Прогрев двигателя – есть ли смысл? #shorts

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не важно зима лето. Он должен выйти на рабочую температуру. Это основа механики.

АртемШрамко-нб
Автор

Грею «тапкой в пол». Печка даже горячим быстрее дуть начинает)

lnberry
Автор

Ну я вот всегда грею пока обороты не упадут до отметки ниже 1000 на одно деление примерно

royblackmore
Автор

Ресурс не увеличивается. Он сохраняется дольше

fars
Автор

Мы зимой в - 40 каждый день прогреваем минут 30, даже если не ездим.

Ainaz_
Автор

Прогреваю зимой и летом от 5- 15 мин.✊

ramilshahmuratov
Автор

Не дураки же придумали рабочую температуру от 50 градусов, так поршня, кольца, клапана имеют свойство расширяться.и меньше вероятности задиров.нежели на холодную, больше вероятности того что поршя будут балтаться в цилиндре. Даже при сборке и гильзовке, засовавают комплекты сборки в морозилку и собирают после охлаждения деталей

dmitriy_rus
Автор

Ставьте свечу в салон. Зажигайте свечера и с утра у вас уже тёплый салон. На двигатель не влияет...

СтаниславГусенков
Автор

Запускаю и в это время очищаю от снега

radja_roman
Автор

Видимо ты ещё не слышал, что карбюраторные греть не нужно🤣

revalk
Автор

Прикол в том что По моему с 1 января будут штрафовать если ты будешь греть больше 5 минут

raicon
Автор

Корола 120 дизель грею минимум 20 мин зимой и 10летом

aleksgavrin
Автор

Прогревать не нужно, а за 3 мин ты прогреешь только глушитель

юрий-цлп