этот Уазик, я хуже еще в своей жизни не встречал, а я много на чем поработать успел. В нем плохо все, начиная от эргономики и заканчивая техническими характеристиками.

vjpgzbx
Автор

Ну задние тормоза менятье стидно уже сколко лет одно и тоже

hamikhovannisyan