2024 Tesla Model 3 Performance: Trotz Preisknall unaufhaltbar gut?

Kann das Tesla Model 3 Performance als Highland seine Pole-Position verteidigen, auf der er bisher in dieser Preisklasse war?

Kapitelmarken:

00:00 Das erwartet Euch
01:50 Performance Merkmale
04:40 Frunk
05:45 Matrix LED
06:13 Weitere Merkmale
07:30 Kofferraum
08:55 Akku
09:53 Strafzoll
13:15 Deal BMW
13:55 Fahrwerk & Versicherung
16:30 Knöpfe Lenkrad
19:30 Wendekreis
21:30 Tempomat Stadt
23:14 Effizienz Stadt
24:25 2,60 auf 100km
26:10 Innenraum Thema
29:45 Autobahn
31:08 Autopilot Problem
35:21 Navi
37:07 Speedlimit Warner
40:28 Schnell fahren
46:55 Effizienz Autobahn
47:59 Laden
52:40 Immer noch #1?

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Hier findet ihr regelmäßige Blicke hinter die Kulisse im Mitgliederbereich:

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[CarManiac_Chris]

*So Freunde, merkt euch bitte für die Kommentare: wie man es in den Wald hineinruft, so kommt es auch raus. Ich stehe zu jedem Kommentar den ich geschrieben habe, möge er noch so harsch sein. Ich antworte nicht ohne Grund wie ich antworte. Ich muss dabei auch nichts überdenken, ich stehe zu meinem Handeln. Wer normal behandelt werden will, soll normale Kommentare verfassen. Wer deswegen vom Kanal abspringt, springt ab. Danke.*

[mlang]

Tempomat kannst du innerstädtisch nicht aktivieren weil du offenbar dass ‚ein Klick‘ Autopilot Setting gewählt hast. Wenn es auf ‚zwei Klick’ eingestellt ist, dann ist der erste Klick nur Tempomat und der zweite Klick Autopilot

[wegecke]

Bin eigentlich nur hier um zu sehen wie Chris mal wieder einen Meltdown hat 😂

[koma]

Alter, viel zu wenig Werbung, bitte noch mehr reinpacken. Danke.

[feelyoungandhealthy]

Warum ist es besonders, wenn ein Video kostenfrei ist? Das ist doch die gängige Methode bei YouTube (so funktioniert YouTube) und nicht die Abonnenten oder Zuschauer profitieren am Ende finanziell, sondern der „Youtuber“ selbst. Die Zuschauer ermöglichen erst den Erfolg des Kanals 😉

[dominolehmann]

33:10 ist ja auch einstellbar, dass der Tempomat so bleibt

[sarahkonig]

So sehr ich den Ioniq 5 N schätze, da dieser für Petrolheads den Umstieg auf E-Auto erleichtert, finde ich das zwischen 57K für den Tesla und 78K für den Ioniq preismäßig Welten liegen, 21K sind für die meisten kein Pappenstiel! Der Ioniq ist ein geiles Nischenauto für Enthusiasten, Tesla bedient mit dem 3P hingegen eine breitere Kundschaft. Ach ja, ob die Strafzölle tatsächlich kommen, bleibt abzuwarten...würde dann im übrigen auch alle in China hergestellten Autoa der deutschen Hersteller verteuern. Danke für das gute Review!

[jackspade]

Bevor du dich darüber beschwerst dass der Tempomat nicht funktioniert, könntest du zuerst im "Autopilot" Menü schlau machen, welche Option aktiviert ist. Nämlich ob der Tempomat durch Doppeldrücken und der Autopilot (mit Spurhaltefunktion) mit nur einmal drücken aktiviert werden. Nur eine kleine Anmerkung.

[thorstendiel]

Du machst ja gute Videos und viel für Elektromobilität, bist aber leider oft schlecht informiert und verbreitest falsche Infos an ein breites Publikum. Z. B. wurde Matrix LED nie von Tesla versprochen, oder beworben. Das gab es einfach so und für alle kostenlos. Nach mehreren Jahren Testfahrten mit Teslas solltest Du dich auch mal über die Bedienung informieren, dann müsstest du dich nicht über Sachen beschweren die du falsch benutzt (z. B. Tempomat). Radar hat der Tesla übrigens keins 😉.

[curtkintel]

Ich habe mir gerade viele carManic Kommentare durchgelesen. Den Kanal habe
ich fast von Beginn an abonniert und fahre selbst, sicher auch dadurch, ein e Auto. Dennoch kann ich das abwertende Verhalten von carManiac gegenüber Abonnenten, egal aus welchem Grund auch immer, langsam nicht mehr nachvollziehen. Nur weil es mir egal sein kann weil genug andere mich feiern ist es kein Grund und sicher auch schlecht für das eigene (C)Karma andere ständig klein zu machen. Das gilt übrigens auch für die Abonnenten die unmögliche Kommentare da lassen!

[BreakerBro]

Gucke fast jedes Video von dir, aber wie du in den Kommentaren antwortest ist schwach. Einfach mal ruhig und sachlich antworten. Ich lese in jeder Antwort so eine Wut raus. Und in manchen Fällen wäre etwas mehr Kritikfähigkeit gut

[Magicworld-du]

Danke für die Werbung im Teil 1. Kommt der Autotest im Teil 2? 😉

[Mareczki]

Der N kostet mit Glasdach und Sitzpaket 78K, somit nicht ganz so vergleichbar.

[slwe]

Seit 2021 habe ich es noch nie geschafft das der Tempomat nicht ging 😂 wie schaffst du das immer 😅

[ertzgdds]

Hab mir gerade den Test des Kanals Autogefühl angeschaut. In 25min alles drin, was drin sein muss. In Kapiteln sauber geordnet. Kein 15min extra Produktplacement. Kurz und knapp alle Vor- und Nachteile der Sitze und des Fahrwerks erklärt. Dass man die Bremse härter treten muss, aber dann passiert auch was. Und dann noch ne hübschere Beifahrerin dazu... Was will man eigentlich mehr? Und wenn man lustiger unterhalten werden will, schaut man halt bei JP vorbei. Nur mal dazu, es gibt Alternativen.
Chris, lass es einfach sein und teste keine Teslas mehr, wenn Du im Nachhinein in der Kommentarsektion eh alle Teslafahrer über einen Kamm scherst und beleidigst! Lass es einfach und versuch halt nicht um jeden neuen Subscriber zu kämpfen, den Du danach eh vor den Kopf stoßen wirst! Oder arbeite an Dir und Deiner recht kurzen Zündschnur. Die ersten Kritiken im Kommentarbereich waren doch sicherlich noch gut gemeint und auf Fakten beruhend, bevor es hier wieder eskaliert ist, oder? Warum eskaliert es so schnell?

[TeslaKägi]

Bezüglich Autopilot und Tempomat empfehle ich mal das Handbuch zu lesen und die Einstellungen durchzuschauen! LG ✌️

[tillxbsk]

Hey, bezüglich deiner Kritik zu dem Autopilot: wenn du das Lenkrad bewegst, um zum Beispiel die Spur zu wechseln, ist es Einstellung Sache, ob der Tempomat direkt mit deaktiviert wird oder nicht. Je nachdem, ob du eingestellt hast, dass der Autopilot bei einmaligen oder erst bei zweimaligem drücken aktiviert wird, bleibt der Tempomat auch bei deaktivieren das Autopilot weiterhin aktiv. (Doppelklick= Tempomat und Autopilot sind getrennt geregelt, dann : ein Klick. Tempomat ist aktiv, zwei; das komplette System)

[Verplx]

Bin nur hier um Kommentare zu lesen und wie herrlich der Autor des Videos sich triggern lässt 😂

[cyberzk]

Wieviel Werbung willst du haben?
Carmaniac: Ja

[guenterlaarmann]

Nüchtern betrachtet ist das kein Auto Test! 10 Minuten Werbung, 10 Minuten über einen Autopiloten gelabert, kein richtiger Fahrtest mit Kurvenverhalten usw. Das Auto kann viel mehr von den Einstellungen. Aber, in ein paar Stunden kann man kein Fahrzeug gut erklären, egal welche Marke. Mich persönlich interessiert ein Autopilot überhaupt nicht. Strengt mich mehr an, als wenn ich selber fahre. Der Vergleich mit dem Hyundai hinkt auch. Der eine ist eine Krawallbude, der andere eine sportliche Limousine für den Alltag. Wer einen wirklichen Test will, der muss auf den Bloch oder Grip warten. Übrigens, so schnell ist der Ionic N gar nicht. Beim Rundentest war er sogar langsamer als ein Model S (kein Plaid) und das ist wirklich kein Rennauto. Die eigene Meinung und Erfahrung ist doch die Beste, egal welche Marke.