JP Performance - Welches Auto ist besser für 57.000€? | Tesla Model 3 Performance

Ich bin sehr beeindruckt!
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#jpperformance

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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.

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[TheLudacrisOO]

Der Kerl von Tesla sagt er kann etwas Deutsch. JP fängt direkt mit den kompliziertesten Begriffen an, die die deutsche Grammatik zu bieten hat 😂

[Abu_Carlo]

Hab KFZ gelernt, Als Jugendlicher 2Takter Aprilia RS125 gefahren, bin eigentlich ein Petrol Head und hab Elektro auch immer gehated. Habe trotzdem Ende Januar den Schritt gewagt und bin von meinem daily BMW 530d GT xDrive mit Software ( 305PS, 640NM) auf ein Model Y umgestiegen. No Joke ich würde nicht mehr zurücktauschen. Wenn man nicht geisteskrank viel Autobahn fährt und für "kleines" Geld Punch und Eleganz haben will, ist TESLA echt hammer. Macht es echt so wie JP sagt, fahrt so einen Hobel mal Probe. Nehmt auch für Probefahrt mindestens immer die "Long Range" Variante wegen Dual Motor und geht von mir aus voreingenommen an die Sache ran, hab ich auch gemacht. Seid aber auch ehrlich zu euch selbst, wenn euch etwas gefällt. Mich hat es am Ende tatsächlich überzeugt...Probefahrten sind in der Regel kostenlos, aber aktuell auf 30 min begrenzt wegen hoher Nachfrage. ( war zumindest im Januar so ). Und wenn ihr am Ende sagt ne diggi is nix für mich, ist doch auch alles takko, ihr habt TESLA aber ne Chance gegeben. Ist so wie bei der alten Alfa Romeo Werbung: " Teste mich, bevor du über mich urteilst." Alles Gute und bleibt gesund

[dreadnought]

Respect an den Ami der fliessend schnell gesprochenes Hochdeutsch versteht und auch obwohl es nicht seine Komfortzone ist, darin antwortet🎉

[markusbenus]

M4, RS und AMG`s usw., ihr müsst jetzt ganz stark sein... Mal ehrlich, für 57 K gibt es sowieso keine Alternative. Danke JP für den fairen Bericht !!

[kalel]

Die Geschwindigkeit des Infotainment ist wirklich toll bei Tesla. Aber, eigentlich würde ich das im Jahr 2024 voraussetzen. Warum alle andern Hersteller das nicht bringen, versteh ich einfach nicht.

[seb.]

Wenn der Karren für 57.000€ erhältlich is, is dat ne dicke Ansage. Konkurrenzlos in dem Preissegment.

[bp]

Versteh das Tesla haten auch nicht… was haben die Leute alle gegen die Fahrzeuge… ich selbst arbeite bei einem schwäbischen Sportwagenhersteller welche natürlich überragende Autos bauen, aber ich hab mir ein Model Y Performance gekauft vor nem Monat und preis Leistung ist einfach unschlagbar … muss einem ja nicht gefallen die Marke aber die Dinger sind echt top mittlerweile und ich bin gewiss kein fanboy

[carkah]

JP spricht mit Lars. Das ist der erste Knaller. Der Umgang mit dem Tesla M3P ist authentisch, so wie jemand der zum ersten oder zweiten Mal in dem Auto sitzt. Aber stell Dir vor wie JP „abgeht“ wenn er sich mit allen Möglichkeiten vertraut macht!!
Das Auto kann noch soviel mehr!! Die Software ist der Knaller.

[Bandito]

So einen blauen Himmel hab ich seit 7 Monaten nicht mehr gesehen.
Update 01.05.2024. Blauer Himmel, keine Wolken. Die Klimaerwärmung lässt auf sich warten

[Xon_k]

du hast nur den Autopilot gestartet, das full self driving ist nochmal etwas anderes @JP Performance

[Azhal]

Das war ein sehr cleverer Schachzug von Tesla euch zu holen um dieses Auto zu testen. Ihr kommt aus dem Performance Bereich und seid halt keine reinen Fanboys. Deswegen hat eure Meinung eine andere Gewichtung für Interessenten.
Vielen Dank das ihr die Einladung angenommen habt!
Mich hätte aber auch interessiert wie das Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten ist. Bin das letzte Performance Model letztes Jahr probegefahren und war auch sehr angetan. Nur auf der Autobahn ab 140 wurde es doch etwas schwammig. Da liegt mein 3er BMW wesentlich besser auf der Straße. Ich hätte gern gewusst ob das besser geworden ist. Aber eine erneute Probefahrt sollte ja kein Thema sein 😊

[gregork.]

Danke für diese ehrliche und nüchterne Bewertung, J.-P..
Das ist es, was den meisten Autokanälen (wie z.B. CarManiac) bei Tesla heute fehlt.
Weiter so.

[wanfredzwick]

Ich rate von einer spontanen Probefahrt bei Tesla ab.

Ich war einen Tag nach meiner Probefahrt 50.000€ los.
Viele schimpfen über die schlechte Verarbeitung, aber wenn ich ehrlich bin ist das Model 3 deutlich hochwertiger und leiser als mein A6 und BMW 3er davor.

Preis Leistung ist einfach unschlagbar.
Fahrspaß pur, auch in der Einstiegsvariante mit "nur" 300PS

[mauricea.]

Find ich gut, dass JP offen für die Elektromobilität ist und nicht so versteift wie viele andere!
Ein faires Review hat jeder Hersteller verdient 👏🏻

[BM-vmcj]

Ich fahre schon seit 2018 begeistert elektrisch mit unserem Zweitwagen, einem BMW i3s. Letztes Jahr habe ich spontan für einen Urlaub ein Model Y LR bei Sixt gemietet, um die Urlaubstauglichkeit für die vierköpfige Familie zu testen. Ich muss dazusagen, dass ich Tesla bis dato nicht wirklich mochte und Tesla insgesamt eher ablehnend gegenüber stand. Was soll ich sagen: Ein paar Monate später habe ich kurz vor Ende der Bafa-Förderung ein Model Y LR gekauft, da mich die gemietete „Probefahrt“ wirklich sehr begeistert hat. Das Auto ist bis auf wenige Kleinigkeiten (Stichwort: Wischerautomatik z.B.) in puncto Preis-/Leistung eine echte Ansage. Ein vergleichbarer deutscher Wagen würde knapp das doppelte kosten, dann sicher im Detail etwas luxuriöser, aber in Summe nicht zwingend besser. Das Infotainment, die Ladeplanung, die Supercharger-Preise, die ständigen Verbesserungen, der Punch des DualMotor Antriebs, der sehr gute Verbrauch, ja, selbst die Sitze, mit denen ich anfangs etwas haderte, finde ich nun nach einiger Zeit tatsächlich auch gut (Stichwort: nicht ausziehbare Oberschenkelauflage), das wirklich sehr gute Soundsystem, das mittlerweile durch Updates richtig gute Matrix-LED, der durchaus wertige und strapazierfähige Kunstleder-Sitzbezug, die hervorragende App und der Smartphone-Key, die einwandfrei funktionierende Sprachsteuerung, das wahnsinnig tolle Raumgefühl vorne wie auch hinten, alles ganz toll. OK, das Fahrwerk mag keine schlechten Straßen, fährt sich aber ansonsten überaus angenehm und auch nicht unsportlich. Am Ende hat mich das Fahrzeug inkl. Förderung und Bestandsfahrzeurabatt letzten November neu 47k€ gekostet, 514 PS, Allrad, 0-100 in 4, 4s möglich mit Boost-Option, ansonsten 5, 0s, top Ausstattung, schwarz/schwarz und Anhängerkupplung. Verbrauch lt. Anzeige zwischen 15 (aktuell im wärmeren Frühjahr) und 18 kWh/100 km (Winter). Mir fehlt echt nix und das für den Neupreis eines gut ausgestatteten Passat mit 1, 5er Hilfsmotor. Man schaut ja fast peinlich berührt in die Zulassungszahlen, welche Kisten in gleicher Preisklasse aktuell noch vor so einem rundum gelungenen Fahrzeug stehen.

[Luigy]

Kann ich zu 100pro unterschreiben. Bin vom Alfa Romeo 156 GTA zum M3P gewechselt. Bester daily wo gibt! 😊
Wer daheim laden kann, sollte es versuchen! Das Paket ist unschlagbar. Die Power, das Entertainment, hab ihn tiefer gelegt, Folie, Felgen, Platten... I love it! Einfach mal testen, danach kann man immer noch urteilen.

[DeltaT]

2:45 MKBHD x JP Performance Video wäre auch ne geile Collab.

[samsonkipp]

wer sagt ihnen dass sie nicht in FSD gefahren sind sondern mit dem normalen spurhalte assistant 😂
aber für 57k€ ist das echt ne ansage

[DanielSchrage]

Auch wenn JP noch nicht so viel Ahnung hat von E-Mobilität, Hut ab das er ohne Vorurteile daran geht.
Respekt!

[iRafaelK]

Sagt was ihr wollt, aber Tesla rasiert einfach den Markt komplett. Diese Performance und diese Qualität zu dem Preis - da hält keiner mit.