Как жилось дальнобойщикам в СССР

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На самом деле это была жизнь, , люди совсем другие были! До сих пор рулю, начинал с колхиды, удачи всем кто за рулём

ВалераДолгошей
Автор

Мой Батя – старый дальнобойщик. Сейчас, когда отмечают День автомобилиста,
за одним столом сидят и старые шофера, и старые гаишники. Вспоминают молодость,
травят байки и пьют за друзей.

Вспомнимвсё-зы
Автор

Работал на газоне, приехал с рейса домой, выпил, переоделся, тут сосед прибежал отвези срочно, нужно было на трассу на автобус отвезти 10 км ехать, ну я в калоши пригнал и погнали, остановил меня гаишник, выхожу выпивший в трениках и галошах, а он по кругу машини ходит и стучит по колесам, я ему мол что такое, а он мне говорит ну дай рубль, а то голова болит)))Люди были все тогда.

mrrezinin
Автор

Моему отцу 76 годков, долгое время работал в Совтрансавто на супере так в то время называли МАЗ, я много раз бывал с ним в рейсе и один и всей семьей ездили на юга, сами мы с Урала, было очень интересно 80е года, кушать варили на примусе (шмель) все было интересно, обстановка и сама атмосфера происходящего была другая, есть что вспомнить, отец с рейса домой всегда привозил coka-kola в стеклянных бутылочках всегда ящик, у нас таких напитков в магазине Сельпо небыло, поэтому были очень счастливы этому событию когда приезжал отец и привозил много всяких подарков и вкусняшек, ждали его с нитерпением!

ИльяКобелашвили
Автор

С 1984 года 19 лет проработал на дальнобое (Камаз-5410). В СССРовские времена в 23, 00 на постах включали красный. Заходишь отмечаешься( записывали в тетрадь, откуда, куда, твои и авто данные). Гайцы смотрят на твою физиономию. Если не нравится забирают документы и отправляют спать. Редко уговорить удавалось. А в то время и по тем дорогам 800 км за сутки сделать это, на звезду героя. Выпадаешь потом на сутки, хотя Камазку до 100км/ч с 14 тоннами раскатить было не проблема. А по хронометражу средняя - техническая у него была 35-40 Км/ч. Но воспоминания в основном положительные ( и молодость и время другое, да и люди тоже) А сейчас подковы уже содрали, на пенсию отправили, как-то так.

LKVfahrer
Автор

Расскажу свой случай. Юг омской обл. Конец 80 х. Возим лес с севера омской обл. Пять иногда до десяти машин. Техника старая, постоянные поломки. Морозы /обычно лес возили зимой/ побухивали, иногда даже хорошенько. Ночью проезжая через Омск, на одном из КП колонну остановил гаишник . Понял что мы под газом, всех пригласил в здание поста. Зашли, он говорит старшему, Коля смотри какую рыбу я поймал.Коля посмотрел на нас, потом на помощника, и говорит, пусть едут куда едут.Не трогай их, они работают.

АааВвв-ьо
Автор

Ребята, а правда что я уже пенёк? Права получил 11 мая 83, за руль сел в мае 84, в армии, после армии работа на РАФ, (категорию получил в армии, не на холяву, учился в Печах, ездил на ПАЗ 672), В декабре 87 получил КАМАЗ 5320.И вот по сей день сижу и смотрю в окно, (это со слов моей жены), и вот я, неуч и неумеха регулярно получаю советы от профессиональных ВОДИТЕЛЕЙ, у которых стаж аж три месяца, как нужно ехать и вести себя на трассе. Скажите, может старой гвардии пора уходить? А с другой стороны кто вам Водители привезёт домкрат, кувалду, лом, трубу, песок? Только мы, ШОФЕРА!

ВадимМелешко-бс
Автор

Только северные направления работаю. В дороге никогда невыпиваю.

петровоз
Автор

Поломался притянули к посту ГАИ, уехал за помощью, приехал пол машины раздербанили . Хорошие времена были, веселые.

ТарасВалковский
Автор

Первым дальнобойщикам стоит памятник в Брянске за маршрут Москва - Берлин, я бы ещё поставил аналогичный памятник за рейс по Ладожскому озеру в

владимиркручинин-иъ
Автор

Все правильно парни все это было но не забывайте, страна была другая, мы были молодыми. Не было тех условий как сейчас ни дорог ни стоянок ни кафе. До Красноярска и домой десять дней ездили, я из Омска, , какие 700 - 800 в день и люди были другие не только водители а вообще, мог в любой дом зайти и что ни будь попросить. Так что не надо винить нашу молодежь, мы сами не такие каким были наши отцы, Сейчас если соседи поругаться то завтра в суд а раньше днём поругаться а вечером пол литра и на мировую. Слово то уже забыли" на мировую". Так что я думаю, время быстрее пошло и технический прогресс и интернет делают свое дело . За рулём 42 года, начинал с газ 51 а сейчас на Америке ношусь но ушедшую молодость жалко.

МаратОтаршинов
Автор

мой отец 52г рождения, до сих пор ездит, сейчас короткие рейсы мотаем, по 2000км, но можем легко рвануть и на дальняк 10.000км, он у меня ещё живчик, горжусь им. всю жизнь за рулём, по большей части на своей машине, что при союзе, что сейчас на своих ездим. менты говорит всегда брали деньги, всегда руки выкручивали, раньше ещё козлее чем сейчас были, овощи фрукты вывозить из региона нельзя было, ща первые помидоры с Ташкента платили сумасшедшие деньги, за рейс привозил около тысячи рублей, на книжке сгорело 22тыс.р, ушёл маз казённый за который отдал тоже гору денег, 10 тыс кажется. волга была, дом был, квартира, две дачии т.д. деньги раньше реально проще зарабатывались, а сейчас это шлак а не работа. машины только лучше стали, но прижали нас к плинтусу в наших странах. хорошо говорит тогда было, техника только говорит говняная была)) и условий никаких

paulthe
Автор

Точно... Было так..!!! Все правда!!!
Видио класс!! Сам ездил! Стаж 42 по трудовой..

НиколайТептев
Автор

У меня Батя зарабатывал как шахтер, что то около 500 руб в месяц при СССР. Работал на Зил 133ГЯ, а потом на Камаз 53212.

samostav
Автор

В любом городе и деревне Советского Союза можно было заехать на ремонт, за мелкий ремонт типа заменит прокладку головку блока или саму головку денег не брали со слесарю бутилку ещё в месте выпилы, запчастями КАМАЗ вообще без проблем, движки возили по всему Союзу на стоянках меняли все тнвд, помпу, головку блока и.т.д. все бесплатно. Рябята всем добра и мира

ТошевСафаркул
Автор

Мой дед 40лет проработал, им сказал лучше бы этого никто невидел, через такое прошел, и не кому несоветовал, вот был, как раз случай в 90-х, Значит дедушку остановили бандиты, думал все, но вдруг увидел мигалки и бандиты разбежались, и он сказал бог ему послал помощь

Arkady_Kobyakov
Автор

в начале 80х цена соляры была что вода в колонке максимальный штраф за сплошную 3 рубля официально менту 1 руб даш готов был тебя расцеловать поборов практически не было если едеш пустой чоб кдпешники колову не выносили 3 максимум 5 руб даш менты на них злые были не сотрудничали жизнь была веселая ребята были дружные мтоянки бесплатные никакого ворья впомине не было работа была интересная никто в спину не гнал когда приедеш тогда и приедеш

-rt
Автор

Только сейчас поборы другие, из-за тахографов и прочей херни. Режим труда и отдыха, как не соблюдали, так и не саблюдают.

dima_anisimov
Автор

В 80 если давали по три рубля то почти все таскали кроме работы и другие грузы, зарабатывали, а сегодня, за красивые глаза с тебя сдерут, просто для них это норма

TTt-nxcc
Автор

Не совсем так, но близко к реальности. Спасибо за ностальгию.🤘

ГеннадийГалицын-жх