Как ВЫ убиваете турбину авто СВОИМИ РУКАМИ !

Что снижает ресурс и убивает Турбину двигателя, что входит в Конструкцию турбины современных автомобилей. Возможен ли ремонт турбин и как можно убить турбину мотора автомобиля
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @АкерМеханик обязательна.
#akermehanik #ресурс #двигатель

[AkerMehanik]

*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*

[shark]

*мужчина, ты молодец, приятно слушать опытного специалиста* *РЕСПЕКТ* и удачи.

[ЗападнаяСибирь-ып]

Даже мне, далёкому в знаниях об авто, видео понятное и стало полезным.

[MrRamin]

Спасибо. Приятно слушать умных и образованных людей. Лайк и подписка

[AkerMehanik]

*МНЕНИЯ Адекватных зрителей Приветствуется. Поддержите Видео лайком и репостом. СПАСИБО заранее Друзья!!*

[xxARTEMxx]

Акер спасибо за качественную, доходчиво изложенную информацию.

[IPL]

Мат часть на высоте! Но как мы их убиваем вопрос не раскрыт((( Лайк поставлю, Алексей!

[Arturson]

Ford s max. 2.0 tdci.. 300.000 .замена масла, от 8 тыс до 10 тыс.-замена масла.. ни разу турбина даже не дала подозрения что она заболела, после 300.000 Я машину так и продал без единого ремонта двигателя и навесной. Частая замена масла качественного и правильное охлаждение турбины после повышенных оборотов дает возможности турбине жить очень долго.

[vadimrus]

прогревать нормально, с низких оборотов не топить, если в топку не перегревать, дать остыть, всё, хули тут думать

[Виталий-охк]

Вся полезная информация в 9:30 и сказана за 1 минуту. Все остальное вода...

[_]

так что убивает турбину? кроме перечисления типов турбин, интервалов замены масла и фильтров я ничего не услышал.Где рекомендации не глушить двигатель сразу, дабы дать возможность насосу погонять масло.Не напрягать двигатель пока масло не прогрето.Не давать газ в пол с низких оборотов, и тд и ТП.В общем автор пустозвон мнящий себя профи-от таких надо держаться подальше

[BK_]

K9k 836 сажа егр вырезаны

Пробег 460ткм
Люфт небольшой есть
Механик сказал в допуске - норм
Масло не гонит, не доливаю
Замена масла до 200 моточасов работы, новый фильтр масляный увеличенной производительности при каждой замене масла
Никакого турботаймера и ожидания на хх 2-3минуты

Забота о голове мотора и турбе - свежая рабочая кровь)) т.е. масло

Повторюсь, ресурс любого синтетического масла сохраняется без хипиша и всяких домыслов, при любых раскладах, до 200 моточасов работы. Потом идет интенсивное старение (окисление, выработка) и мотору еще норм поездить в пределах до 100 моточасов (т.е. до 250-300мтч, см. ресурс масла по его классности), а турба и клапана могут приуныть после 200мтч)

...у меня такой опыт. Надеюсь кому полезно услышать)

[romt]

У меня Форд Транзит 1998г. раб машина. Пробег 400к турбо живет, масло всегда меня меняю до 7000. За обзор лайк))

[ВладимирВоробьев-щш]

Люблю смотреть ваши ролики ! Содержательные и четкая речь все по делу ! Успехов вам вашем деле !)

[TruckDriver-wmks]

привет всем! спасибо автору, НО!!! вовремя менять все фильтра, масло, прогрев двигателя мин 10-15 мин и охлаждение после езды в ср. 5 мин, уровень масла 3/4, очистка клапана EGR 1 раз в год достаточно с балона спрей. и проблем с турбиной не будет. Это касается опыта с VAG, проблем не будет!!! Личный опыт, 4 VW, 2 из них проходили мин по 450 тыс. км. турбину не менял, работает. 2 еще ездят никаких проблем с турбиной. и+ с автором согласен : скупой 2 раза платит. всем удачи на

[wbwvwgb]

Турбину убивают дилерские масла и хозяева, не знающие как эксплуатировать турбомоторы... И к слову о ресурсе... у одного знакомого была маршрутка Фольксваген ЛТ, на ней дохли реставрированные турбины 150-200тыс... потом навернулся мотор... сделали капиталку, поставили востановленную турбу, которую лечил один знакомый... мотор с турбой отбегал уже 450 тыс. и пока без намека на смерть. Масло 10W40, замена каждые 10ткм. Но мотор в течение дня не глушится... Как сказал знакомый, он очень ответственно подходит к балансировке турбы и станочек балансировочный у него немецкий...

[ВладиславКирюхин-вя]

Главная причина поломки турбокомпрессора -- безмозглая прокладка между рулём и сиденьем!☝😁😁😁

[alexalen]

Здорова!!!а погодные факторы влияют на изнашивание турбины!ну например постоянная сырая или черезмерная жаркая погода!!!за ранее благодарю !!!

[_cake_c]

Здравствуйте. Подскажите, в частности на Шкода Октавия ФЛ 1.8 tsi, после 2011 года производитель заменил "проблемную" поршневую, и масло машины вроде как перестали есть с данным двигателем. Так ли это? И с турбиной там есть какие то проблемы?

[vla]

1:38 "Качественно восстановить турбину практически невозможно. По моему мнению это глубокое заблуждение и я объясню Вам почему."
13:05 "К сожалению современные турбины отремонтировать практически невозможно."
Это что за бред противоречащий сам себе???