Kaufberatung VW T5

Wir nehmen den VW T5 Bus unter die Lupe und zeigen dir worauf du beim Kauf unbedingt achten solltest. Eine ausführliche Kaufberatung verständlich erklärt! Viel Spaß beim Video!

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[lukassteuer]

Selten so eine kompetente Beratung gesehen.Hut ab, der Mann hat wirklich Ahnung.Kann seine Erklärungen zu den Fehlerdiagnosen aus eigener Erfahrung bestätigen. Fahre seit 12 Jahren T5. Danke für diese Kompetenz

[andreas_s]

Vielen Dank!!! Hab echt was gelernt!! So viele Informationen und alles Gratis!!! Danke nochmal!!!

[creativemanufacturing]

VIELEN HERZLICHEN DANK! Hammer solche Videos!

[mccallinsoutdoor]

Dein Video kamm gerade zum richtigen zeit. Ich habe heute einen T5 4Motion gekauft, dein Tipps sind Spitze. Hat übriegens alles gepaßt.

[ankoh]

super jungs, sehr informativ und so gut wie alle fragen beantwortet ...top

[steffenschliebner]

Ein erstklassiges Video, richtig gut und informativ.

[AdmiralNice]

Vielen Dank, für die ganzen nützlichen Infos und das Video selbst!

[tombrandee]

Top! Sehr hilfreich, kompetent und sympathisch 👍🏻👍🏻👍🏻

[felixmuster]

Hab vielen Dank für das sehr detaillierte Video. Die Flut an möglichen defekten erinnert mich an Landrover. Ich finde das ganz schön heftig und fragwürdig ob man so ein Auto wirklich kaufen sollte

[m.b]

Hammer Video.
Vielen Dank für die Infos.

[Rednax]

Habe selber einen BiTDI CFCA. Bei mir wurde 2x von VW der Rumpfmotor inkl. DPF und Turbo getauscht. Beim ersten Tausch war jedoch wieder der AGR in Revision C verbaut (der zweite "Tod" war also ab Werk vorprogrammiert).
Die BiTDI werden generell relativ günstig angeboten, meist sogar günstiger als die T5 mit kleineren Motoren. Bei den Angeboten handelt es sich i.d.R. jedoch immer um Fz mit Ölverbrauch und ohne Tauschmotor. Bei Besichtigung am besten immer fragen, ob bereits ein neuer Rumpfmotor inkl. AGR in Revision D + DPF verbaut wurde. Bei einer Überholung des Motors würde ich persönlich Abstand vom Angebot nehmen.
Der reine Austausch des AGR KANN!!! das Problem beheben, es kommt jedoch darauf an, wie viel der Wagen bereits gelaufen ist. Letztendlich ist das Ganze ein Glücksspiel 🎰 (würde also als potenzieller Käufer ebenfalls Abstand nehmen). Hat der Wagen bereits Ölverbrauch, ist ein Austausch des AGR sinnlos und rausgeworfenes Geld.

[jessman]

GANZ GANZ HERVORRAGENDES VIDEO!! Ich kannte die Problematik mit AGR/AGR Kühler und Motorschäden und den anfälligen Achsen. Der Rest war mir neu. Ich kann dazu nur eines sagen : H I L F E !!!! wirklich erschreckend. Immer wieder interessiere ich mich für einen T5 oder T6 und komme in Versuchung, weil die Busse mir einfach gefallen. Ich hoffe ich bin jetzt endgültig geheilt. Hoffentlich. Danke schön! VG Tom

[steffenschliebner]

Ein gut gemachtes Videt und Super präzise erklärt.

[kitkeyone]

Sehr kluge, sehr klare Ansagen ohne Schnörkel 👍

[beachboy]

Warum können nicht alle Kaufberatungvideos so sein? Top.

[keramikroland]

Allessuper erklärt. Spitze.
Hab noch was. Nach einem guten Regenschauer wenn man die Aussenspiegel hochklappt, tritt gerne wasser aus dem spalt. War beim installateur so hat auch ein Facelift T5 :-) ;-)

[tombrandee]

Top! Sehr hilfreich, überaus kompetent und sehr sympathisch 😀👍🏻👍🏻👍🏻

[thtechnology]

Vielen Dank für das Video und die ganzen Erklärungen - wirklich Klasse wenn man selbst als Privatperson nach einem T-Bus schauen möchte. Man weiß schonmal worauf man achten kann :-)

[svenschaatschmidt]

Super erklärt und viele Hinweise gegeben auf was man achten sollte echt super vor allem mit dem verbesserten agr top 😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[isaoberhauser]

Danke für dieses tolle und informative Video. Bin gerade am Überlegen mir besagten T5 mit dieser Motorisierung zuzulegen, liebäugle aber auch mit dem Caddy Maxi. Kann es sein das vieles auch „typische VW Probleme“ sind? Könnte mir Ähnliches auch mit dem Caddy passieren? Oder betrifft es eher Bullis? Klar kann man immer ein Montagsstück erwischen aber ich würde lieber Geld in den Camperausbau investieren als in Reparaturkosten.