Клапан EGR. Решение проблемы D+тормоз.( Провалы оборотов, рывки) L13A(Honda fit, jazz)

preview_player
Показать описание
Всё оказалось просто! С этого стоит начать поиск неисправности!

Таймкоды:
0:00 проблема
0:15 не морочте людям голову
0:57 демонтаж
1:32 открываем клапан/принцип работы
2:52 очистка
4:06 как проверить
4:25 пара советов

ЧАСТЬ ВТОРАЯ разборка клапана EGR и его очистка:

Ещё пара видосов с этим авто:

Калибровка вариатора! Нужна ли?:

Гидропанель/ВАРИАТОР/ возможные проблемы:

Учимся отличать подделки запчастей и расходников:

В довесок ссылка на плейлист short видео, где масса полезной ИНФЫ:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я не комментирую, но тут лайк
Быстро и все по сути, я затрахался искать нормального объяснения, причины и решения ✊

hava
Автор

Спасибо большое, помогло 👍👍👍. Уже все датчики прочистил, поменял свечи, модули, подушки двигателя и акпп. Оказывается это просто этот EGR

olexa_us
Автор

🎉 всё четко, коротко и без воды. На новых авто еще можно добавить адаптацию EGR через считыватель ошибок

ericklans
Автор

Без полной разборки хватит не надоло, но теоретическая часть на высоте. Молодец!

transdriver
Автор

Спасибо большое за видео урок!!! Проделал такую процедуру и машина поехала!!!

andreysosnenko
Автор

Респект автору, все решилось чисткой клапана🤝

mahno
Автор

Ещё была банальная причина, с абсолютно такими же симптомами, надо было отрегулировать зазоры клапанов

saer-proff
Автор

Да всё верно тяжеловато снять но можно там забивается жёстко и плита и внутри блока канал есть

igorgabushev
Автор

Спасибо тебе огромное. Четко, по факту.

mikeincor
Автор

Опиши пожалуйста какие были конкретно проблемы. Вибрация, провалы, на каких режимах? Как проявлялось ?

ВалентинВалентин
Автор

Снят коллектор и там на головке тоже маленький канал есть примерно 15см. Я тоже чистил там вообще забито было

СолтоАсаналиев
Автор

С автором от части согласен, но катушки и свечи тоже могут давать такую проблему, даже подсос воздуха, у меня хонда цивик, подсасывала воздух, через центральный тормозной цилиндр, там прокладка, плохо себя чувствовала, после замены перестала дергаться, но через некоторое время опять дёргается, но меньше, по диагностика показала пропуски во втором цилиндре, заменил свечи и катушки, катушки все были треснувшие и так дошел до егр и тут при проверки его обнаружилось что нет сопротивления. Таким образом при решении каждой проблемы дергание автомобиля уменьшалось.

Всякоразно-ям
Автор

У меня тоже проблемы. Когда в пробке стоишь, когда чуть-чуть газу дал до 1000 оборотов она дёргаться начинает и потом тормоз. Тоже думаю начать с егр клапона

seu
Автор

Троит периодически при нагреве когда уже тепло на улице. Это катушки зажигания. Идёт замена как расходник. Проверено

oll
Автор

Прокладку менять надо или можно оставить старую

СергейМедведский-кв
Автор

Продкладка под клапаном многоразовая? Есть видео про чистку плиты? У меня двс lda. Думаю примерно все одинаково

МихаилК-ьы
Автор

а можно поподробнее о симптомах? у меня провал оборотов при включении передачи(d r s l) либо же при остановке на светофоре, думаю что это кхх, но если не поможет стоит ли лезть в егр?

recp
Автор

Зарядник для аккумулятора подойдет для открытия клапана?

ЕфимЛипин
Автор

Глушил егр пластинкой из нержавейки, прыткости у машины прибавилось, но расход почти на литр стал больше...
Для меня это критично...

amx-
Автор

надо попробовать, у меня инсайд и когда стою на светофоре на скорости жму тормоз бывает провал оборотов а потом небольшой пинок будто она ехать хочет а я её держу, варик вряд ли так как пробег маленький, отпишусь потом помогло ли мне

алекссибирский-нш