Попал после капремонта двигателя. Будьте осторожны

preview_player
Показать описание
На что обращать внимание после капремонта двигателя? Когда нужно менять фильтр и масло после капиталки? Сколько стоит капитальный ремонт двигателя?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ужас как можно было патрубок нормально не поставить, он туго в радиатор садится и плюс стопорится, я сам менял радиатор, правильно друг говорил лучше самого себя ни кто не зделает машину

lka
Автор

Що давало цей звук бухтіння як ви сказали?

СергійНазарчук-гг
Автор

У меня ауди а4 б7 двигатель 2.0 TDI BPW, визуально и компонока 1 в 1 как у вас. Заметил так же как у вас, постоянно есть поддетек вокруг масло заливной горловины. Мембрана картерных газов менялась, крышку горловины тоже заменил, но все равно наблюдаю этот небольшой подетек, не знаю кретично ли это, может симптом какой-то неисправности. Масло не жрет совсем. Я доливаю присадку smt-2, может из-за нее прокладка слишком смазиваеться и немного пропускает масло?

DrnegSTAR
Автор

Как у Вас дела. Как двигаа пап тель ходит, есть ли расход масла.

ylhthh
Автор

Я сам менял голову, после того как мне поменяли мастера с кривыми руками!

ДомашнійМайстер
Автор

Вы же с Украины. У вас там живёт Евгений травников. Почему к нему не загнали на ремонт?

АнтонКузьмин-гэ
Автор

Зніміть відео, чи присутні картерні гази

ЛужанськийОлександр
Автор

Зайдіть на олх і подивіться по чому нормальні контрактні мотори! 900 баксів самий дорогий з пробігом до 250 тис!!!

АртурЛевков-юъ
Автор

Хоспади, какая трагедия... зачем это видео? В чем смысл особенно про цвет масла это просто капец, нахрена это?? Антифриз в бачке при слетевшем патрубке... не позорился хотя бы что вообще настолько далек от технички...Дв косяки СТО есть, но такой же " технически грамотный" монолог от блондинки можно было ожидать...

ВячеславКорєшев
Автор

Одноразовое корейское гавно с одноразовыми двигателями и все енто за безумные бабки

АлександрЦерадзе