Вопросы на собеседовании для инженера ПТО. К чему готовиться? Как выбрать сотрудника?

preview_player
Показать описание
Советы инженерам ПТО, обучение

Инстаграм rimmastroy
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео, очень полезно! Ждём продолжения😉

lnsqrqf
Автор

Очень понравилось видео😌все четко и по делу. Спасибо, Римма!

ezpfiqj
Автор

спасибо.интересно было послушать .
видно, что человек разбирается в своем деле

valday
Автор

Про ПТО!
ОШИБКИ ПТО-шника: 1. На него сваливают часто работу материально-технического отдела, который вечно не запросит заводскую документацию, протоколы, сертификаты и ПТОшник должен всё найти и нарисовать, а парни из ОМТС прекрасно плюют в потолок и нихера не делают;
2. Любые бумажки, даже уже из отдела кадров летят в ПТО и типа заполняйте;
3. с участков тупорылые мастера и прорабы направляют свои ОЖРы и прочие журналы заполнять в ПТО, оформлять АОСРы и прочее, даже списывать материалы по М29 или как-то иначе тоже ПТО...
А вопрос тогда: что делают тупые мастера и прорабы? Ответ: играют за компами и иногда ходят на площадку и чего-то там смотрят. Они вообще в большинстве своём ни о чём, а повелевать и обезьяна умеет. ПТОшников превратили в обслуживающий персонал всех тех, кто наоборот тупой, нерадивый, неумелый, ленивый, взятый зачастую по блату и поэтому чихающий на всё и на всех. При этом ПТОшник всегда будет виноват, т к все всё сваливают на него. Нач ПТО тоже еб*нутые какие-то - они никак не защищают своих ребят в ПТО и тоже лишь наваливают на них всё подряд.
Я как начальник ПТО в прошлом не понимаю строительные компании и Гендиров - зачем они так издеваются над инженерами ПТО? ПТОшники на самом деле часто именно многозадачные люди, много умеют и любого в организации за пояс заткнут, но именно к ним ужасное отношение! Чем они заслужили такое отношение к себе? Почему прорабам и мастерам всё вообще дозволено и даже ничего не уметь в своём ремесле, а просто получать бабки и оговаривать ПТОшников?! Почему участки не ведут сами свои журналы и не отвечают за них? Кто вдруг поснимал с участков из вечные обязанности? Даже вх.контроль передали в ПТО! При распаковке на участках мат.ценностей рабочие разбрасывают паспорта, протоколы, руководства и вдруг ПТОшники должны выезжать на объект и бегать по площадке пока дождь не намочил и собирать всю разбросанную важную макулатуру? Почему и тут прорабы и мастера вообще ни при чём? Это что вообще за наглость такая по отношению к ПТОшникам? Они как рабы какие-то наняты и о них ноги кто не лень вытирает.

ПТОшники, а вы зачем так о себя позволяете ноги вытирать? Посылайте на х*й всех таких спецов в организациях и увольняйтесь. Проще переквалифицироваться, чем вот так работать. Вас никто не будет уважать, т к теперь уже сформировалось правило на счёт гонений инженеров ПТО и оговаривания их, что они везде виноваты, ленивы и бестолковы. Не позволяйте себя мучить и издеваться над собой. Идите на работу только при отсутствии ответственности за ответственность прорабов и мастеров. Их ответственность не должна на вас распространяться и перекладываться, т к их зп не распространяются на вас.

evgenyjagushinsky
Автор

3:17 образование обесценили, поэтому про него не спрашивают. Или наоборот, спрашивают: "Зачем второе высшее техническое образование получал?". То ли реально не понимают, толи проверяют на стрессоустойчивость.

kuwhhjv
Автор

Не надо говорить: "Каких-нибудь, там, исполнительных документаций" Есть "Исполнительная документация", которая несёт смысловую нагрузку! Каждый инженер должен знать технический язык!

svetlanazhogina
Автор

Могу работать инженером ПТО удаленно. Кому нужна помощь?

tamaraandvita
Автор

Здравствуйте, охотно ли берут мужчин 40 летних с оброзованием но без опыта работ?

ovdqxlc
Автор

Курсы повышения квалификации))) можно пройти на реснички, а не на инженера 😂

jesuisvertee
Автор

Я не согласен. Выше образование для любого инженера очень необходимо всегда.

TheTheFreshPrince
Автор

Работал технологом на заводе, мастером и начальником участка, на Но все говноедят ПТО, как ещё ребята терпят эту хуйню, я просто кидаю журналы им в прорабку.... а потом сам заполняю

kamikazebob
Автор

Я уже 10 лет в ПТО, общестрой в разных городах, также Транснефть 😅🤦🏻‍♀️ самое главное, это гибкость и ЗНАНИЕ СВОЕГО ДЕЛА😉иначе будешь делать за всех. Ведущих или нач. ПТО я как правило встречала тупеньких 😄и буквально на первом закрытии КС-ки, тихонько в уголочке просила, не перед всеми сотрудниками итр, чтобы не лезли в моё выполнение, иначе голову нахрен снесу, и сделаю всё, чтобы они свалили😉и всегда со всеми дружественно, и все сдавала и подписывали всё мне, и свои разделы из общей КС-2 я защищала 😄

ya_vkurse