За что водители в СССР не любили 'Запорожец' ЗАЗ-968?

preview_player
Показать описание
За что водители в СССР не любили "Запорожец" ЗАЗ-968?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!

#ЗАЗ #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если у вас в свое время был Запорожец, делитесь своим мнением в комментариях!

TehnikaVremeni
Автор

Автор не компетентен в данном вопросе!!!

ujedzop
Автор

Склонность к коррозии?? У меня на улице стоит 17 лет, ему вообще насрать, я уже машин 6 поменял, а этому пофигу, буду восстанавливать, а тебе автор _ не смотри википедию, людей слушай

TheCamelot
Автор

Плохо когда дилетант рассуждают о технике отсюда идиотские статейки дразнилки для технарей

lvkdyey
Автор

Конечно, для "понтов", тут мало чего. А все таки, это была машина! И достаточно не плохая и выносливая. Автор зря хает.

pbqenon
Автор

аффтар вообще не в теме, наслушался гаражных баек от людей которые запорожец видели только из далека

ioevilk
Автор

Хотел ещё добавить сроду не было проблем с тормозами или с ржавщиной.Думаю зависит от гаража у меня был гараж с самана тёплый и сухой если машина оттаивала то вода стекала по бетону через двери на улицу и трубы сушили этот бетон. Очень был доволен запарожцем, по бездорожью это был танк по снегу гололёду лучше не придумаешь 9 человек помещалось в него я сам 1, 90 место в нем достаточно для ног я не страдал. У нас мужик купил после Запарожца ниву, он был пасечником так что вы думаете один раз смотался на ниве в Россию груженный с мёдом приехал с России домой продал Ниву купил снова запарожец весь его оборудовал напичкал его досконально и мотался два раз в год в Россию и говорил всегда лучше машины нет как запарожец. Запарожец он был не доделан как нужно много в нем было проблем с печкой мотор шум торсионы амортизаторы передние подшипники. Но это всё переделовалось в более мощный вариант. К примеру амортизаторы можно поставить с газ 52 всё можно было переделать и становился автомобиль более стабильным.Знаю что подшипники можно было поставить с мотоцикла Урал наружний а внутренний подходил с Москвича. Поршень ставили от жигулей даже с сельхозтехники подходили подшипники кое какие. Карбюратор тоже всё подходило от С 100 с пускача трамлёр подходил с Москвича. Каждый у кого не было ничего даже и о Запарожце не мог мечтать. Как сейчас помню что он нам обошёлся в 4000 рублей ещё старых рублей когда можно было на рубль хорошо покушать и ещё домой кое-что принести.

alexandersteinke
Автор

Металл кузова ЗАЗ был самый лучший в СССР. Потому, что его в Запорожье катали и старались везти на ЗАЗ получше, а ВАЗ то что было

asuskf
Автор

Машина зверь и печка греет, да жрёт, но как греет и ещё запор проходил там где стеснялись ехать УАЗик и Нива.

jlsfciw
Автор

16 лет тесть и я эксплуатировали ЗАЗ.Претензий НОЛЬ.За это время заменены полуоси, поршневая, тормозные колодки, пороги, дно в багажнике, рулевые тяги.Таскал прицеп как ишачек.Хочу чтобы все машины были такие надёжные как наш ЗАЗ.

xjuvorb
Автор

Зато проходимость!!! Москвичи и Жигули рядом не стояли! Для рыбалки само то!

nigynss
Автор

Что вы за бред несете!!!я сам наездил-с 1987года на "сороковке"-120000км и никаких проблем!!!да немного ржавел ку зов да печка в зимний период была капризная!!!Но такой проходимости как у "запора"-нет у современных полноприводных паркетниках!!!

donkihot
Автор

У Запорожца хороший металл, не низкого качества

Егор-Андреев
Автор

В советское время Запорожец был на втором месте по качеству металла и окраски уступая лишь Волге на третьем месте был москвич а уж Жигули сгнивали быстрее всех

bhfbokj
Автор

Всё « мимо денег»! Удивительно некомпетентное видео.

bxyyrfi
Автор

Имел такой транспорт. Для нас русских умельцев это кладь творчества. Мадарнизировал мотор. Зиловский масленный радиатор. Печка была усовешенствона уменшены жиклеры. Поставленв катушка с реле место свечи накала, свеча зажигания.запускалась моментально в салоен была жара ибензина ела мало . Жил в средней азии жара была не помеха. Горные перевалы проходил на ура. И в хозяйстве был не заменим.сняв сиденья получался мини грузовик . И мягкая тодвеска

viktorgorkovoi
Автор

У кого руки из жопы росли? Так они и "Жигули" не любили. Металл на "Запорожцы" шел как раз отменного качества. И качество окраски корпусов было едва ли не лучше всех Советских легковых автомобилей. У меня капитан давно мог купить себе ВАЗ. Но он был фанатом этой марки. Каждый год на Черное Море из Горького семью возил. Без поломок и происшествий. Сколько ему прослужил его "Запорожец"? Я уж и не знаю. Но сменил он его уже только на "Таврию". И? Тоже.... Не пожалел!

zvdghue
Автор

Нефига, заз даже сейчас взять они будут в большинстве норм металл, гнил меньше чем москвич

ckpcqyv
Автор

С удовольствием приобрёл бы НОВЕНЬКИЙ ЗАЗик. У меня о нём только хорошие воспоминания.

jiddmct
Автор

У меня есть запорожец очень берегу его не хочу в утилизацию сдавать!

SNSH