За что шоферы в СССР полюбили забытого кормильца ЗИЛ-164?

Показать описание

За что шоферы в СССР полюбили забытого кормильца ЗИЛ-164?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!

#ЗИЛ #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

Рекомендации по теме

Комментарии

Если вы знакомы с грузовиком ЗИЛ-164, расскажите об этом в комментариях!

TehnikaVremeni

Перед уходом на срочную службу в армию немного пришлось поработать на" Захаре" сразу после курсов ДОСААФ. Все автомобили той поры были схожи и по внешнему облику и техническим характеристикам (неприхотливы, надёжны и без всяких признаков комфорта) Прошло много времени с тех пор, появилось множество современной, комфортной автотехники, а теплые юношеские воспоминания об этом авто до сих пор иногда греют душу

ПетрГирдюк-ыэ

В 1973 году месяц работал на Зил 164, возил зерно в закрома Родины, после Газ 51 это был корабль, до сих пор вспоминается добрым словом.

ВасилийЗинин-уе

Я в 1971 году на Захаре учился ездить в ДОСААФ перед армией. Мне ещё не было 18.Зимой заводили ручкой вдвоём, чтоб акб не сажать. Тяжело было руль крутить, но ничего привык. Здал все на 5.

Nastroi

Почему забыли, 164 у меня досих пор и менять несобираюсь.

ОлександрДмитренко-иу

Я сам не ездил но старые водители всегда вспоминали с теплом эту модель

КоляНиколаев-йц

Мой отец работал на этих машинах и меня обучал . Очень хорошие автомобили.

ЦарьЛеонид-йы

Теперь этот автомобиль можно увидеть только в музее или на кадрах старой кинохроники.

alexmot

На 1:13 не ЗиЛ-164, а более ранний ЗиС-150, если память не изменяет.

thessalonica

Классный был захар я работал на нем 1974году во 2автокомбинате в москве

СергейСанталов-уу

Двигатель в СССР был неубиваемый в то время.

towillage

Классная машина я из Тольятти в Куйбышев ездил в кабильныи завод

ДамирМухаметзянов-ыи

Служил, работал-красавец авто, простой как автомат Калашникова

СоловьёвЕвгений-ыр

Я в 1971 году до армии немного поработал на «захаре», так в то время называли 164 ЗИЛ. Но у ГАЗ 51 проходимость была лучше.

НиколайВикторовичПесков

Я вырос в гараже отец ездил на 164 бортовой как было прекрасно сидеть и смотреть засыпать и просыпаться а потом на шею отца ещё скакать домой это были прекрасные времена и дорог и такие были не каждый сейчас и по ним проедет а этот ездил со всеми его недостатками и приобретения машина для своего времени была прекрасна есть только но всю жизнь помню отец говорил нужен дизель поставили дизель ему цены вообще бы не было а кто говорит за неудобную кабину спали вдвоём и не замерзали машина вообще удачная кто со мной не согласен Пусть меня поругает Я знаю что такое комфортная машина для наших русских дорог

СергейПоддубкий