клапан drv common rail

скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам

можно найти в плей маркете через поиск Dizelist

плохой запуск, плавают обороты, давление в рампе выше нормы, все эти неприятности могут быть вызваны неисправным drv клапаном на системе common rail
По поводу пробитой сетки на регуляторе, полагаю, что при закупоривании отверстий давление резко возрастало и происходило повреждение самого слабого участка.

[sergheizazulea]

Спасибо за хороший ролик, главное познавательный. Будем ждать и дальше такие ролики.

[SectorAS]

Супер видео про отвертку очень понравилась👍👍👍

[Malaika]

Видео полезное, как всегда лайк. Так и собирается информация для приложения . Ждём приложение. Таким же образом как я понял можно на рампе посадочное под аварийный клапан сброса отремонтировать

[srsxkhy]

коля привет как и обещал подписался спасибо за помощь

[andreimamei]

Доброго времени суток!!! Пациент Мерседес W211 E320 3.0 CDI 4matik автомат 2007г.в 250 тыс. Небольшая история авто! Все работало, как часы, до поры до времени, пока не начал дыметь, как паровоз, что на холодную, что на горячую- ( временами). Случай в трассе!!! При разгоне свыше 100 км.ч Задымело так, что трассы с зади видно небыло двигатель пошел в разнос, начал разрываться. Испуг, принял в право и остановился, вовремя заглушил. Дым попер со всех щелей.) Боялся подойти к капоту чтоб открыть и посмотреть что там произошло. Через час примерно, все остыло, открыл чтоб остудить двигатель был в меру теплый...При попытке запуска двигателя- не завелся, и так несколько раз, без результатно. Понял что приехал...Никаких ошибок на приборе понельной не выявилось. Эвакуатор мне в помощь). На следующее утро попытка запуска /не завелась, стартер крутит и ноль эмоций. Одно/ диагностика!!! Подключили комп вроде одна ошибка выявилась, нет давления в топливной системе запуска двигателя. Проверили примерно следующее, что может быть. Подкачивающих насос в баке рабочий, давление создаётся, датчик кол.вал.вроде тоже. Все предохранители целые, аккумулятор пока крутит. Вопрос? Что здесь не так, как должно работать. Все форумы пересмотрел, у каждого свое...Есть подозрение на ТНВД- что стал в штупор или датчики давления, форсунки и ТД и ТП. Я В ОТЧАЯНИИ!!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА/ РАЗОБРАТЬСЯ!!!В чем причина, где искать? Буду очень благодарен ВАМ за подсказку и помощь в моем, решение этой проблемы... БЛАГОДАРЮ!!!

[ggxpxqw]

Спасибо за идею с притиром.А какое зерно у пасты.Доводить вручную или дрелью?

[alexandrkanaev]

Как прокачать воздух после замены клапана на топливной рампе

[wdbtsfn]

Доброго здоровья Николай! Сегодня я стал твоим подпищиком. Спасибо за инфу, я много лет занимаюсь ремонтом японок, дизелей. А тут сталкнулся
С Ford Rendger 2, 5.как проверить давление в рампе и какое оно должно быть? Очень плохо заводится, может заглохнуть на ходу, дым нормальный.

[Sergey-Yrievich]

Николай, почему мне ваше видео только сейчас попалось? Четыре дня назад поменял этот клапан(в разъёме была солярка и машина не заводилась). Пока выясняли причину, поменяли тнвд.

[dmbwmih]

Какое сопротивление в него, сколько ОМ?

[SergeyD]

Здравствуйте, скажите, в чем может быть причина остановки двигателя на ходу при разгонах, на Киа Соренто 1, при этом заводится и работает двигатель без проблем .... Может быть проблема в этом клапане?

[RusSz]

И на старуху бывает проруха))) А так видео полезное. Закалебался уже искать причину плохого запуска, а именно: то нормально заводится раз 20 - 30, то хрен заведёшь, стартер крутит, но намёка на схватывание нет. Стрелка тахометра отрывается (значит датчик коленвала исправен), насос подкачки в баке полностью осмотрел - не к чему придраться, фильтр топливный поменял на Mahle, топливные шланги не сопливят, реле насоса и предохранитель целые (поджал контакты), так - же целая клемма подкачивающего насоса и регулятора уровня в баке, ЭБУ тоже проверил на наличие окислов. В общем пробежался по всем основным болячкам Hyundai Santa Fe 2 2.2l. Осталось снять регулятор давления и проверить его работоспособность 19% открытия должно быть на сколько я помню при нормальной работе... Если у вас есть желание, направить меня в нужное русло, с радостью прислушаюсь вашего совета.

[hgoxntz]

Здраствйте, может через вас можно купить этот оригинальный клапан бош, у меня уже 2 купленных и оба ужасно работают бъют ощибки по низкому давлению и авто глохнет, на родном забилась сетка, два раза чистили и не надолго, потом ошибка слишком высокое давление в рампе, в итоге сняли сетку и езжу без проблем и ошибок уже 4 месяца, но сколько он прослужит без сетки неизвесно, хотел купить новый, а кругом один алиэкспресс, на регуляторах должна быть галограмма и код проверки оригинальности, а на них ничего нет....😊

[byibqxr]

Подскажи сколько времени дизель зимой греть, -15-20с, вреден ли холостые обороты?пассат 1, 6д

[loqxxmc]

Всех предупредил, а палец всё таки захерачил🫤

[hpyqovr]

Підскажить знімаю возратку з форсунок.
І із возратки поступає солярка під давлєніям.
З форсунки само собой .
А з возратки чому

[vfdyvyd]

Добрый день Николай! Подскажите пожалуйста сколько этот клапан должен сливать в обратку на х/х за единицу времени в исправном состоянии . Заранее спасибо.

[keermjn]

Здравствуйте. Подскажите, Мерседес Вито 2007 года дизель, 646 двигатель. Горит чек, сегодня на диагностики показал ошибку по регулятору "дозатору" топлива на ТНВД. Клапан подобного рода стоит на рампе. Но запускается двигатель хорошо, даже в минус, на дороге едет вроде как и раньше, но после сброса ошибки, чек загорается чере 1-1.2 км в режиме средних оборотов. На хх может стоять долго, ошибки не выходят. Так в итоге, это датчик дрв голову кружит или нет?

[cqqhhop]

Доброго здоровья, Николай! Вопрос такого порядка. Шкода Фабия, дизель, заглохла на ходу и не заводиться. Форсунки БОШ проверяю тестером контакты электромагнита форсунок, а на всех форсунках сопротивление 0.6 Ома, такое же как при коротком замыкании щупов тестера. В чем причина и какое должно быть сопротивление на контактах форсунки?

[shishka]

Хорошее видео. Подписался. В каком городе находитесь?