KIA Niro EV: Die Alternative zu VW ID.3, Hyundai Kona und anderen Elektroautos? Review | Test | 2022

Erste Fahrt im neuen Kia Niro EV. Die Neuauflage des kompakten Crossovers tritt mit 150 kW (204 PS) und 64,8 kWh großem Akku auch gegen Mitbewerber wie den VW ID.3 und Hyundai Kona Elektro an. Was kann der Niro? Steig´ mit ein und finde es heraus!

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Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:11 Exterieur
02:05 Laden, Akku
02:53 Format
03:40 Kofferraum, Frunk
04:54 Sitzkomfort
06:25 Cockpit
07:04 Vehicle-to-Load
08:46 Head-up Display
09:35 Fahreindruck
12:15 Preise
13:06 Fazit

Kamera und Schnitt: Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Kia Niro EV:
Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km

[dreiauge]

Das Cockpit sieht für mich sehr viel wohnlicher und angenehmer aus als das vom spartanischen VW ID3!

[AndreasHof]

Wie immer sachlich präsentiert. Danke fürs zeigen!

[saschav]

Wie immer sehr gut präsentiert, weiter so👍. Zur Qualitätsanmutung kannn ich nichts sagen, da ich den Wagen noch nicht gesehen habe. Ich finde aber das Desing gelungen, von außen wie von innen. Ich Fahre den Vorgänger Niro als HEV und freue mich auf meinen neuen Niro EV, der hoffentlich anfang August bei mir steht!

[markosborne]

Danke für die Einschätzung der Ladegeschwindigkeit - das Auto ist sicherlich für den Alltag und gelegentliche Autobahn gedacht: der EV6 und der kommende EV4 in dieser Größe sind eher für häufige Langstrecken und schnelles Laden gedacht (und dementsprechend teuerer). Den Design finde ich hervorragend, und auch das Innen - bequem, modern und praktisch. Wesentlich schöner als der Vorgänger.

[exwestfale]

Optisch gefällt mir der KIA aber die Haptik im Innenraum für ein Auto was fast 50T kostet, geht meiner Meinung nach nicht.

[mayagaenssler]

Hallo Bernd, super Video, wie immer. Wir schauen Deine Videos immer sehr gerne an. Du machst das sachlich und kompetent. Wirklich super! Der neue Kia Niro gefällt uns überhaupt nicht. Warum muss er vorne so ein grosses Loch haben? Der Innenraum ist beim alten Nia Niro viel hochwertiger gemacht. Immer diese hochglänzenden Materialien, und beim Alten konnte man die Mittelkonsole zu machen. Also, dort wo man die Getränke reinstellen kann. Wir finden Kia und Hyundai haben es schon besser können. Natürlich ist das immer Geschmacksache. Wir sind sehr froh, das wir noch den vor FL Hyundai IONIQ Electric haben, der ist noch richtig hochwertig und toll gemacht. Und ist echt ein Verbrauchswunder. Und ein richtiger vernünftiger Wagen. Ein richtig super Auto! Das macht so viel Spass zum Fahren! Viele Grüsse aus der Schweiz!

[xxxxxx]

gutes Beispiel für "Verschlimmbesserung" - Von vorne kann man ja noch sagen OK aber von der Seite und von Hinten ne Mischung aus Dacia Duster und nem alten Ford Fiesta !!!! Schade...

[Anderten]

Also die Ladeleistung über CCS ist schwach, mich wundert es, das man da weniger als bei Hyundai hat. Leider hat man über Typ2 nach wie vor nur 11kw.
Das mit den immer schlechter werdenden Materialien im Innenraum, vor allem hinten, kennt man ja leider zu genüge.

[bernhardbareiss]

Hab den Niro EV im April bestellt. bekomme ihn voraussichtlich im Oktober.
Endlich auch mit Anhängerkupplung, zwar nur 750 kg gebremst. r

[klausnoack]

Gute Vorstellung eines gelungenen E-Autos. Das Design finde ich ausgesprochen gelungen und bodenständig, ebenso wie die Technik. Damit bleibt der Wagen irgendwie im preislichen Limit.

[nga]

Eine gelungene Vorstellung. Der Niro EV wird mein Neuer. Die schwache Ladeleistung ist mir wurscht. Auf gelegentlicher Langstrecke macht es für mich keinen Unterschied ob ich 35 oder 47 Minuten brauche zum Laden. Bestellt habe ich ohne die andersfarbige C Säule.

[juefie]

Der alte Niro hat mir besser gefallen. Die Ladeleistung ist in 2022 nicht berauschend. Wenigstens kriegt man das Kabel Vorne unter. Die Ladenavigation scheint wieder nicht praktisch zu sein, machen aber fast alle Hersteller schlecht. Ich fahre KIA und würde mich für ein Elektroauto nächstes Jahr interessieren, leider bietet für mich KIA nichts was Preis/Leistung rechtfertigt. Die Konkurrenz ist größer geworden und interessanter. Beim alten Niro war das noch nicht so.

Tolle objektive Vorstellung wie gewohnt 👍 Dankeschön 🙏🙏👍😎👋

[mr.garfield]

Schon ein Fortschritt, aber offensichtlich nicht so, wie das Design zunächst vermuten ließ. Der Alte war mir etwas zu bieder; der Neue hat interessante Ansätze, wirkt auf Bildern und Videos aber für mich nicht stimmig. Der cleane Innenraum im EV6 Style hatte mich angesprochen.. Wenn die Materialqualität im Innenraum dann nur ID3 Niveau hat, ist das enttäuschend.

[coldfire]

Das hast Du dich auf der Rückbank aber sichtlich gewunden um das Wort 'billig' nicht verwenden zu müssen 😄

[christianoberschelp]

Danke für die schöne Review. Ich finde das Design okay, sans plus. Vorteil: der Olle wirkt nicht völlig gestrig daneben, sondern nur etwas klassisch. Am besten gefällt mir der frunk. Das v2d muss sich erst noch als praktisch erweisen. Ich bin gespannt, ob ich das oft nutze. Die Optik innen ist erwartbar gewesen. Bei der Mittelkonsole hätte ich auch gern Alternativen zum ewigen 'Klavierlack'. Den. Kork im Mazda finde ich witzig. Sicher blöd zu reinigen, aber das ist ja immer so. Egal. E heckklappe ist nicht unpraktisch beim Einkauf. Der Abdeck Fetzen ist ein totaler Abkniff.

[hakki]

Auto Blind vor 2 Wochen bestellt - Lieferzeit 12 Monate. Sollte für ca. 10km am Tag Pendeln reichen....jetzt wird erstmal dein Video geschaut !

[lovethytuber]

Alltagsauto, vermutlich kein schlechtes. Ans Design gewöhnt man sich, ich hätte da nicht mehr auszusetzten als bei einem ID3.

[siegbertpatter]

Der Wagen wird in Österreich in 4 Ausstattungsvarianten verkauft! Beheizbare und einklappbare A-Spiegel gibt es aber erst in der teuersten Version. Das sind dann über 55000 Euro! LG

[Aluminiumplatte]

Der ist viel zu teuer. Auch wenn er etwas hässlich ist - ich hätte den Niro bestellt auch gerade weil er nicht zum Statussymbol taugt. Aber mit allem konfiguriert was ich gern hätte, bin ich nur 5000, - vom Model Y entfernt. Und das ist eine komplett andere Liga in nahezu allen Belangen.

[bertschuster]

8:16 Warum kratzempfindliche Hochglanzteile da, wo Hände ständig hingreifen? Sowas lässt mich nur mit dem Kopf schütteln. Frauchen mit Armkettchen oder langen Fingernägeln wird da einige Spuren hinterlassen...