Endlich da! Kia Niro EV Mega Test! Echte Ladezeit Reichweite Verbrauch! #elektroauto #emobility

Das Elektroauto Kia Niro EV stellt sich in diesem Video meinem Mega Test.
Wie weit kommt er tatsächlich auf der Autobahn zwischen 2 Ladestopps?
Was kann er wirklich an einem Hypercharger an Ladeleistung bringen?
Wie ist die Ladezeit von 10 auf 80%
Wie effizient ist er in der Stadt?
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#elektroauto #kia #niroev #emobility

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[fliegerjurgen]

Hallo Tarik, ein sehr interessanter objektiver Test mit viel Emotion, Liebe und Aufwand vielen Dank für deine Arbeit, weiter so!
Ich hoffe Ihr knackt bald die zwanzig Tausender.😉

[Traumdeuter]

Hallo Tarik, macht Spass echt Spass eure Berichte zu genießen. Den Aufwand den ihr tätigt, ist beeindruckend. Nicht so ein Geschwafel oder Selbstdarstellung wie auf anderen Kanälen. Ihr seit authentisch und glaubhaft und stellt euch nicht in den Vordergrund. Schließlich geht es um die Sache und nicht um die Person. Macht weiter so. Ihr seit super!

[archimusicus]

Hallo Tarik, vielen Dank für deine ausführlichen Tests, die nicht nur interessante und realitätsnahe Infos liefern, sondern auch noch sehr unterhaltsam und sympathisch 'rüberkommen! Ich habe mit den von dir ermittelten Werten mal weitergerechnet: Der Niro-EV hat in 44 Minuten die 238 gefahrenen Kilometer nachgeladen, das entspricht einer Ladeleistung von 5, 4 km pro Minute. (12° Temperatur, Durchschnittsgeschwindigkeit 99 km/h) Bei deinem Cupra-Born-Wintertest (bei zwar nur 8° Temperatur, aber auch nur 74 km/h kommst du auf 186 nachgeladene Kilometer in 35 Minuten. Das entspricht einem Durchschnitt von 5, 3 km pro Minute. Auch wenn der Cupra am Anfang 127 kW Ladeleistung schafft, lädt er doch nicht schneller die verfahrenen Kilometer nach! Fazit: Die 80kW des Niro-EV an der Ladesäule sorgen zwar nicht für Hochgefühle, sind aber völlig ok. Die Ladekurve bedeutet m.E. einen deutlichen Fortschritt gegenüber dem Vorgänger, vor allem im Winter. Und wer weiß, ob das schonendere Laden sich nicht später auszahlt ... Viele Grüße nach Köln, meiner alten Heimat!

[hansderoo]

Hoi Tarik. Was für einen ausgiebigen Test des Kia Niro EV hast du in den späten Stunden gemacht, Chapeau ‼️ Ich finde es ist ein tolles und effizientes Auto. Sie haben sicherlich einen Punkt, dass die Ladegeschwindigkeit etwas mager ist, aber ansonsten ist es in Ordnung. Einen schönen Tag noch! 🤓👍👋⚡️

[diwe]

"Amper, Watt und hast'de nich' geseh'n!" Tarik, Du bist einfach ein Original! 👍👍😜👍👍

[wielde]

Kein unnützes Gelaber, sondern sachliche Information, super! Der Umgang mit dem Navi wird sehr gut erklärt und war für mich als älterer Anfänger ( bin 71 Jahre alt) leicht nachzuvollziehen. Weiter so!

[stefansauer]

Moin Tarik,
Ein schönes sachliches Video. Bald habt ihr die 20000 Abonnenten erreicht. Der Countdown läuft, drücke die Daumen 👍 VG Stefan

[redluzifer]

Schöner Test. 80kw Ladeleistung für diesen Preis ist nicht mehr zeitgemäß. Verstehe auch nicht warum Kia immer noch keine Ladeplanung hat 😕 und bitte Kia und Co bitte schafft den Klavierlack ab. Ansonsten ist er sehr effizient. Mein Sohn hat den Vorgänger.

[ruheul]

Sehr informativ und unterhaltsam. Für mich sehr hilfreich! Danke dafür! 👍👍👍🙂

[MultiYouboy]

Bin mit meinem Kona 64kWh 2022 letzten Monat über 3000km gefahren (Roadtrip durch Frankreich, Schweiz, Italien, Österreich und zurück). Die Ladezeit ist für „reine Ladepausen“ an Raststätten für meinen Geschmack zu langsam… zum Glück verbinden wir in der Regel Ladepausen mit Frühstück, Mittagessen, Kaffee und Kuchen oder kurzes Sightseeing, sodass wir nur 1x tatsächlich auf das Auto gewartet haben. Das erfordert aber eine gewisse Vorausplanung der Route und (Lade-) Aufenthalte..
Der Niro und Kona sind für mich ein vollwertiger Ersatz eines Verbrenners. Macht Spaß und Lust auf die Zukunft!

[justus]

Toller Test, einfach gezeigt, was es an wichtigen Daten beim Fahren gibt.
Mach weiter so.

[georgschorlemer]

Hallo, Tarik! Dies war wieder einmal wie gewohnt ein praxisnaher, nachvollziehbarer und ausgewogener Test. Vielen Dank für Dein unermüdliches Engagement im Ausleben der Elektromobilität. Duch Deine Test lernt man die Stärken der verschiedenen E-Fahrzeuge kennen und bleibt nicht bei der Bewertung der E-Mobilität im dunklen Tunnel der Unwissenheit stecken. Ich freue mich schon auf die kommenden Roadtrips mit diesem Fahrzeug. 👍😀⚡

[zemmel]

Gefällt mir wirklich gut, der Niro. Wenn sie jetzt noch dem Navi ein Update verpassen und etwas an der Ladeleistung schrauben, wird er RICHTIG gut👍🏽
Danke Tarik, dass Du Dir für uns halbe Nächte um die Ohren schlägst...😊

[peterkurti]

Lieber Tarik, vielen Dank, ein sehr wertvoller Test/Bericht 😊👍🏻. Du kannst Dich bestimmt erinnern, ich hatte ja für gut 17‘000km (halbes Jahr) einen KIA e-Niro. Der Nachfolger sieht super aus und ist (fast) erwachsen geworden (die Ladeleistung hat Luft nach oben!). Wünsche euch eine gute Woche und möglichst viele Neuabonnenten! Beste Grüsse aus der Schweiz, Peter 🇨🇭🇦🇹🇨🇭

[jorgschutte]

Schönes und wie immer praxisnahes weiteres Video von dir, Tarik. Bei dem recht niedrigen Verbrauch habe ich schon gestaunt. Preis: Weniger geht immer, aber der hat dafür auch eine recht gute Ausstattung. Da ich noch auf meinen KIA EV 6 warte, weiß ich auch von meinem Händler, das es in Sachen Laderoutenplanung und Navigation ein Updater von in 2022 geben wird.

[thomaslindorfer]

Als erstes Super Video mal wieder und alles sachlich und top erklärt!?2 wegen den Klavierlack schwarz zwecks Fingerabdrücke wenn es dein eigener wäre zum aufbereitet gehen polieren lassen und eine ppf Folie drüber machen lassen und weniger Probleme damit

[Ralf]

Ein Daumen hoch für den sympathischen Straßenbahn Fahrer aus Köln mit der sympathischen Frau und auf jeden Fall authentisch. Schön das Du den Niro schon fahren kannst. Ich freue mich ihn auch zur Probe fahren zu dürfen wenn er bei den Händlern ankommt 👍

[BM_Entertainmentt]

Tolles Video mal wieder Tarik.
Ich plane meine Fahrten mit dem Ioniq 5 so wie du es gezeigt hast von Säule zu Säule selber und verstehe die Aufregung um die Planung nicht, vor allem da es inzwischen an fast jedem Rasthof Lademöglichkeiten gibt.

[alexv]

Sehr guter Test, ich fahre den Hyundai Kona Elektro seit einen halben Jahr, der ja technisch sehr ähnlich ist. Auch wenn die Ladeleistung nicht so toll ist, für mein Fahrprofil (90% Stadt) ist das nicht massgebend. Für mich war die Effizienz und die Ergonomie entscheidend, deswegen ist es nicht der ID.3 geworden. Ich persönlich würde mir einen Hinterradantrieb wünschen, aber man kann eben nicht alles haben. Eure Tests und Roadtrips gefallen mir sehr gut. 👍 👍

[AloisiusAloisius]

ja... ich weiß auch nicht so recht....hmmm... der kanal ist sympathisch wie kein anderer... ich schaue die berichte immer sehr gerne....ich muss noch fünf mal schlafen, dann bin ich auch ein ev-mensch... toller kanal... toller kerl.... tolle frau... yes... immer wieder gerne....