2024 Kia Niro EV Beyond 30 (150 kW/204 PS) - Test Review Fahrbericht Infos Daten Verbrauch deutsch

In diesem Video geht es um den Kia Niro EV Modelljahr 2024 mit dem auf 1.500 Einheiten limitierten Jubiläumspaket Beyond 30.

Wer das Video zerstückelt gucken will, bitte sehr, Sprungmarken:

00:00 Intro
01:25 Das Wichtigste zum Niro EV Beyond 30
03:15 Motor und Antriebe
06:36 Innenraum und Cockpit
08:56 Fahrwerk und Komfort
09:52 Rücksitzbank und Kofferraum
10:52 Drei Dinge, die ich besonders (gut) find
13:34 Winter-Laden ohne Batterie-Vorkonditionierung
16:47 Drei Dinge, die ich gern (anders) hätte
20:11 Ladeverluste, Testverbrauch und Winter-Reichweite
26:04 News zur Umweltprämie seitens Kia
26:36 Preis und Fazit

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[matzofant]

Nicht KIA springt für den Staat ein. Alle Steuerzahler sind bislang für KIA eingesprungen.
Frohe Weihnachten 🎄 und danke für Deine tollen Videos. Like 👍

[Silentrunning]

Erster Aufruf, erster Kommentar, noch vor den Bots! Zum ersten Mal im Leben. Und das bei Tommy 👍😊

[BiesenbachKlein]

Tommy und Susi - als Weihnachtsgeschenk. Wunderbar.😀🎄🍀

[gerdfischer]

Hallo zusammen, den Wünschen schließe ich mich gerne an und freue mich auf ein Feuerwerk an Informationen und Reportagen von Tommy über KIA in 2024.
Alles Gute, allzeit sicheres Ankommen und bleibt alle gesund hier im Kanal.
Bange machen gilt auch in 24 nicht...😊

[stwirth]

Ein schönes Video über ein schönes Auto. Bin ihn als Leihwagen gefahren und er ist schon nett, aber der Preis für das gebotene ist deutlich zu hoch verglichen mit dem EV6 oder auch mit anderen. Noch weiter erholsame Weihnachten und einen guten Rutsch.

[MrJole]

Wie immer ein super Video. Wenn das Auto nicht so teuer wäre, wäre ich sofort dabei. Reichweite u Ladenetz sind für mich mittlerweile mehr als ausreichend.

[grammrinderfilet]

Wenn der Thommy eins ist dann ist er EHRLICH. Und genau das ist das wichtige an Deinem Kanal. Jetzt wünsche ich mir nur noch eins zu Weihnachten das Du mal den Skoda Enyaq 85 testest und den mit diesem Niro EV vergleichst. Vollkommen ungeschönt. BITTE BITTE BITTE

[Kellerwohnung]

Moin aus Garbsen und Frohe Weihnachten....

Mal unter uns ist schon auf Haufen Geld für das Reichweite und

Aus meiner Sicht ein sehr gutes Auto, wenn du Zuhause laden kannst und 90% Urban unterwegs ist. Ob man dann bei diesen Voraussetzungen den Preis ausgeben muss jeder für sich entscheiden.

DANKE für das Video und bitte weiter SO!

Gruß

[martinschneider]

Wie immer ein super ehrliches Video. Alleine die prima Erklärung, über die E-Landung und den Ladeverlusten von dem EV Niro. Alles Gute im neuen Jahr..

[amadeus]

Sehr guter Bericht mit vielen nützlichen Informationen, aber du hast vergessen zu erwähnen, wie gut die Scheinwerfer in der Dunkelheit leuchten. Es war interessant zu erfahren. Danke.

[juefie]

Perfekt die Vorstellung mit einer gehörigen Portion Entertainment, Dankeschön 🙏 Für mich sind eigentlich alle EV‘s zu teuer. Egal ob Leasing, Finanzierung oder gar Kauf. Rabatte bekommt man auch nicht richtig Große, zumindest nicht so hoch das ich mir das leisten kann. Bin halt in der Pflege 😉 Leasingrückläufer werden irgendwann interessant, aber erst wenn der Markt richtig gesättigt ist. Ich vergleiche halt immer mit meinem Proceed GT (BJ 2019)vom Preis und da war der fürs Gebotene fast ein Schnäppchen 👍😎👋

[martinfunke]

Frohe Weihnachten und einen schönes neues Jahr wünsche ich dir

[lillygron]

Hi,
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es nur einen gibt, der sich den Kia für 54 tsd Euro kauft. Der ist total überteuert. Bei Mobile gibt es ihn als Inspiration neu für ca 36 tsd Euro. Ich warte noch, bis ich ihn für 32 tsd kaufen kann. Mal sehen was Tesla im Januar preislich raushaut. Ich schätze, dass ich 2025 Niro fahren darf. Und wenn nicht, dann eben nicht. Danke fürs klasse Video, und das zu Weihnachten🤗🤗🤗 Gruss Gerhard

[smoerrebroedroempoempoem]

Ich würde beide nehmen! 1 x EV6 + 1 x Niro EV - und genau die stehen hier in der Garage. 😅 Der EV6 ist einfach besser auf der Langstrecke, aber im "Nahbereich" und wenn die Fahrleistungen nicht so wichtig sind, tun sie sich wirklich nichts.

[peterwiersbin]

Klasse Video Ihr zwei... Ich wünsche euch und Euren Kameramann eine frohe Weihnacht und ein gutes neues Jahr 2024
P.S. Was Deine Angaben der Ladeverluste betrifft, so finde ich GERADE diese sehr positiv und informativ... Denn auch der dafür notwendige Strom kostet ja Geld... Und schön rechnen Hilft ja auch nicht weiter Ähm AC, muss da der Strom nicht erst in Gleichstrom gewandelt werden um ihn im Akku zu speichern... Bei DC nicht notwendig da ja eh schon Gleichstrom
Ich würde EV 6 nehmen, alleine schon wegen der Leistungsfähigeren Ladetechnik...

[stefanbasler]

Hallo,

echt hübsches und vom Innenraum her sehr gut gemachtes Auto...
Auch der Verbrauch geht denke ich in Ordnung...
Ich habe 2017 mit einem Niro PHEV den Eintritt in die elektrische Fahrwelt gewagt.
Er hat mit echt angefixt nur noch rein BEV zu fahren...
Danach BMW I3 echt Super E Auto, danach mittlerweile den dritten Tesla M 3 ...niemals mehr Verbrenner ....Traut Euch ....
Allerdings unbedingt sich vorher die Ladeleistungen der verschiedenen Modelle anschauen,
dann scheidet der Niro aktuell mit seiner mehr als bescheidenen Ladeleistung und dem Preis einfach aus...Nicht konkurrenzfähig
Grüße
Stefan

[hajosapper]

Interessante Eindrücke mit einer Gegenüberstellung des EV6, der ja ganz klar das zeitgemäßere Auto ist. Wer viel unterwegs ist, wird sich vermutlich für das deutliche Plus bei der Ladeleistung entscheiden.
Der Niro ist sicher schick, aber was seine E-Auto-Qualitäten betrifft inzwischen leider ziemlich aus der Zeit gefallen.

[Wolfgang.Pauli.]

Danke für dein überraschendes Weihnachtsgeschenk!
Und wieder hast du ein paar Details gezeigt, die ich noch nicht kannte, z.B. bestimmte Sprachbefehle und die tolle Qualität der Standard-Soundanlage.
Im Gegensatz zu dir gefällt mir die Multimode-Bedienungsleiste besonders gut, weil ich die einmal eingestellte Klimaanlage nur selten ändere (, bisher keine kalten Füße gekriegt habe) und die speicherbare Favoriteneinstellung sich deshalb im Infotainment-Modus befindet. Der neue Hyundai Kona wirkt mit seinen vielen gleichförmigen Direktwahltasten auf mich vergleichsweise unübersichtlich und unaufgeräumter. Auch der Frunk hat sich für mich als äußerst praktisch erwiesen, um das Ladekabel dort unterzubringen...
Bin schon gespannt auf deine Videos im neuen Jahr. Wird zukünftig auch die Katja wieder mit dabei sein? Würde mich freuen 🤓

[nordlicht]

Ich bin kein Fan vom Elektroauto.Aber ich würde den Niro nehmen.

[nvca]

Vielen Dank für den Beitrag.
Du mußt bei AC immer erst auf DC wandeln, was mit bezahlbare Elektronik leider etwas stärker verlustbehaftet ist... Beim ersten AC laden dachte ich, ich hätte einen Verbrenner, als ich das Ladekabel in den Frunk legen will und mir kommt der Hitzeschwall der Verlustleistung entgegen.
DC laden schädigt den Akku so unwesentlich, das es kaum nachweisbar ist, also am besten gleich DC laden.
Was die Probleme des Niro angeht, stimme ich Dir zu, die akustische Dämmung im hinteren Bereich ist sehr schwach, die Akku Vorwärmung sollte man selbst einschalten können, hat man beim EV9 auf unter 20% zugelassen, könnte per SW Update also noch kommen. Der Sonderedition kann ich nichts abgewinnen, und wüßte auch nicht warum ich glücklicher sein soll wenn irgendwo eine beliebige Nummer steht?!
Ich fahre den Wagen, zum Glück ohne Schrottplatz-Look, wo man die C-Säule nicht mehr in der passenden Farbe finden konnte, brauche auch keine bunten Nähte im Interieur oder anders farbige Bremssättel, sondern in einer ganz einfachen Ausstattung, mit Wärmepumpe und dem Technik Paket, den ich über das Netz zu einem Sonderpreis bekommen habe. Wenn das jetzt eher der Normalpreis wäre (-10%) wäre, dann würde ich auf jeden Fall zum EV6 greifen, 360Grad Kamera, 800V Schnelladung!, Kamera-Einblendung beim blinken, schönes Design... absoluter No-Brainer!