АКПП. Прогрев зимой. Сравнение безопасных вариантов.

Toyota Camry 3.5l - на примере этого автомобиля показываем, как происходит прогрев силового агрегата.
Рассмотрели следующие варианты:
1. Селектор АКПП в положении Parking, все педали отпущены.
2. Селектор АКПП в положении Parking, педалью газа держим 2000 об/мин.
3. Селектор АКПП в положении Drive, педаль газа отпущена, стоим на месте с нажатой педалью тормоза.
4. В движении, без предварительного прогрева.
С теоретическими отступлениями и фиксированием показаний в заданных временных отрезках.

[ilyakudinov]

Спасибо за видео, реальные эксперименты лучше пустого трепа многих 👍

[shneerzohn]

Спасибо, парни, за популяризацию вопроса. Я еще в девяностых раздобыл умные книжки, разобрался, как работает этот волшебный ящик, и пришел к некоторым выводам, которые производителями и в литературе почему-то не озвучиваются.
Внезапные рекомендации ютуба внезапно вывалили мне ваши видосики. И я рад, что все мои теоритические измышления, которые я применял все это время на практике, подтверждаются умными людьми на практических экспериментах.

[PratRuleZZZ]

это самое лучшее видео, в котором есть ответ на все мои вопросы. спасибо

[meleuz]

Лайк за научный, а не по домыслам подход. Если чесно, я на драйве с тормозом не грел бы коробку. Пусть лучше в паркинге прогреется, пока греется двигатель, а потом догреть в плавном движении. Вот почему. Прогрев должен быть в щадящем режиме, а драйв с тормозом, это самый жосткий для нее режим, почему она и быстрее так греется. Если из за холодного масла недовключились фрикционы, то они начнут буксовать. Несколько таких прогревов и дорогой капремонт здравствуй.

[joepesci]

5-7 минут прогрева никогда не будет лишним

[jimmer]

Чёткое видео по делу без лишней воды и при том с замерами. А то один чел сопли журнал 45минуь и так толком ничего не показал

[-Jahan-]

Именно так всегда и прогреваю, либо с ручником на драйве, либо неспешной ездой первые пару километров

[СтаниславСиница-мк]

Я использую последний вариант, в движении. 2-3 минут на холостых и поехал на малых оборотах,

[Maximys]

Спасибо за видео. Пользуюсь вариантом 2. На предыдущей машине, после варианта 3 - капиталка двигателя ( масло замерзло, в Мск были низки температуры ночью до -35, то ли 13 то ли 14 год. Машина ауди а4 2.0 tfsi 2011гв. Дал газку быстрее прогреть, и всё..

[viktorweimer]

У меня тоже автомат в холодное время я начинаю движение на ручном положении плавно переключаю не превышая 2000 обороты.

[baxtiyorjonnishanov]

Спасибо (рахмат).
Привет из Узбекистана.

[ВикторС-рх]

Я васей так засекал еще в 17г на своей машине(там надо при+35-40гр. проверять уровень жидкости в АКПП и удивился, что при температуре +5гр на улице при пробеге в пять км температура была всего 24гр.), пришел к выводу, что после запуска мотора и прогрева каталиков надо включать на драйв и стоять, пока стрелка указателя температуры ДВС не выйдет на 55-60гр(при этом жидкость в акпп будет примерно 30гр), потом можно ехать потихоньку..

[goshashurigin]

А разве принудительно держать повышенными обороты до 2000 при прогреве не вредно для двс? Если бы это было можно эбу держал бы их самостоятельно при морозе пока не нагреется.

[АРМЕН-ъх]

Мне больше третий вариант, но я в краснодарском слабом морозе завожу машину, курю 5 минут и начинаю ехать

[hoakingusman]

Во всех авто, со всеми акпп и dsg прогревать в положение Р не менее 5 мин, а лучше 10 мин, в процессе прогрева переключать все режимы по очереди, далее, плавное движение еще 10 мин до рабочей температуры двигателя и только через 30-40 мин можно топить, газ в пол . Таким методом акпп и dsg на всех моих немецких авто audi mers прокатали по 250 - 300 тыщ км без поломок, только частичная замена масла и всё

[Forest_dahfksd]

А у меня простой но при этом и сложный вопрос. Можно ли в городе постоянно ездить не на D а на "3" или даже "2"? C целью чтобы коробка реже постоянно переключала передачи. Естественно скорость не будет превышать 60 км\ч.
Мотор 2.8л, акпп 5HP19

[dengraf]

А на нейтральной если греть не показали

[АлексейДмитриев-ыь]

Может я плохо смотрел, но я не понял, почему эти варианты безопасные?
Особенно драйв сразу после запуска.
Хотелось бы знать, как вы поняли безопасность этих вариантов)

[ВладимирКоробков-шь]

Сколько градусов за бортом столько грею авто .если-15 то 15 минут и грею и ненадо дергать рычаг 722.7 мерседес

[igorish]

Вариант один, ставим в теплый отапливаемый бокс. И греем сухим горючим до темратуры воспламенения, потом вызываем пажарных. Все все прогрето.