Das neue Model 3 Performance: 7 Tage ALLES ausprobiert!

Das Tesla Model 3 Perfromance hat sein allererstes Facelift spendiert bekommen. Ich habe eine Woche lang alles mit dem Ding ausprobiert und zeige euch in diesem Review alles, was ich dabei herausfinden konnte!

Vielen Dank an Masterschool für die Unterstützung! (Werbung)

Electrified Horizon Trackday

Jonas Model 3:

Kapitel:
0:00 Das ist das neue Model 3 Performance!
1:09 Masterschool (Sponsor)
2:18 Ein echtes Performance Design
3:46 Innenraum mit Sportsitzen
4:52 Reichweite mit 130 km/h
6:16 Autopilot
7:31 Wo geht die Reichweite verloren?
9:32 Wie schnell lädt das neue Model 3?
11:17 Reichweite bei 200 km/h
12:38 Electrified Horizon Trackday
13:20 Dragrace
15:04 Kleine Verbesserungen der Performance
16:08 Adaptives Fahrwerk
18:05 Probleme auf der Rennstrecke
19:35 Donuts im neuen Model 3 Perfromance
20:11 Stauraum & coole Features
21:25 Software
24:53 Fazit

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Instagram:

Mein wöchentlicher Podcast "KREWKAST" mit Julian von OwnGalaxy:

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[christians]

Ich muss sagen deine Texte finde ich genial, die Videos sind immer richtig gut strukturiert und paar Wortspiele sind immer drin… z.B. „damit selbst JP der neue Performance gefällt“… gefällt mir 😂
Ich kann mir nicht vorstellen dass das zufällig war.
Würdest du dir ein Model 3 noch mal holen mit Kind?

[MauriceF]

in 2 Jahren guck ich nach einem gebrauchten Model 3. Nach wie vor ist Tesla einfach die perfekte Mischung aus Performance, Effizienz und Features.

[simoneich-techandotherstuf]

Ich hab exakt den gleichen (Farbe innen und außen) vor der Tür stehen seit ungefähr 6 Wochen 🎉 ich bin absolut begeistert und freue mich jeden Tag drauf damit zufahren 😎😁

[Salkin_LP]

15:04 Leben am Limit der Asphaltkante haha

[PLLR]

Die fehlende Tönung kommt leider daher, dass in manchen US-Bundestaaten die Scheiben von Limousinen nicht getönt werden dürfen, und um es einfach zu halten, ist das dadurch überall so.

[lukaaass]

Eigentlich interessiere ich mich gar nicht so viel für Tesla, aber wenn das Video von dir kommt, schaue ich es trozdem ganz an haha 😂

[AuroraPixel]

Ich weiß nicht wieso aber Jonas wirkt wie der typische Millionärs-Sohn 😁

[silentdriveexperience]

War ein Mega Drehtag, das Ergebnis wie immer top 👍🏻 Grüße nach Nebenan :)

[Justin-tunu]

Immer wieder schön zu sehen das die jung in der eigenen Region (Schleiz) laden und nun auch mal die Rennstrecke ausprobiert haben, gerne wieder 👍🏻

[altair]

Die Batterie ist die gleiche geblieben. Im Video wurde die Kapazität von dem Panasonic Model 3, welches es nur in den USA gibt, mit dem LG Model 3, welches es in z.B. Europa gibt verglichen. Die Panasonic ist größer und Leistungsstärker, daher hat das Model 3 Performance aus den USA auch mehr PS als das aus China mit der LG Batterie. Daher ist die Ladeleistung auch immernoch recht schlecht im Vergleich zu den USA Model 3. Die Leistung ist übrigens bei beiden Batterien limitiert durch die Batterie.
Das neue Model 3 hat übrigens über 600PS laut den Motoren. Kann es aber eben durch die Batterie nicht nutzen.

[LJgoesInternational]

erstmal das video im tesla model 3 highland mitten in norwegen anschauen ;)

[cewi]

Danke für deine ausführlichen Testberichte! Bringst in deinen Videos genau die Infos rüber, die entscheidend sind.

[chl-oljm]

Und ein neues Video, dass ich dreimal am Tag raufundrunterschau, weil ich alle anderen Videos von Tesla bei dir gesehen habe.

[pascal]

Kann ich bestätigen, habe gerade vom Model3 Performance 2019 auf das aktuell Model 3 Performance gewechselt und bin echt begeistert. Also ich möchte mein altes auch, aber das neue ist einfach in allem eine andere Liga. Aber 100 PS mehr wären schon auch nice gewesen. Scheiben Tönung habe ich direkt als erstes machen lassen.

[Salkin_LP]

Ich’s sag’s wie’s ist, für mich wirkt die Front optisch zu klein im Gegensatz zum restlichen Auto

[tgitzt]

Denke, es ist an der Zeit, vllt keine Werbung mehr für diese Firma zu machen, oder?

[EforLife_]

Hi Felix! Danke Dir für Deine Nennung! 👍 Ich habe echt etliche Zeiten gemessen. Beide Modelle machen mega viel Spaß! 😁

[sepplschpeedruns]

Ey deine B-roll wird bei jedem Video noch besser.

Die Spiegelung on der Pfütze, einfach Gold.

[der_woe]

Habe eine sehr ähnliche Geschichte, fahre jetzt auch seit knapp über 3 Jahren das M3P Modell, allerdings geht es erst im nächsten Jahr zurück und wird durch ein noch unentschiedenes Modell ersetzt. Du nennst echt einige der Knackpunkte des alten Modells auch des neuen. Bremsen/Fahrwerk des 21er Modells sind nicht wirklich Tempofest. Von 200+ runterbremsen ist schon abenteuerlich und vermitttelt nicht allzu große Sicherheit. Das mit dem Tragbild der Bremsscheiben kommt mir ebenfalls sehr bekannt vor - ist mit dem Servicemode schon etwas besser geworden, da gibts nen Frei-Brems-Programm.

Nach dem Motto "andere Mütter haben auch schöne Töchter" bin ich nun die verschiedensten Fahrzeuge Probe gefahren, mangels Verfügbarkeit noch nicht das 24er Performance Modell, hole ich noch nach. Fürchte aber, die Leasingraten sind jenseits von Gut und Böse, es sei denn Tesla pusht das Model 3 ähnlich wie das aktuell auslaufenden Model Y. Für 1100€ im Monat hat man reichlich Alternativen. Bei Finanzierung oder Kauf sieht es da anders aus. Preis/Leistung ist schon der Knaller, andererseits, nen i4m50 gibts auch mit großen Rabatten, das können auch mal 20tsd sein.

[dalink]

Nur noch gefühlt Apple und Tesla, und natürlich immer das beste vom besten