За что водители в СССР полюбили самую красивую 'Волгу' ГАЗ-21?

За что водители в СССР полюбили самую красивую "Волгу" ГАЗ-21?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#Волга #СССР #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

[РустамГарифуллин-чя]

У меня как раз Волга ГАЗ-21 1970 года выпуска!))

[СОЛЕВОЙ_]

У меня в городе за 4 ляма ездит одна из таких с автоматом.

[borismercalov]

В ролике есть неточности. Так, например, верхнеклапанные моторы и подвеска с телескопическими амортизаторами стали выпускать и продавать не летом 57-го, а еще в Январе 1957 года. Я родился в конце Января 1957 и по рассказам моего отца, он забирал мать и меня из роддома Граувермана на Старом Арбате в только что купленной (в складчину на троих, с двумя братьями моей матери) Волге бирюзового цвета со звездой, но уже с обновленными движком и подвеской (как в ролике на 2:14). В автомагазине на Улице Бакунинской в Москве ему (и моим двум дядькам) предложили на выбор либо первый вариант с Победовским нижнеклапанным двигателем и Победовскими рычажными амортизаторами (как у М-20 Победа) либо уже новую версию Волги. Ну и уж совсем позорный момент-в самом конце ролика на 3:30, где у черной экспортной Волги ГАЗ-21Р установлены колесные колпаки, которые на 21-е Волги никогда не устанавливали (какой-то штампованный новодел). Это выглядит даже нелепее, чем Волговские колпаки, установленные на Мерседесе Штирлица в фильме "17 Мгновений Весны" (кто не верит, найдите кадры того фильма и убедитесь сами). А вообще, по-моему, Волга ГАЗ-21 была одна из самых красивых машин в мире, всех времен и народов. Липгарт-умница и талант. То-же справедливо сказать и о Чайке, ГАЗ-13. Вот только короба и пороги у тех Волг были сложной конфигурации, закрытыми, коробчатыми, и так как антикора "Мовиля" в те времена не существовало, то они (короба и пороги) довольно быстро прогнивали и на их замену уходило в три раза больше времени, чем на ГАЗ-24.

[МадиАлиев-еь]

Конечно любили, куда денешься, выбор был невелик и дефицит, что не сказать про выбор авто в сша.

[eight]

Зачем говоря про Победу показывать Додж??

[antoniomontana]

Волга, на заставке ролика, этого выпуска была у моего отца. Куплена в 1958

[Alexey_Tokarev]

Авторы, а зачем вам вообще видео, если оно совершенно не соответствует тому, что говорится в тексте? При чем, например, "Опель-Капитан", если речь о "Победе"? Зачем показывать цех, где собирают ГАЗ-24, если речь о 50-х? Может быть, вам слишком сложно подбирать видеряд к текстам из Википедии и др. интернет-источников? Заголовок: "За что водители в СССР полюбили...". Так за что? Это так и осталось тайной для зрителей...

[СергейПоляков-ыь]

Да. Хорошая была машина. Прочная. Надежная. Ресурс большой по сравнению с "Победой". Но не современная. Сейчас на ней ездить? Просто опасно. Динамика слабая. Фуру на узкой дороге уже не обгонишь. Расход бензина? Верные 11-12 литров на сотню. Да и кузов неудобный. Он? Вроде бы большой. Но узкий, длинный и низкий. Размещать в нем груз проблематично. Так что их место теперь в музее. И по достоинству.

[Сергейларгус-чс]

На видео видать макет ЧАЙКИ универсал.Красивый 👍

[ЮраЖуков-гм]

Кыргыз кыргызов извините но у вас дебильные коменты за все время что я наблюдаю

[viktormlody]

А в это время где то появился Кадиллак Эльдорадо...

[ПавелКостин-эо]

А что? Была и до неё Волга? Вот не знал.

[ПавелБобрешов-хг]

За что любили-то? Галопом по Европам, а, мв результате, ни о чём.

[доммылыйдом]

3 серия самая красивая 1 говно а 2 норм

[АлексейМакаров-ть]

Рядная четверка, 65 лошадей на 2 тонны, уж извините – это за гранью добра и зла! Москвич и тот быстрее был.
На аналогичные Форды, Доджи и Шевроле ставили восьмёрки!
С пятидесятых и началось это "автонародное" расслоение. Партии – быстроходные мастадонты, народу – повозки с довоенными двигателями.

[ВиталийМиронов-эу]

Самую некрасивую если точнее дизайн этого придурошного авто самый плохой в мире а вот предшественник был гораздо лучше