Как правильно ездить на гибридных автомобилях!

preview_player
Показать описание
В связи с тем, что многие наши клиенты покупают гибридные автомобили, все чаще возникает вопрос о правильной эксплуатации таких машин.
Не вдаваясь в технические сложности, даём Вам несколько простых советов, которые помогу продлить срок службы батареи и получить максимальную экономию при эксплуатации гибридных машин.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

сама суть гибридов, что энергия торможения используется для разгона. ездил на обычном бензиновом раньше, как же жалко было перед каждым светофором тормозить, а сейчас на гибриде когда торможу, знаю, что идет зарядка акб и даже приятно)

andreybird
Автор

Мудрые советы . На гибриде можно сэкономить до 1 литра бензина . Оно этого не стоит . Катаетесь как хотите

filtron
Автор

Ездить нужно на гибридах по принципу: "У меня в жизни все хорошо, я никуда не спешу", тогда будет Вам хорошая экономия и поиятная езда. Сам на тойота приус альфа двигаюсь почти 3 года, очень доволен.

rutfzmm
Автор

Короче плавно трогатся и плавно тормозить. Занять правую полосу. Скорость 50 км/ч и смотреть на расход топлива...

igorklimenko
Автор

Наглядно, достаточно чётко, спасибо!

sarymsakmombekov
Автор

Гибриды созданы в первую очередь для ЭКОЛОГИИ, а не для экономии денег. А когда умирает высоковольтная батарея, вы попадаете на огромные затраты и на этом вся ваша "экономия" резко уходит в большой минус .

utiovcf
Автор

Что значит не любит быстрого ускорения? Зачем тогда на Рав 4 разгон до сотни 8, 5 сек? А что делать при обгонах?

alexned
Автор

так приятно было увидеть Одессу на фоне)

polymath
Автор

Как заставить двс работать принудительно ?

abc
Автор

У меня вопрос?
Машина без гибридов можно ехать кто знает?

zncymng
Автор

Тойота краун гибрид:"ну да ну да сынок, по учи меня трогаться плавно😂. Я создан для драйва и кайфа

sropitz
Автор

Спасибо за видос! А, как прогревать ПРАВИЛЬНО Гибрид летом и зимой?! Спасибо заранее! И like 👍

sergeyb
Автор

Ну т.е. в гибридных авто бензиновый мотор работает постоянно? Он же не глохнет? Или глохнет и потом заводится? Как он, при обгоне, в секунду резко заводится и выходит на взлет?

gbbsqco
Автор

Зачем такая машина, на которой необходимо следить за манерой вождения? Если есть возможность разгоняться быстро и даже агрессивно, то я это делаю, если нет такой возможности то тошним потихоньку. А в этой технологичной машине ты ограничен какими то лишними тратами за возможность использования всего потенциала авто. Тогда получается, что бензина и едет быстрее и лучше. Ведь на гибриде вы будете тошнить в троллейбусно-автобусном режиме, а на бензинке я буду ехать как я хочу, а не авто.

Димыч
Автор

Дядя, а ничего, что есть кнопка отключения гибрида и тягового усилия электрики ? Бац и обычный автомобиль . Дави как хочешь, батарея без участия

fukjohd
Автор

Ерунду несете, с вашим посылом ходите пешком

Evgeny
Автор

да ладно малибу в Украине да еще и гибрид, єто круто!! сам а такой но пока на эвакуаторе)) расскажите еще про нее пож ста какой расход город трасс? и самое главное сколько она пройдет на батарейке, ?

oyfjhmd
Автор

Дякую вам, я вже доросла дівчинка, мені потрібен комфорт та безпека . Швидкість ...це ризик . 90 % водіїв, як що ви не рятувальники, то куди так потрібно швидко рухатися ?
У мене другий рік Тойота аурис гибрид, їй 12 років . Живу у гірській місцевості. Вмикаю павер на під'йомах . По сепрантинах рухаюся повільно .
Для гірській доріг це кращий авто .
У мене стаж усього 1, 5 роки . Але вже маю досвід, зганяла від м Спарта до Брюсселю у травні. (8 міс досвіду мала )
Хочу знайти тих, хто зможе підказати різні питання з сервісу . Бо живу як лісова мавка у гірському селі, греки не самий кращий сервіс мають . Пишіть вайбер, хто може іноді відповісти на питання. ( сама з Нікополя)

vlowukq
Автор

Вобщем тошните 30-40км ради економии 1го литра на сотню км

gondon
Автор

Получается как всегда, любиш быстро ездить, плати. И не важно гибрид или нет. Мне кажется это развод. Какда есть возможность дрифтануть, дрифтанёш.

ugqiptx