Как работает клапан ЕГР.

preview_player
Показать описание
Принцип работы клапана егр, какие могут возникнуть проблемы в работе двигателя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтобы уменьшить подачу кислорода можно прикрутить кран подачи а не подключать выхлоп )

Romanm
Автор

Ссылки на другие видео о прошивку ЕГР напишите прикрепленные к вашим коментам!спасибо за видео.

olegkoval-cowal
Автор

По поводу ЕГР и его глушения. Турбина создает избыточное давление и масляный туман из вентиляции картера смазывает геометрию турбины на выпуске и она норм работает. После глушения у меня начала подклинивать геометрия турбины.

ЕвгенийНегин-йя
Автор

Благодарю! Понятно и доходчиво! Какраз собераю инфо. Преобрел Грант чероки дизель 3.0 из Южной Кореи евро 6. И в раздумиях.... Глушить или нет? Для примера беру. Ауди Q-7 из европы и егр и мочевина. И таже ауди из салона дилерская ничего этого нет.

АлександрВереин-эс
Автор

Здравствуйте запустите тему тут же как смотреть и читать давление и т.д. форсканом я так понял вы этой программой пользуетесь .

сергейлогвинов-ко
Автор

Салют🎉 Сразу возникло два вопроса:
1) Это не дизель, так как в дизеле нет заслонки а следовательно что там то?
2) Вопрос про интеркулер, для чего он, опять для экологии или для мощности а если его убрать и напрямую соединить, тоже будет нормально работать?

НиколкаЧ
Автор

VW golf 6 можно ли заглушить егр на впускном коллекторе

alexanderanutoi
Автор

Подскажите пожалуйста, у меня мерседес w211 2.2 ДИЗЕЛЬ, МАШИНА ДАВИТСЯ КАГБУТО ТРОЙТ, ФОРСУНКИ ВСЕ ОК РЕСТАВРАЦИЯ БЫЛА ЧИСТКА ТОЖЕ, КОГДА ОНА ДАВИТСЯ СНИМАЮ КРЫШКУ ЕГР ОН НЕ РЕАГИРУЕТ, КОГДА ГЛУШУ МОТОР МИН НА 2 И ЗАВОЖУ МОТОР ЕГР РАБОТАЕТ, КОГДА НАЧИНАЮ ЕХАТЬ ОНА НАЧИНАЕТ ОПЯТЬ ТРОЙТЬ ДАВИТСЯ , ОСТОНАВЛЮЮСЬ НЕ ГЛУШУ МОТОР ВИЖУ ЕГР НЕ РЕАГИРУЕТ, Я ЕГО ЧИСТИЛ, ОН НЕ ПОДКЛИНЮЕТ НЕЧЕГО, Я УЖЕ ДРУГОЙ ЕГР ПОСТАВИЛ, И ВСЕРАВНО ТОЖЕ САМОЕ, ДЕНЬ ДВА ДНЯ КАТАЮСЬ ВСЕ ОК, НО БЫВАЕТ ПОТОМ ПОКАЗУЕТ СЕБЯ, ДРВ ТОЖЕ ПОМЕНЯЛ, КОГДА ОНА НАЧИНАЕТ ТРОЙТЬ ДАВИТСЯ, СНИМАЮ ФИШКУ С ДРВ ТОГДА ОНА НЕ ДАВИТСЯ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? КТО НИБУДЬ ПОДСКАЖИТЕ? МОЖЕТ ЭТО САЖЕНЫЙ ФИЛЬТЕР? ИЛИ ВСЕТАКИ ЕГР МОЖЕТ? ИЛИ МОЖЕТ КОМПЬЮТЕР ЧТО-ТО НЕ ПРАВИЛЬНО ПОДАЁТ НА ЕГР, КАК ТОЛЬКО ТРОЙТ ДАВИТСЯ ЕГР НЕ РАБОТАЕТ

СеменБурдеев
Автор

Уменьши нагрузку и обороты и температура упадет, также зависить от вида топлива

sergeiprokofiev
Автор

Дружище, добрый вечер, подскажи пожалуйста, клапан турбины N 75 начел гудеть, поменял клапана местами, клапан с турбины поставил на заслонку все нормально, жужжания нет, но и машина хуже стала ехать, надо его менять?

ВладимирБочаров-жж
Автор

Можите зняти відео як підключити вакумні шланги, мазда 6 дизель 2 куб мотор RF5

КалитичМикола
Автор

Добрый вечер! У меня моняtdci 2.0 рест. После прошивки (поехала бодро) , далее заглушил егр физически. И далее появились симптомы : плавающие обороты, не стабильный разгон и ошибки P0050 P0040 P0140.

Подскажите пожалуйста, какую прошивку вы выбрали?

winstonsmitt
Автор

Якщо не правильно робить дросельна заслонка, може бубоніти мотор через воздуховод

ЮраБера
Автор

Здравствуй. Помоги с ситуацией, может сталкивался или знаешь в чем дело?!
Ford Focus, 2.0 TDCI, Powershift 450-й, 110 лошадок, 2008 год.
Вовремя езды, начиная со второй передачи либо свыше 2000 оборотов выскакивает на панели ESP, Check, пишет коробка неисправна, и начинает пинаться на переключениях как вверх так и вниз (тупит), но машина едет нормально и не глохнет.
Заметил еще, что перестала подсвистывать турбина (крутить), когда начинаешь трогаться.
После перезапуска ошибки пропадают, остаеться только Check, и тот через время сам пропадает. Потом при езде начинаеться все по новой.
Еще на высоких оборотах (тапок в пол) на разгоне или обгоне - машина постоянно кидает клубы черного дыма.
Пробил ошибки выдало только две: P2263 и P0069.
Извини за огромный текст:)

antonkondrin
Автор

постоянно срывает и разрывает патрубки перед интеркуллером на газоне нэкст.

АлександрЧернышов-гм
Автор

Форд рейнжер 2. Уходит антифриз, в двигателе масло хорошее, подтеков нет, а выхлоп белый

aldar_kose-veles
Автор

Как он влияет на закрытие и открытие актуатора турбины ?

moratoPg
Автор

Привет. Может быть подскажете хороший вариант сканера чтобы делать диагностику через телефон. У меня такой же форд как у тебя, засветился Чек на диагностике сказали забитий сажевий фильтр.

fedorishin.nikolay.
Автор

2.39м..На холостом ходу егр не должен работать, хрен заведешь..

mussadzhukkaev
Автор

переводить на надо на водород горючее и получать на выхлопе аттамарный кислород .а ЕГР самое тупое в разработке .

chistolleonid