Расход топлива гибрида и основы езды в городе (Toyota Prius Alpha)

preview_player
Показать описание
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58

Всех приветствую, записал короткое видео по поводу расхода и по особенностям езды на гибриде от Toyota
Больше полезной информации в бортовом журнале.
Личка в Telegram
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Шкала - не тахометр, а индикатор расхода мощности - так более правильнее назвать этот индикатор. Тахометр показывает обороты... И режимы (ECO/Norma/Power) кроме отклика на педаль отличаются еще и алгоритмами расхода батареи - покатайтесь по одному и тому же маршруту с одинаковыми вводными на каждом из них и увидите разницу. Если коротко - Power максимально использует двигатель вместе с батареей, не разряжает батарею даже до половины и постоянно ее держит почти полностью заряженной. В норме можно проехаться на батарее подольше, батарея просаживается чуть ниже половины, в Эко - можно ехать "до посинения" батареи и лишь тогда ДВС заведется. При этом скорости движения будут одинаковые - разве что разгоны (из-за педали) отличаться - хотя я экспериментируя и в power не давил на газ, а старался разгонять так же плавно как и в эко

eujenfunika
Автор

Здравствуйте, неплохое видео, хорошо бы конечно с синхронизацией по тойтовской магнитоле по кану, в плане оценки эко вождения, классный канал, аригато 🤝

pavelbiohazard
Автор

Зачем такая громкая музыка??? Очень мешает. Дизлайк однозначно.

hodor
Автор

Какой объем бака, и сколько по городу можно проехать на полном баке в режиме нормал, примерно!?

РусланРамазанов-ьр
Автор

Спасибо за видео. Вопрос немного не в тему. Есть ли у этой машины датчик дождя? У меня японец. Везде все на ироглифах.)) Смотрю, вроде нет режима авто.

essenceOfcontent
Автор

Можете более подробно снять видео за режимы.

canvio
Автор

Расход на бортовом настроен показатель км на 1 литр. Потому и такая цифра. Если перевести в л/км то ориентировочно 6-6.5 л/100км

Андрей-кио
Автор

Не подскажите фирму надёжную по покупке авто из Японии?может сталкивались?

Алексей-сйщ
Автор

Лучше бы вообще музыки не было. Сколько у вас расход топлива по городу зимой и летом? И по трассе? И кокого года автомобиль?

СергейШилов-ед
Автор

Да это же Красноярск. Приятно увидеть )

Chfrchko-gw
Автор

Приветствую вот интересно можно ли блок пред. Подзарядить ввб пусковым или ещё чем, не пробовали??

Алексей-сйщ
Автор

Автор определись чего хочешь, музон или инфу до людей донести. Совмещать у тебя не получается.

ИльяВласов-пъ
Автор

Добрый день.
Выбираю между Альфой и 🦝 енотом. Вкратце по вашему мнению какой аппарат интереснее?

bro_vn
Автор

Здравствуйте! Это новая панель Alpha с какого года ?

einoharmaa
Автор

Еще в режиме eco температура ОЖ может опуститься до 40гр и только тогда двс заведется, в об режиме 50гр

RuslANGARSK
Автор

А не пробовал поймать мертвую зону для скольжения. Между рекуперацией и ev на альфе у меня не получается. Много видео про это на 30 кузове есть

PROOLEG
Автор

Здравствуйте. Как вы относитесь к плагин гибридам. Стоит ли, как говорится овчинка выделки. Или можно обойтись обычным гибридом?

сулеймансулейман-оя
Автор

Интересная техника вождения, конечно.. Разгоняемся, приотпускаем педаль газа и едем на электротяге (в режиме EV. Почему-то все гибридоводы воображают, что у них электромобиль, и он должен ездить на электричестве. Что в корне не верно. К сожалению, это от недостатка знания матчасти). Хорошо, проехали. А вот то, что будет происходить потом - почему-то не рассказали. Ну, когда батарея разрядится. Получаем тупой диван на колёсах, не способный на быстрый рывок (ввиду разрядки батареи). Но самое главное - это физический процесс её последующего заряда, на который тратится гораздо больше топлива (школа, физика - преобразование энергии из одного вида в другой (из переменного тока в постоянный), потери на преобразовании и передаче, потери на её заряде - химия старой батареи - это не химия новой батареи и т.д.), чем при равномерной езде практически БЕЗ использования режима EV с постоянным сохранением заряда батареи. Те, кто начал ездить "правильно" - и в необходимом ускорении не теряют, и топливо, на удивление, начинают тратить меньше (хотя какое тут удивление, всё основано на физических принципах).

KoTstantin_
Автор

У меня 7 местная альфа, батарея литионная, не боится перегревов, если на 5 местной ездить часто в эко режиме или на ев или эко, то ресурс батареи сокращается в разы, лучше всего на обычном режиме. Ресурс батареи обычно 150-200тыс. На моей 450-500. Лучше всего использовать приложение Гибрид ассистент с ели 327, тогда батарея прослужить в 1, 5 раза дольше

hondavod
Автор

Здравствуйте, у меня мерседес 210 2000год рестайлинг 2.7 ом 612 дизель Мкпп 6 ступка, по трассе расход 4.7 при скорости 120, по городу до 7 литров, разгон 8 секунд, у меня график работы 5/2, зимой в - 35 заводил без вебасты.. Без проблем заводиться, так как полноценный инжектор, свечи подогревают цилиндр, езжу 2 года, очень нравиться, современный автомобиль не сравнится..

warnerbros
welcome to shbcf.ru