5 ОШИБОК при езде ЗИМОЙ. [Часть 4]

preview_player
Показать описание
Друзья, всем привет, меня зовут Юрич, это канал Автосовет. В этом ролике я расскажу вам о 5 ошибках при езде в снегопад зимой. Специфика зимней езды на автомобиле заключается не только в том, что он может не запуститься, в неподходящий момент подвести или сломаться, о чем я и рассказывал в предыдущих видео об эксплуатации машины в морозы, но также изза неправильной езды вы можете попасть в аварию и пострадать. Я подготовил 5 автосоветов о том, как повысить свои шансы на безопасную езду зимой.
------------------------------------------------------------
Поддержать Канал:
Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
ЮMoney: 410012303093618
А также в группе ВК
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здрасти . Главное при езде в снегопад : Это !!! Тише едешь, ну и так далее, и ещё типа соблюдать дистанцию .

ВасинИван-вч
Автор

Чтобы сократить количество речевых ошибок, очень полезно весь текст, который вы собираетесь произнести, записав на флэш память, записывать и подвергать редактуре. Очень полезный канал! Это уже намного лучше, чем у многих! Буду ждать новых выпусков:))

KazakSS
Автор

Лайкос под нос)
Все лайфаки знал и использую!
Спасибо, Юрьич)

СергейШпилевский-уо
Автор

В мануале по кашкай написано, отключать ESP при движении по глубокому снегу или грязи,
при попытке освободить застрявший в снегу авто ну и при движении с цепями

Lash-pg
Автор

Автор, у многих сейчас проблема с запуском движка из-за с"мерти" аккумов в -25 -30. О пускаче знают не все видимо. Есть разного рода подогревы аккума. Кто-то просто советует уносить его домой, другие же следить за плотностью электролита и якобы подогревать аккум не прийдётся. Знаю например, что у электробусов есть водяная система подогрева аккумов.

В общем неплохо было б на эту тему видос снять...

Critic
Автор

Очень полезно. На многие детали внимания не обращал.

александрВозняковский-яэ
Автор

Юрич, ты забыл добавить в первом варианте - на МКПП необходимо включить передачу данных ниже той на которой двигался, при спуске, и (!) сцепление НЕЛЬЗЯ бросать, т к можно спровоцировать занос, особенно если а/м заднеприводный, и ещё, на МКПП можно трогаться с первой передачи (если есть опыт) - "зафиксировать" педаль газа, и "играть" педалью сцепления, много раз так делал, за свой водительский стаж, а он 25 лет официальный (это как права получил, ездить меня дед научил в 6 лет), водителем работаю 23 года, ездил на всех видах трансмиссии, и многих марках машин, по долгу службы в день проезжаю минимум 100 км.

Mihan_Xsx
Автор

Очень крутой канал! Смотрю всегда с удовольствием и многое для себя узнал

rckuuoz
Автор

Рушая со второй или выше передачи, не прям таки рушить, а здвинутся с места, потом можно и первую включить, если машина перестала буксовать, а то спалят сцепление чайники, скажут Юрьич научил. Когда вы ставите машину на парковку после езды, колёса тёплые, а утром под колёсами лденые ванны. Рушаете, например, со второй передачи, если машина буксует и при этом едет, удерживаейте на не большом газу, пока машина не перестанет буксовать. Вы должны чувствовать, играясь сцеплением. Также и в роскачку можно пускать.

romandalno-boy
Автор

Интересно, реално есть идиоты которые на автомате включают нейтраль при спуске??? Для чего 🤔

urnbtyg
Автор

А нельзя трогаться в снегу с первой передачи без газа? На 2 больше вероятности просто заглохнуть и не тронуться...

МефодийБуслаев-вг
Автор

Пбс может как раз помочь при езде в скользкий подъем, подтормаживая буксующее колесо! В крутой подъем заехал без проблем, сзади шаран и 2112 мылили минут 10

ilyaryndin
Автор

Здравствуйте. У вас вступление долгое. Говорите короче в общем.

АлмазГалиев
Автор

На автомате в ручном режиме установить 2 передачу она все равно поедет с первой но ограничется на второй!

captainbro
Автор

Привет я миша меня машина грант старехс меня дикое проблем коробка передач автомат када еду ана 2 3 скорс думает подскажите пожалуйста ета ат чего

ВераКондратьева-ыщ
Автор

Неужели бывают сверхразумы, ставящие нейтралку в повороте или на спуске?

romanbykov
Автор

Полезно, конечно, но очень много воды и очень много речевых ошибок. Не торопитесь выпустить новый ролик! Интереснее смотреть грамотного автора.

AnnaIgoshina
Автор

Один советчик на сцене в языке запутался-просто наступил.

ВалерийСуворов-бп
Автор

Не думаю, что есть такие сказочные, которые на автомате переключаются на нейтраль, чтобы якобы "экономить топливо".

ЕгорМакаров-ре
Автор

Считаю вас замечательным блогером. Но сегодня все мимо. Стаж у меня 47 лет. Езду кажый день в любую погоду и никогда не пользовался данными советами. А торможение двигателем на машине с передним приводом в гололёд - это просто спмоубийство

aleksaleks