Почему начинает резко брать масло Renault Kangoo 1.5d, K9K

preview_player
Показать описание
Почему разрушаются маслосъемные кольца на этом двигателе, и что приводит к перегреву?

Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Что за рубрика научная фантазия? Ты сними поддон и налей туда 4 литра масла, колено там не достает сантиметры, а то и десяток

HWGuy
Автор

Масло у меня мотор не берет, сам доливаю :)

slava
Автор

Там поди уже французы 300к наездили с интервалом замены 30к, потом поляки еще соточку добавили на отработке, теперь вот по СНГ еще сотку наездил - колечки подсели внезапно и хон закончился

Сколько пробег то?

BESSENIM
Автор

Там и новые кольца не слишком выдающиеся. Хон на гильзах практически не виден. Ставить туда новые поршня -пустая трата денег.

gjoryus
Автор

С вами спорить тяжело, но зная теорию и устройство двигателей, думаю что качество колец такое! Все цилиндры в мире, кроме где стоят распылители, смазываются разбрызгиванием и ни как коленвал не может доставать до масляной ванны и захватывать его! Это в век полуторок такое было, да вы сами знаете! Может любители малых оборотов на этих машинах ездят!

vuyfczv
Автор

Элипсная форма цилиндра также сточит новые кольца. На срок продажи достаточно.

jrkruhv
Автор

Альоооо какие галтели вы что курите господин товарищ умный????
Вы про черпачковую систему смазки говорите??? Обожемой!!!!
У вас не с первого раза получается насосы ремонтировать не лезьте вы в моторы!!!!))))постоянно занимаетесь какими-то выдумками економите деньги, вместо того чтобы сделать ЗА ОДИН РАЗ И НА ДОЛГО что-то ремонтируете (типа)
Обдиралово одним словом, ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ПОРШНИ БЕЗ РАСТОЧКИ?? Что с ними не так?зачем на зеркальную гильзу кольца новые пихать!!???
Нет у клиента денег на шнурок и за ворота!!
Он вам потом плешь проест за масложор и
Очнитесь

sehiljg
Автор

Антиремонт, смотрю ваши видео, всегда интересно, по топливной части вы в "теме", но касаемо этого видео глупости, что про уровень, масла что про галтели, мотор прошел много это естественные износ колец(стирание)и износ блока цилиндров, новые поршни деньги на ветер, возьмите нутромер и замерьте фактический зазор поршни -цилиндр, это остаток хона а не хон.
P.S. Если желаете снимать видео о моторном ремонте подтяните практику или почитайте Хрулева, ваш же смотрят и вам верят, удачи в работе!!!

xohnvog
Автор

Нет там хона как такого уже) Это остатки хона) Не надолго это, даже если там элипса нет, в чем я сомневаюсь. Форсунки там стоят, смазки хватит. Банальный износ, даже вроде кольца не залегшие.
И подвешивать за резьбу сам блок лучше не стОит)

Sanek
Автор

Кстати, зачем менять поршня в сборе, ели не собираетесь точить? Почему просто не заменить кольца?

gjoryus
Автор

Уже было подобное видео где говорилось что нету смазки и кольца поршневые изнашиваются.Маслофорсунки не только охлаждают днище поршня но и смазывают попутно всё что только можно смазать.Если у вас будет мало масла то скорее всего мотор стуканет но на кольца это никак не повлияет.Кто видел эти кольца в живую знает что их можно было сделать по больше.На заводе этим именно заложили ресурс
Эти моторы ходят + - 300т.км.А дядя Вова нам сегодня задвинул сказку.

detroitdiesel
Автор

А вот немешало бы проверить масляные форсунки. Я у себя проверил... и две под замену.!

vhxkkzt
Автор

Да ты гений! Как ты догадался то? С нормальными моторами поятно- они и без масла могут! А тут другое дело! Красавец!

csyrvfm
Автор

У меня был Кенго с таким движком. Брал с 170ткм, продал с 270ткм. Офигенный движок! Впуск всегда и везде был сухой (раз в год превентивно чистил ЕГР), масла не расходовал. Я заливал в него всю 5-литровую канистру масла и столько же и сливал при замене через 10ткм. И нигде ничего не давило, как все думают, не смотря на то, что уровень по щупу был всегда на 5мм выше максимума, зато имеем больше присадок и больше сажи в себе такой объем масла может удержать, соответственно и срок службы его несколько выше. Масло и его уровень - вопрос религии, просто рассказал каким "богам" молюсь.

ecmqsxu
Автор

Бред сивой кобылы про кольца. Там пробега под вот и стёрлись. По видео видно что кенго в первом кузове ещё. И кстати если пластикового масло экрана нет в поддоне то туда уже люди лазили и могли кольца неоригинальные подкинуть в овальные цилиндры.

evgeniyprihodko
Автор

Без масла машина долго не проедет, всем ясно? Пальцометр намного надёжнее нутромера. А есть ещё ногтометр и глазометр!

coqtbqu
Автор

Ковш вы красавцы. Смотрю учусь спасибо!

egbmypz
Автор

Отличные гильзы. Что за люди царапину увидели сразу точить. Будет этот мотор бегать и радовать

mxfdbsh
Автор

Спасибо вам за вашу работу и ваши материалы, не давно подписался и не пропускаю ни одного выпуска. Так как сам не давно стал обладателем дизеля. Очень интересно и познавательно!

scrappycoco
Автор

Доброго дня!І що можна мотор і не знімати, щоб поміняти маслосйомні кільця?

oleggolyadynets