ВАШ мотор, после капиталки, ЗАСТУЧАЛ!!!11

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Разбор реального случая - KIA Sorento, 2010 года выпуска. Мотор снимали и присылали нам на капиталку. Далее клиент его поставил и поехал в отпуск. В дороге услышал стук двигателя. На обратной дороге, своим ходом, приехал на осмотр.
Выясняем, что стучит, попутно смотрим, как поставили мотор в постороннем сервисе.
Так же вспоминаем похожие случаи из нашей практики...

Весь плейлист по G4KE:

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На самом деле это огромная беда наших сто, отсутствие ответственности и компетентных людей . Что не спроси все могут все умеют, а по факту ...

Yunir_Ufa
Автор

Давно заприметил - если что-то не включается или стучит, гремит - ремонт нужно начинать с малого - смотри разъём, предохранитель и так по нарастающей. Стуки и т. д. В движке тоже самое - смотри ролики, подшипники... Не паникуйте раньше времени, голову включите и... все. Всем добра! Артём терпения тебе и твоей команде!

ИгорьМакаренко-жй
Автор

Раньше Дроздова смотрел и слушал с упоением, сейчас ваши серии с таким же интересом не первый год)

konstantinzimin
Автор

"Вы мне мотор перебрали у меня вот после вашего ремонта стеклоподъёмники отказали" цитаты великих клиентов!

РинатКагарманов-лг
Автор

Вот такие вот дела, друзья!
К сожалению у хороших мастеров на лбу не написано, что они хорошие.
Точно так же, как и у плохих...!
Вот такой вот цугцванг (((
А Артёму я хочу сказать лично - спасибо Вам за профессиональное отношение к своей работе + отдельное спасибо Вам за уважение и терпение к своим клиентам!

fendyrony
Автор

Правильно говорите - косяки у всех есть, но мастер тот кто их признаёт!!
А люди конечно всегда паникуют.
Я хоть и мебельщик и часто сталкиваюсь с косяками своих парней и приходится тоже переделывать, но вот автосервиса до сих пор не встретил кто мало мальски может признать свой косяк (если это не откровенный типа не успел выехать из сервиса - отпало).
Признать свой косяк - это очень сильная вещь !! Не всякий позволит себе это

НиколайВорожцов-пе
Автор

На 7:07 видно волну на ремне - косвенный признак заклинанившей обгонной муфты.
А по работе: работа с людьми - не благодарные дело.
Вам - благодарных и щедрых клиентов.

mykhailosafonov
Автор

Да вы совершенно правы грамотных специалистов найти очень сложно!!! Вы большие молодцы!!! Добра вам!!! Адекватных клиентов!!! Процветания вам!!!

hothead
Автор

Не только грамотные специалисты, ещё и люди терпеливые и адекватные 👍
Видосу однозначно лайк
Ребятам K-power терпения и удачи 👍👍👍

alexshisterov
Автор

Это крик(правда тихий)! Артем пытается донести до всех, что надо в первую очередь оставаться человеком, обращаясь к мастеру, в первую очередь вы сами к нему приходите к этому мастеру! И если в добавок ко всему мотор ставил не мастер, который собирал двигатель, то начинать нужно в первую первую очередь с того кто делал крайнюю работу! От меня респект !

KonstantinJohn-lg
Автор

Я тоже после капиталки (ролик "чопики вместо форсунок") на 2500 оборотах услышал стук. Обращался в сервисы, так все в один голос кричали что движку капец. Заехал по пути к Артёму. Оказалось что не закреплён кожух на кате. Ребята за спасибо приварили недостающий обломанный болт, закрепили кожух - и а-ля!!! Стука нет!!! Артём, ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО Вам!!!

SS-jhcn
Автор

Обгонная муфта в большей степени виновата в этих звуках. Натяжитель почти не колеблется при исправной муфте. Конструкция такая. Успехов вам в дальнейшей работе и без гарантий!)

Pavjis
Автор

Да таких мастеров как вы единицы к сожалению!👍👍👍👍👍👍👍

OLDBOY-J
Автор

Вот во истину век живи- век учись! Ещё не встречал такого «веселого» натяжителя! Буду теперь знать! Спасибо Артём!

glebsus
Автор

Очень приятно смотреть и слушать таких профи....Смотрю и наслаждаюсь качественной работой...удачи вам мужики..

zv
Автор

Всё правильно. Кто не чего не делает тот не делает ошибки. Удачи вам.

aakk
Автор

Артём молодец!👍 Грамотно уметь разобраться в ситуации это прям главное умение профессионального диагноста 👍

kailwane
Автор

Когда просили подгазовать вначале ролика, я ближе к монитору подвинулся чтобы послушать))

Megazm
Автор

Артём, спасибо за человечность!!! Её так не хватает в этом мире!!!

СергейПозигунов-жд
Автор

Натяжитель как раз и выходит из строя из-за поломки обгонной муфты. Не раз лично сталкивался. Проблема детская. Сам являюсь собственником сто. Вам успехов в вашем труде и ТЕРПЕНИЯ... самое сложное в нашей работе не работа с железом а именно с владельцами этого железа(

saneamalai