За что в СССР полюбили самый престижным мопед 'Дельта'?

preview_player
Показать описание
За что в СССР полюбили самый престижным мопед "Дельта"?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!

#Дельта #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если вам приходилось ездить на Дельте, расскажите о мотоцикле в комментариях!

TehnikaVremeni
Автор

Отличная лошадка моей юности, на мой взгляд самый удачный мопед Рижского завода!!!

chegivara
Автор

Был у меня такой, с ручным переключением, тросик постоянно рвался, приходилось постоянно его восстанавливать, так-как запчастей было не найти. Очень нравился его дизайн, на тот момент казалось, что это был самый крутой байк.😊

bobgringo
Автор

Я катаюсь на такой дельте очень класно колесить на нём. Эмоцыи просто зашкаливают от такого дырчика, стараюсь окуратно ездить.

twowheeled
Автор

Посмотрел видео и вспомнил, как была у меня в конце 90-х старая убитая "Верховина" пес его знает какой модели, потому как был собран из комплектующих разных цветов, данный моп был выменян на запчасти от разобранного ИЖ-Ю2, которые были выпрошены у старшего брата)))Так вот-запчастей нигде было не достать, поэтому ремонтировался из б/у хлама и под горку вечно приходилось педалями "помогать"несчастному двигателю, работавшему на "всем, что горит", вплоть до конденсата из пропанового

igorv.
Автор

Привет, у меня был такой красавец когда я в школе учился, мы с ребятами смогли разогнать его до 75 км/ч 😎

alexey_adygea_taxi_truke
Автор

Хоть есть много другой техники, но сегодня катался на своей дельте 1989 г.в норм

singleskillcybersport
Автор

Я купил себе недавно дельту отредактировал просто бомбовый мопед у меня в501м это просто кайф

DavidBikbaev-kl
Автор

Да, Дельта был действительно самым престижным мопедом, и купить его было всё же не так просто. Мне родители собрались купить мопед, я хотел именно Дельту, но прождав её поступления в магазин несколько месяцев и не дождавшись, купили Карпаты-2 в экспортном исполнении за 280 рублей. Купить Карпаты и Ригу проблем не составляло. Тоже неплохая техника, но пацаны, рассекавшие на Дельтах, в глазах нашего поколения выглядели гораздо круче.

ВсёобоВсём-ухц
Автор

Был такой! Насчет емкости бака не8 а где-то литров 5.отличное зажигание. Отъездил 28 лет, движок жив.

ВикторГурьев-щп
Автор

У меня до сих пор есть Карпаты.Не разу не подводили, каждый раз привозили домой..Но Альфа лучше )))

yakolysik
Автор

О расходе топлива в советскоё время не кто и не думал цистернами вылевали на поле

хасанерназаров
Автор

Вот мне было интересно, что за "Дельта" к нам в Дагестан поставляли "Риги", "Верховины", мотоциклы "Минск", "Восход", про тяжёлые типа "Урал" и "Днепр" я молчу, тогда они не по нашему возрасту были, на отцовских то гоняли, но только по делу, ни какого баловства . "Рига-11", Рига-12", "Рига-16"(две скорости) тросик вечно рвался, из-за не удачного расположения скоростей на рукоятке руля. "Верховина", так то вообще отдельный разговор. Но вся эта техника была нами использована от третьего до пятого класса, потом пошли "Драконы" - переваривалась рама "Минска" под крепление мотора от "Восхода" )))) ох сколько проблем мы нашей доблестной милиции создавали на улицах города

alexpetrov
Автор

Классный мокик, у меня до сих пор ездит!!!

КириллЗемский-оо
Автор

Как не крути Дельта был самым быстрым крутым да и самым дорогим от той же верховины или карпаты

АнтонИсмиев-эы
Автор

был такой, жаль сперли из гаража вместе с Батиной пятеркой...вот расстройство то было

hacoc
Автор

Был такой с ножным переключением)))) эээх

VKedax
Автор

У меня есть мопед дельта только очень громкая потому что глушителя нет а так идеально 👍

Исмаилбаржанов-гу
Автор

2 л.с., разогнаться больше 40 км/ч мог только ребёнок. Смазки в него на заводе не закладывали совсем, все узлы так и ставили в консервационной смазке. Для сравнения: «Рига-4» имел 2, 2л.с., ехал 50км/ч, весил 45кг, и не перегревался.

KONSTANTIN_Nvk
Автор

У меня Рига был мотед, единственно что помню как жопа болела от езды на нем!)

--_Denis_--