Нужно ли прогревать коробку автомат зимой? Как это делать?

preview_player
Показать описание
Нужно ли прогревать коробку автомат и как это правильно делать? Этот вопрос задают мне очень часто. Давайте разбираться. Двигатель при работе создает крутящий момент, а коробка служит для его передачи на колеса. В коробке, так же как и в двигателе, есть огромное количество деталей, которые крутятся, вращаются и делают они это в масле. Так вот, при минусовых температурах это масло становится более густым, что усложняет работу этих агрегатов. А когда двигатель и коробка на холодную еще работают и под нагрузкой, на высоких оборотах, то это приводит и к преждевременному износу данных агрегатов. Из этого следует вывод греть нужно, а как правильно это делать смотрим в видео. Поехали.
#всеокоробкеавтомат #наукавождения #автоинструктор62
****************************************************************************
****************************************************************************
****************************************************************************
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
****************************************************************************
****************************************************************************
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Значит я всё делаю правильно! Выезжаю из двора и час стою в пробке, за это время, даже задний бампер прогревается!🤪

ЭдуардВасильченко-хя
Автор

Внесу немного юмора😂опыт вождения у меня второй год, муж в основном на вахте, как то приехал и спрашивает как я справляюсь. Я ответила что если что то не понимаю то у Сергея Моряхина спрашиваю. Видели бы вы его глаза😂😂😂это кто спрашивает. Когда объяснила, хохотали вместе.

СветланаГусева-ну
Автор

Верно Вы все сказали ! Стаж вождения у меня 25 лет, но все равно слушаю Вас с большим удовольствием ! Спасибо Вам за дельные советы !
Очень жаль, что на дорогах стало неразумных водителей очень много !

ИринаЯшина-шж
Автор

По поводу спокойной езды. Вчера безумное количество дтп было. Одно прям на моих глазах. В зеркале заднего вида увидел, как внедорожник сначала занесло, а потом выкинуло в отбойник. Поэтому спокойная плавная езда зимой очень актуальна.

hoseantoniomigelito
Автор

Переключения туда-сюда конечно не нужны, но постоять на драйве не повредит. Дело в том, что при включении D начинает работать гидротрансформатор, который переводит крутящий момент в тепло нагревая масло.

ats
Автор

"Вырабатывайте плавную манеру вождения..." Как мне этого в Питере не хватает!!! При плотном движении, резкий разгон, проехали 5 метров и резкое торможение, через пару секунд опять резкий разгон и по новой. Так больше половины водителей ездят и это безумно напрягает. Ехали бы спокойно с низкой, но постоянной скоростью. И пробка быстрей рассосётся, и дергаться не надо, и даже расход топлива сильно ниже.

anatolygolovnev
Автор

Chevrolet caprice classic, 6.2L 1994год выпуска, акпп прогревается в месте с двс! Один радиатор со сдвоеной секцией для акпп. Это говорит лишь о том что раньше автомобили разрабатывали инженеры а не маркетологи! Вот собственно по этому они до сих пор на ходу! Всем здоровья и удачи на дорогах!

Norway
Автор

я водитель с 12 годами стажа - все мои коробки живые и не пинались, согласен с автором.
едем неспеша первые 10-15 минут в мороз.

mantikors
Автор

Никогда не грел двигатель и коробку, максимум 2 минуты в лютый мороз и поехал потихоньку, а дальше постепенно интенсивно. При нуле и выше, сразу ехал и все работало и работало много лет. Лайк тебе

RS-
Автор

У меня в машине есть датчик температуры масла в коробке. Так вот, когда при температуре воздуха минус 10 градусов я прогреваю двигатель в положении рычага Р, то за 5 минут работы на ХХ температура коробки даже не доходит до 0 градусов. Зато когда через 1 мин после запуска я перевожу рычаг в положение D, то за остальные 4 минуты температура коробки поднимается до плюс 10 и можно начинать движение с вменяемой температурой КПП. У меня обычный гидротрансформатор на 9 передач и после такого прогрева коробка работает плавно и без толчков.

Alexander_autoschool
Автор

Спасибо за труды. Новичкам очень большая помощь - ваш канал.

maori
Автор

Здравствуйте! Товарищ-специалист!) и конечно самого главного не расказали. А именно, у любой АКПП ! Есть режим самопрогрева! Пока жижа не прогреется, и не будет достаточного P, коробас будет держать сам автоматически передачи, до нормального прогрева. И водитель этого может и не замечать!)) Инженеры позаботились о нас, шоб без лишнего головняка, за то и платим кровные!))👍👆

ОлегЛендел-ищ
Автор

Добрый день Сергей! Разрешите поздравить вас с юбилеем, нашего самого любимого и лучшего инструктора! Пожелать вам и вашим близким здоровья, счастья, любви и удачи! Нам больше интересных и полезных видио, а вам неимоверное количество подписчиков! Ещё раз спасибо за ваш труд и с праздником!!!!

Анатолий-исэ
Автор

Спасибо, а я и не знал, что двигатель греется от трения. Думал, что от тепла сгоревшего топлива.

fylhtqfktrcfylhjdbx
Автор

👍👍👍 Я вот что заметил - если прогрел движок до падения оборотов, выезжаю, коробка работает в обычном режиме, а если мотор не догрел, выехал и...4 передача не включается, пока мотор до нужной температуры не нагреется!!!

ВладимирТкачёв-жп
Автор

В современных авто в АКПП почти везде стоит теплообменник между маслом коробки и ОЖ двигателя. Масло в АКПП подогревается(как и охлаждается) антифризом. В сильные морозы(от -15 и ниже) я грею двигатель минут 5, стоя на паркинге(Р), потом включаю автохолд, драйв и тормоз, стою минут 5 на автохолде. В гидротрансформаторе( а также во всей АКПП) масло при этом довольно быстро греется. Итог: без езды за 10 минут прогретые двигатель, салон и коробка.

bis
Автор

Pontiac Vibe, автомат, 2003 года, я вожу эту машину с 2007 года. Живу в Иллинойсе, экстремальных холодов здесь нет, но иногда до -15, -20 бывает. Машина в неотапливаемом гараже. Утром, холодный старт, прогрев буквально одну минуту и выезжаю. До трассы 10 минут по улицам со скоростью 30 миль( 50 км) в час. Пока все без проблем.

botsman
Автор

Отличный инструктор! Все ясно и по делу, без излишней воды! Очень дельные итоговые советы! Спасибо за канал!

limannaguei
Автор

Дальний Восток, зимой средняя температура от -15 до -25, японскому автомобилю 15 лет, эксплуатируется ежедневно - ни разу не меняли коробку, никаких проблем. Впервые слышу про прогрев коробки.

alexanderzhu
Автор

В сильный мороз достаточно переключить АКПП на передачу с зажатым тормоз, и так простоять минут 5-10 (в идеале, конечно)

lrhfoib