5 ошибок при езде на АКПП (Автоматической Коробке Передач). Она вам не механика!

Получить помощь или совет:
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
В этом ролике я расскажу о 5 причинах почему АКПП ломается и как надо ездить на акпп.Чего нельзя делать на автоматической коробке передач, то есть на автомобиле с гидротрансформаторной кпп, она же классическая коробка автомат и какие самые частые проблемы и поломки коробки автомат встречаются. А также какие ошибки на АКПП совершают водители. В этом видео будет 5 правил как надо ездить на акпп :
Чего нельзя делать на акпп?
Во-первых прогрев акпп лучше всего осуществлять стоя при включенной передаче (например D), удерживая ногу на педали тормоза.
Во-вторых использование режима "Паркинг" необходимо использовать только совместно с ручником, чтобы не сломать "собачку"
В третьих - так называемым лаунчем лучше вообще никогда не увлекаться, так как это приводит к перегреву трансмиссионной жидкости а также к скорой поломке гидротрансформатора и последующим уменьшением интервала замены масла в акпп.
В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу акпп при движении автомобиля на высокой скорости, так как это приводит к масляному голоданию внутренностей АКПП изза работы масляного насоса на холостых оборотах, а также строго не стоит вклчать обратно Драйв, если вы не остановились.
И последний пункт - не следует постоянно "играться" с селектором акпп в пробках и на светоформах, постоянно переключая его из положения D(драйв) в нейтраль (N - нейтралка).
Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве акпп и как работает акпп.

Сканер ScanX elm327 версии 1.5 покупал здесь:

А Rokodil ScanX PRO на версии тут:
------------------------------------------------------------
Поддержать Канал:
Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
ЮMoney: 410012303093618
А также в группе ВК
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
✅Получить помощь или совет: ✅
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------

[bbbttt]

Все четко, грамотно и профессионально. Без всяких дебильных музыки и матов, а так же колхозных поведении. Молодец огромное спасибо очень полезное информация. С меня лайк.

[александрстепанов-ее]

Очень понравился коммент, автор рассказывал спокойно, не отвлекался, не "мычал" не "блеял", чем грешат многие другие рассказчики. Объяснял доступно, понятно и грамотно. Спасибо!

[Абд-АллахСальгири]

Интересно, а кто дизлайки ставит? Те, которые на светофоре и на спуске ставят на нейтраль? Или" умные", которые сами с усами. Спасибо человеку- на пальцах объяснил буквально!

[bkmlecsheihsheihbkmlec]

Зимой с ручником на утро может быть сюрприз) Примёрзнуть могут колодки при определённой погоде. Я, при парковке автомобиля, ставлю N и отпускаю тормоз, чтоб автомобиль встал в "удобное" ему положение, т.е. чтоб не катился ни вперёд, ни назад. Потом ставлю P.

[pUTINHUILOpUTINXYUJIO]

Все четко быстро и понятно разложил по полкам, без тягомотины нудятины и повторов. Чувак хорошо объясняет без лишней воды... красавец)

[АлександрАндреев-мт]

Все правильно, дипломатично, а я бы еще погрубее сказал бы, что бараны только и могут с нейтрали накатом переходить на драйв и на светофоре выключать передачу, а потом с резким стартом "уходить " в точку ! У меня, чуть более 50 лет стажа и люблю с ветерком, но авто берегу и согласен с автором на все сто !

[tamuniachkhapelia]

Я послушный ученик. Сказали нельзя - не делаю, сказали так делай - делаю. Но когда знаешь почему можно иль нельзя что-то, следовать еще проще! Спасибо за детальную информацию! 🎉

[sergeiermakov]

На автомате катаюсь больше двадцати лет, очень нравится, жаль, что раньше не видел это видео, пришлось самому до всего допедрить, слава богу без поломок.Видео полезное, однозначно лайк.

[Andrew_Kos]

Люблю, когда дают развёрнутый ответ: начинаешь понимать всю суть и от этого эффективнее следовать правилам.
Ненавижу, когда говорят типа "нельзя и всё".

[rodnorod]

В авто школах надо такую инструкцию по использованию акпп давать. Чётко, молодцы!

[olegtchernychenko]

Спасибо за информативный ролик! Это как книга советских времён "300 полезных советов". У вас дар диктора.

[ВалерійСвистун-ък]

Всё понятно молодчина. Я думал я знаю как на АКПП езтить, а оказывается прогреть неумел !

[bob]

Спасибо, про парковку с ручником я не знал. Но обычно без ручника машину парковал только в гараже, где ровно. А про светофор я искал информацию так как был не уверен что лучше, стоять на тормозах или на нейтральной. Спасибо большое. У меня Мазда 6 с 2020 года с 2.5. Я катался на новом мерседесе, на бмв и новой ауди и фольксваген и не один раз. Только в мазде мне автоматика понравилась. Мой первый авто с автоматом

[dmitrijc]

У меня механика, но знания лишними не бывают. Спасибо. Просто и доходчиво.

[АлександрИванов-ожг]

Про 5-й пункт тоже всё время было интересно узнать наверняка. Я думал что таким образом берегу подушки двигателя. Но человек всё понятно объяснил, спасибо!

[hmveivo]

20 лет на автомате ездию и столько полезного узнал. Подписка с меня! Рахмет!

[Sergunya]

10 лет было Мазде 626 на автомате когда ее брал и ещё 9 на ней проехал и продал, все делал правильно, уверен ещё 10 точно проедет т.к. АКПП работала идеально !

[volodymyr]

Вы работаете в автошколе. Если нет, то жаль, четко, без "воды" обьяснение. Молодец, спасибо

[radeonpopov]

Спасибо мужик, я почти знал, но напоминание не помешает (лайк)

[Kandagar]

Полностью согласен с автором, катаюсь на АКПП более 10 лет. К сожалению не всегда прогреваю коробку (( но живу на юге и сильных минусов у нас нет.
Машину под уклон вообще стараюсь не ставить.