Как продлить срок шаровым опорам.

preview_player
Показать описание
Хочу поделиться как можно продлить срок шаровым опорам, восстановление шаровых опор, ремонт шаровых опор.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я думаю с такими реставрациями ощутишься неизвестно где что это фуфло

sedoy
Автор

Сынок под шаром второпласт в прорезы задавить смазку мед/шприц с иглой затем твои действия дальше всем УДАЧИ

vwxbrxr
Автор

Ого сила удара... теперь хоть буду знать что не легкие удары молотком должны быть.

NEOS
Автор

шаровые имеют свойства выскакивать. не надо экспериментировать с жизнью

tjfzkff
Автор

Добрый день. Посмотрел, почитал коменты и понял, ни один из коментирующих не практиковал данный вариант реставрированных шаровых, рул. оконечников и т.д.
Автор. Вы видимо тоже?
Уверяю всех! На отечественных авто, этот способ более чем приемлем (не стану вдаряться в подробности), 120 000 км на шниве, на таких, ,изделиях,, .
Поэтому, видос 👍, имеет право на жизнь, всем ни жезла ни гвоздя.

orbuinr
Автор

Тоже так делал. Но не кувалдой а молотком, главное хороший удар. И ходит норм.

qkillgk
Автор

ПРЕССА НЕТ, НО ЕСТЬ ТИСКИ , НАДО ПРОСТО ПОДЖАТЬ !

fnnyxdd
Автор

Таким макаром делал стойки стабилизатора, только не головкой, а керном по кругу CHANGAN cs35, , почти 200т прошла, еще заводские

oqtwuib
Автор

Спасибо, напомнил как в девяностые такой хренью занимались!!!

fmkdigk
Автор

Тоже самое делал и я.
С тягами стабилизатора.
С шаровой и рулевыми такой хернёй лучше не заниматься.
Добавлю...обжимать в тисках. И ещё, про уколы...херня полная, разве только скрип можно убрать.
Набивка смазки, тоже пустое занятие. Набиваем смазку, крутим шар и он оголяется. Хотя мазать нужно.
Самое главное и важное это чтоб пыльник не пропускал воду.

xlkgzkb
Автор

Мне так же по гарантии замяли вместо замены

hjfnmuy
Автор

Надо крышку снимать и менять пластиковую вставку, что-бы скольжение было, а не трение метал по металлу.

vrcknrn
Автор

У меня алюминиевый рычаг вот думаю делать так или нет

romanklykanov
Автор

Надо с новья шприцевать как следует. На волге кстати все шарниры разборные, можно свободно литолом набивать

rvicswj
Автор

Весьма интересно вот только на сколько этого хватит ?, , 👽

ufo
Автор

При нынешних ценах на запчасти имеет место быть такой ремонт, а в постсоветское время всё реставрировали колодки диски сцепления и пр...

ivanb
Автор

Это опасно, есть риск уехать на тот свет всей семьёй

zgtnbwe
Автор

Раньше как я помню на военных уазиках была заглушка на резьбе которую можно было подтягивать не снимая рулевого пальца и на многих грузовых было так. А сейчас всё стали делать разовое. Интересно сколько этот палец ещё прибежит?

cxxrcdz
Автор

А то что второпласт стёрся и корпус поношен, или типа всё равно? 🙃🙃

ukgwnsh
Автор

Ставишь в новую шаровую штафельницу, раз в год набиваеш смазку и будет работать вечно! Но проверять надо.

epvxrve