Прогрев двигателя - Не делай так в мороз с автомобилем! Сколько греть двигатель зимой

preview_player
Показать описание
Нужно ли прогревать двигатель авто зимой в морозы. Сколько времени стоит греть и как понять, что прогрев завершен и можно ехать. Основные ошибки автовладельцев зимой.
Рассмотрим 3 ситуации зимой, ведь зимы бывают разные.

02:36 Основные ошибки при прогреве двигателя
04:21 Снежная зима и автомобиль утром в снегу, под слоем льда на нем. Температура на улице до - 10 градусов
06:13 Снега нет и сухо, температура также до - 10 мороза.
08:20 Суровая зима и условия старта двигателя, ниже 15 градусов.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Парень просто радуется и любуется своей новой видимо машине )

ДмитрийРодионов-ъц
Автор

Грею всегда, даже летом.
До падения оборотов и рабочей температуры .

oooszh
Автор

Ну... Тойота в хорошем состоянии. Снял со всех сторон. Спасибо за обзор))

alfable
Автор

Начал смотреть ролик и одновременно за шёл в комментарии. Всё такие умники, все знают, так не смотрите. Человек делится опытом для своего региона. Не вижу ещё комментария как они подогревают двигатель на Арктике.

ИванДемченко-лг
Автор

С технической точки зрения, двигатель нужно прогревать даже летом до рабочей температуры. Это необходимо чтобы тех. зазоры и формы рабочих деталей приняли нормальные расчетные значения. Все остальные разговоры из прикладных тем (экология, наличие времени и т. д.)

ДмитрийДмитрий-цн
Автор

Да, молодец, мужик! Сделал отличное пособие для чайников. Я, правда, выжимаю сцепление, перед включением стартера, а потом, когда двигатель завелся, плавно отпускаю. Насколько помогает, не знаю, привычка)))..

ianerobot
Автор

С 1980 за рулём грел, грею, и буду греть
И детей так научил.А канал для новичков и блондинок.

ОлегЕна
Автор

В Австрии машина для потребителя меняется. У нас двигатель нужно беречь, поэтому прогреваем.

АнатольГорский
Автор

Мужик, приезжай на Дальний Восток, в Комсомольск, у нас тут уже месяц за-30, расскажем, как заводить поутру)))

ГерманКоростелев-бр
Автор

Я бы добавил. Перед троганием, переключив рычаг коробки-автомата в движение, подержать ногу на тормозе секунд 10-15, что бы дать коробке немного придти в себя.

СуховА-щп
Автор

Одним дворника уделил 10 минут. Так и хочется сказать: Давай шустрее Склихаховский.

ВладимирАгапутов
Автор

Ну и комментарии, одни радикальные дилетанты. Друзья, автор говорит всё по делу. У меня уже 15 лет простое правило: при отрицательных температурах греть мотор 5 минут. А также менять масло каждые 7 500 км. При таком режиме прогрева моторы ходят очень долго. Зато регулярно вижу, как в мороз народ бодро стартует без прогрева. А потом ролики появляются о том, как на вторичке "всаженый" мотор не купить. Думайте головой!

telluma
Автор

Для того чтобы начать эксплуатировать любой механизм, нам необходимо сделать некоторые мероприятия . 1 проверка уровня масла, уровень гидравлики, уровень охлаждающей жидкости и.т.д. И если вы этого не делаете, значит вы самоуверенный, который может погибнуть в любой момент. Теперь про прогрев двигателя. Это просто необходимо, чтобы струящиеся детали приняли одну температуру, после чего становятся зазоры во всех частях механизмов от которых зависит работа всех механизмов. Берегите технику и она будет беречь вас. Спасибо

АлександрВолынкин-ср
Автор

Спасибо! Вот на тахометр никогда не смотрела, у нас зимы не очень холодные, поэтому недолго прогреваю. Теперь буду обращать внимание на тахометр))

Allagold
Автор

Суровая зима в -15.... У нас, блин, до -30 потеплело, уже хорошо. А неделю назад ночью было -47. Вот это зима. А это все разговоры ни о чем.

ДмитрийЭльс
Автор

В мороз грею 15 минут пока обороты в норму придут, грел и буду греть

СергейДавыдов-пш
Автор

Смешно смотреть. Если учитывать, что я живу в Сибири. То же самое, что я буду учить украинца варить борщ с галушками.

ГошаСергеев-тъ
Автор

Всякую херню тележки, у нас на дальнем востоке минут тридцать, и прогрев длиться около минут двадцать, а он пять шесть минут, я бы посмотрел как он в наши морозы прогреется.

ОлегШкребов
Автор

Евгений, здоров! Не важно какая зима, нормальный производитель масла, а не авто, говорит о том, что надо греть не двигатель, а масло! Именно масло греть надо, чтобы оно вышло на нужную температуру, смазало все что нужно, и маслянная пленка нормально и устойчиво себя вела. Далее, не стоит включать салонный моторчик отопителя, до нормального прогрева движка, т.к заранее включенный, он не дает нагреваться охлаждающей жидкости. Если прогревочные обороты не выйдут на рабочие, расход бензина будет завышен при движении. Это факт и проверен . Авотопром умышленно убрал запись в которой говорилось: что нельзя нажимать на педаль газа до тех пор, пока прогревочные обороты не выйдут на рабочие. Т.к эбу будет давать команду относительно датчика в дмрв и дтож. Поэтому если ехать сразу, это гробить двигатель и завышенный расход. Я лично делал запрос на масло шелл хеликс, и мне ответили: что по факту надо правильно говорить- т.е греют масло, для двигателя.

kalinadavid
Автор

Спасибо капитан-очевидность, очень информативно! Особенно твоя Х вместо Г.

МихаилВоробьёв-уб