VW DHL T5 Kaufberatung - Das wird der perfekte Camper!

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Neue Serie. Wir bauen den besten T5 Camper. Wir werden alles anfassen und einen coolen Camper bauen. Küche, Wasser und Breitschläferbett.
Natürlich wird die Basis auch upgegraded. Neulack.. Räder usw.
Seid gespannt wie er am Ende wird und folgt mir auf der Reise.

Für alle die es verpasst haben.. Hier ist die Serie in welche ich den DHL Sprinter umgebaut hab!

Ihr braucht auch einen Postlaster...?
Hier ist der Link zu Marc:

Folgende Dinge hab ich selber und sind mega nützlich:

Für alle Interessierten ich benutze folgendes Equipment zum Filmen:

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Комментарии
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Ich freu mich drauf. Ich hab das nämlich auch noch vor und dann werde ich mir den ein oder anderen Tipp abschauen 😊

tellysavalas
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Cool, ihr habt alles richtig gemacht. Ich habe mir im Mai 23 auch einen Postbus gekauft und innerhalb von 1 1/2 Monaten zum Camper umgebaut. Nach ein paar Probefahrten nach DK und dem Darß haben wir im Oktober eine Norkap Tour unternommen. Wir hatten keine Probleme und haben seit dem Kauf fast 15 Tkm weg. Ich verlinke euch einfach Mal zwei Videos.
Eines über den Ausbau
und eines über die knapp 8.700 km Tour durch den hohen Norden
Viel Spaß beim Anschauen.
LG aus Halle an der Saale

wein-brand-productions
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Auf alle Fälle sollte man sich den Aggregateträger (Motorträger und Radaufhängung) anschauen. Die können gut rosten, besonders wenn die Bullis viel Streusalz gesehen haben.

hubertbalkenhol
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4:38 fährt einfach ein 7er E38 mit Pferdehänger vorbei. Made my day ❤ Bin gespannt wie Reise weitergeht! Die zweite Schiebetür habe ich auch, kann man verbauen und von innen und außen nutzen. 😎

gremo
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Zu deiner Frage, ich würde die Fahrerseitenschiebetür trotzdem von innen mit einer Küchenzeile verbauen, so da man von aussen einen zweiten Küchenbereich mit ausziebarem Grill hat.

RXforever
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Geiles Video mit guten Tipps
Hab gestern meinen T5 mit 50.000 km geholt. Umbau beginnt bald, freu mich jetz schon wahnsinnig😁

felixhuppenberger
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Überlege Dir, ob Du einen dickeren Vorhang bodenlang hinter die Vordersitze machst. Bei langen Fahrten geht sonst die Warmluft nach hinten und an den Füßen kommt Kaltluft von hinten.

kuntakinte
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Hallo Helge!
Scheint wieder ein schönes Projekt zu werden. Ich überlege seit längerem auf einem Bulli umzusteigen. Mein Volvo 850 schnurrt wie eine Katze, aber mit Frau und zwei Hunden ist der Platz doch etwas beengt:D

Eventuell kannst du ja mal aufklären, wie du es mit der Zulassung lösen willst.
Vermutlich wird der T5 ja eine LKW-Zulassung haben. Wenn du jetzt einen Camper daraus baust, muss dieser umgeschlüsselt werden?
Wie sieht es aus, wenn es nur ein Teilzeit-Camper ist und neben Wochenendtrips/Festivals auch für den Materialtransport genutzt wird (Baumarkteinkauf etc)

Liebe Grüße

arminzucker
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Hatte mich auch mal mit dem Thema beschäftigt und habe es verworfen.

Ich finde die T5/T6 und caddy nicht günstig. Preis Leistung passt da eher selten. Unter 7k nur Schrott, was halbwegs gescheites sollten die auch 9-10k kosten!

Würde Max 5k ausgeben für so ne Mühle. Die Teile haben null Ausstattung, null Dämmung und werden Kurzstrecken trotz der Kilometer trotzdem nicht geschont.

Das einzige was ich interessant fand waren die 2 Schiebetüren beidseitig. Um halbwegs aus so einen Transporter was zu machen steckt man schnell nochmal paar 1000 Eus rein und hat am Ende immer noch keine Klima und nen gelben kurzen Bulli. Gerade der kurze Radstand ist für einen Camper nicht geeignet.

Die Motoren kann man relativ günstig mit Software Optimierung 3-500€ entdrosseln und da gehen die auch gut.

Habe mir letztes Jahre für 10, 5 k einen Vito 639 lang 136PS 2011 mit sehr guter Ausstattung und 160tkm im top Zustand gekauft

War die bessere Entscheidung.

Lasst euch nicht so verrückt machen von den mondpreisen im Netz, bissel suchen und Glück haben. 99% der aufgerufenen Preise zahlt sowieso niemand!

sunnyfresh
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Ah, ein Problem gibt's noch: abbrechende Schlüssel! Wir hatten 12 T5 im Einsatz bei der Zustellung und tadaaa: alle 12 Stück hatten zusätzlich noch einen normalen Schlüssel am Bund, weil der Bart des Klappschlüssels abgebrochen ist 🙃

FluppKey
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In welchem Preisbereich liegt so ein Postbus aus Bj.2011 mit 70.000km ?

gr
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Hi, verkauft Markus mit Gewährleistung oder nur an Gewerbe?

Dotesch
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Können Sie sagen, wie oft die DPF-Leuchte aufleuchtet?

marcomessias
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Oh doch. Die Getriebe können zum Problem werden. Tauschen die öfter. Allerdings bei höherer Laufzeit. Und kommt auch immer drauf an, wer drauf sass.

timorohrs-robm
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…zu kurz, zu flach. Kein Platz zum Waschen und Kacken, kein Platz zum Stehen. Man räumt ständig seine sieben Sachen von links nach rechts, von vorne nach hinten, von drinnen nach draußen.
Deswegen sollte es mindestens ein Wagen mit Stehhöhe und separatem Bad/Toilette sein. Wir haben einen T4 mit langem Radstand und Heckverlängerung. Einen Dehler Optima 5.4. Alles was darunter ist macht nur Stress. Ich muss es wissen, campe schon seit 50 Jahren. Trotzdem tolles Video! Weiter so und viele Grüße aus Berlin 🎉

liondecka
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Hast du nicht erst einen Sprinter zu einem Camper umgebaut oder baust du jetzt jedes Jahr einen Neuen?

medikamenten_manfred
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Darf ich fragen wie viel der gekostet hat? Ich schätze nicht mehr als 10.000€

thmmel
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Helge! Jedes mal wenn ich ein Video von dir mit dem Thema der ex Post oder DHL Fahrzeuge sehe. Rettest du mein Tag, danke dir für deinen ganzen Aufwand. Bleib wie du bist! Ich freue mich auf den Content! Anhand hab ich aber noch eine Frage. Ist der T5 für dich Privat? oder im Auftrag für jemanden anderes?

wheelman_on_the_road
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Wie sieht es mit einer Klima aus? Die sucht man wohl vergeblich, oder?🤪😊

samontour
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Warum haben Post bullis eine andere. Software als bullis vom normalen bürger???

mabu