Редукторное мотор колесо 500 - 1000 Вт MAC 8T. Электровелосипед своими руками

preview_player
Показать описание
Обзор мощного редукторного заднего мотор колеса MAC 53621HR-7D 500Вт на 8 витков для сборки электро велосипеда. Напряжение 48 вольт. Номинал 500Вт, безопасная форсировка - 1 - 1,5 кВт. Пиковая, кратковременная мощность - 2кВт. Небольшой тест скорости c контроллёром Infineon 12 на холостых оборотах. А также разборка мотора и рассмотрение обгонной муфты - фривила и шестерёнок. Краткое рассмотрение необходимых элементов и модулей с Алиэкспресс для сборки.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хоть для меня здесь ничего нового не было, но посмотрел с интересом. Спасибо.

newsky_laboratory
Автор

очень грамотно! Очень все по теме и с умом, особенно понравилась идея о покраске. Я подумывал об этом тоже, но насчет цифр не узнавал. И пожалуйста... КонтрОллер... Ну ты же инженер...) Успехов тебе!

vadimp
Автор

Чел большое СПС за наглядность и полное пояснение!!!
Хорошо текст подготовил, с одного видоса все об электровелике можно понять!!!

mihasssxxx
Автор

Грамотно рассказываете. Спасибо. Успешного развития!

elektrovelik
Автор

Сейчас новые BMS появились на AliExpress, 40 стоит на данный момент 3.200р, модуль блютуз встроен, 6s-21s, балансировка 160ма. Я такую вставил человеку озавидовался!

Shurko
Автор

Контролёр : "За проезд! За проезд - кто вошёл!" (с) 😁 😁

knowledgeinjector
Автор

Вот спасибо!
Скоро предстоит восстанавливать такой движёк, сгоревший в угли и разобранный, с потерянными магнитами-ещё видео как-нельзя кстати!
Всё подробно, даже количество жил в намотке.

Andrey-Penza
Автор

Когда смотрю твои ролики вспоминаю Щура из сериала "солдаты"..)

КонстантинБ-ос
Автор

Большое спасибо. Довольно профессиональный обзор.

БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК
Автор

Если не топить со старта на максималке то шестерней (которые дополнительные механические детали) хватит примерно на 2-3к км (замена примерно 800р) из существенных плюсов редуктор показывает себя очень хорошо на подъемах в гору, моторы без редуктора в этом случае проигрывают или нужен больший расход заряда и вольтаж( при одинаковом вольтаже допустим в 48В редукторное колесо даст большую скорость при подъеме чем простое) . По поводу отсутствия рекуперации это даже + т.к. заряд который дает рекуперация настолько ничтожен что его просто рассматривать нет смыла и накат за счет обгонной муфты дает намного больший пробег чем фейковая зарядка акума.

gnysi
Автор

Контролёр, ты наш, в троллейбусе или в автобусе, контролер, лайк поставил, но слово контролёр бесит.

alexkum
Автор

получается что двигатель внутри должен быть черным (для лучшей теплопередачи) а снаружи наоборот белым или зеркальным чтобы не набирать температуру от внешних факторов например от солнца .интересно если между спиц поставить крыльчатку на двигатель чтоб воздух гоняла в движении на сколько повысится теплоотдача?

Strannik
Автор

6.5кг за такую мощ это хорошо, я с гирей в виде прямо приводного 500вт мк на переднем колесе 2 года поездил (окого 7-8кг в сборе) и сломал раму, из-за стартов-торможений, эти казалось бы незначительные колебания ушатали новый велик и отправили меня на больничный :)

SposobyZarabotka
Автор

Спасибо за видос.все довольно понятно и без лишнего.но обратите внимание, абсолютно -чорное тело, не означает чорний цвет, ето теплотехника, и потому расчет, по ето формула будет не вірним. А в целом спасибо

ОлегУзик
Автор

У меня трещотка в МК редукторным заклинила и ничего, накат есть. Так что не парьтесь.

azbukaChisel
Автор

Забил в трещетку смазки-теперь тишина!

ИгорьГребеник-уд
Автор

Приветствую. Шпонку надо менять! хотя наверное комментарий запоздалый)

greenhouse
Автор

На мощности энергопотребления чуть менее киловатта, ста градусов на обмотках и КПД двигателя 84% получилась теплопередача около 25 ватт, что давало бы улучшение охлаждения на 15% . А как на самом деле будет хрен его знает. Отлично сказанно. Когда весту на автовазе делали наверно тоже к такому выводу пришли и запустили конвейер.

sergey-bznu
Автор

самсунги на 2600 показали себя очень хорошо за много лет, я бы не стал их менять на 3400 пока что...

sbmd
Автор

Ну что и говорить, у меня велосипед дорожный самодельный, усиленный под грузы. 23 кг. И тем не менее я на нем до 210 км в световой день наматывал, и сейчас иногда езжу за 60 -70 км по трассам, без всякой электрики. А на следующий день иду дальше тяжело физически работать на стройке, перелопачивая более 10 тонн гравия или подобные по затратам сил работы. Просто не курю и не пью)
Всем добра и здоровья!

АндрейЗемлекопович-бг