топ 7 лайфхаков common rail

preview_player
Показать описание
скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам

можно найти в плей маркете через поиск Dizelist

common rail топ 7 лайфхаков для владельцев, примеры того как можно выйти из положения в трудной ситуации, когда нет по близости дизельного сервиса, а домой доехать хочется. Нсколько советов для автомобилистов с дизельной системой common rail

Обучение по ремонту форсунок common rail bosch и denso, г. Тюмень, 50 тысяч рублей 3 дня,

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Человечищее, в одном ролике просто и понятно, все то и даже больше, что вычитывал годами на форумах и интернетах

drumbudum
Автор

Музыка не в тему. Только мешает слушать

nikolifurduy
Автор

Большое СПАСИБО, очень доходчево объясняешь, много полезной инфы за короткое время, приятно слушать.лайк и подписка однозначно👍👍👍

playrplaer
Автор

Самые лучшие советы про дизель на Ютубе! Супер

wdnrnfc
Автор

Красава !
Лайк с первой минуты .
Если видно дизель мастер.
Всё по теме без лишних слов.
Актуально !

motorox
Автор

Два года рвало трубки идущие от рампы на форсунки. Ман тга. Узнал про клапан рампы когда уже не работаю на нем, но все равно огромное спасибо.)

mczsehv
Автор

Все очень толково объясняет! Ну самое главное надо иметь смысл работы дизеля, если нет то лучше не брать дизель вообще !

wphmfzs
Автор

товарищ все правильно рассказал, только забыл упомянуть что почти на всех тнвд на подачу стоит запресованная сеточка в виде колбы, которая имеет свойство забиваться, а продуть ее можно дунув компрессором в обратку тнвд, при условии что снята подача и клапан дозатор. кстати в дозаторах тоже встречается сетка, которая тоже забивается. выводы сделаны из личного общения с кр бош

qpnyplc
Автор

МИКОЛА ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО І ЦІКАВИЙ КАНАЛ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯

ucrbkgo
Автор

Спасибо Вам за доступные пояснения!!!
Неделю бился с JCB 200м, смог промыть одну из 3х неработающих фарсунок, определил по методу как Вы и говорили, ( две не трогал пока) были старые и оказались рабочими, плюс была проблема с датчиком коленвала ( налипла стружка, провалы в работе), был плохой кантакт в фишках фармунок!
Три диагноста и толку ноль было!!!

wrsfrzs
Автор

Спасибо Николай, очень полезное видео! Ждём новые

Arthur_Davlet
Автор

Маладец аффтар, знает как увеличить поток попаданцев в топливный участок. Дякую.

marsom-iqhj
Автор

5 - 10 км еду норм. Жму газ, не еду! ??? Открутил всё, что можно. Все в норме! Оказалось засрало клапан разряжения бензобака!!! А я даже не знал о его существовании!

nhswkng
Автор

далёк автор от понимания процессов работы двигателя, но от работников сервисов ему огромное спасибо, после его советов наш доход должен повысится!

vlgps
Автор

Ездил 25 лет на бензине, огромный опыт, перебираю карбюратор с закрытыми глазами. Шарю за инжектор (там вообще нечего шарить) и вот дёрнул хрен взять дизельный паджеро 4. 😭 Теперь заново в первый класс....😭😭😭

Mayor_Chernobaev
Автор

Всем привет. Спасибо за ролик. Я как раз в мучениях. Не заводиться без эфира. Гадаю либо клапан или насос... диагносты у нас никакие... PS . Вместо эфира шикарно работает полироль для торпеды. Никакой детонации

artem-sthh
Автор

Привет. Совсем не раскрыта тема контактов. Прежде чем лезть заваривать клапана, надо проверить, что есть контакт в разьемах форсунок, клапана давления в рампе и регуляторе давления. А вообще, для начала всегда надо использовать простейшую елм диагностику. Она может сэкономить много времени и сил. У меня глох двигатель, троил, причем ни с того ни сего, потом какое-то время ездил нормально. Оказалось, попала вода в разьем форсунки. А, однажды двигатель просто встал на ходу и больше не завелся. Виноват был разьем датчика давления в рампе. У меня Ситроен Гранд Пикассо 1, 6 HDI (DV6TED4) 2008 г. Bosch.

andreydudka
Автор

Газовую горелку направить во впуск. Но смотрите, заслонки бывают пластиковые, тогда - нет.
Заслонка в дизеле только для мягкого глушения двс, их часто удаляют.

cdxckbw
Автор

Меня хватило на минуту.
То есть, если ты встал в поле, то спокойно достаёшь из багажника систему из мерных колб...
😂😂😂

dgillgh
Автор

А как насчет закончилось топливо, лопнула трубка, порвалась резинка и подсос воздуха, заправился говном и пропала подача холостого хода, отвалилса провод от форсы( многие машины глохнут) и тд, да бонально катализатор забивается на столько что авто незаводится но это уже др. Короче в поле нужно иметь диагностику и диагноста.

yyibchj