уже одноразовые моторы

всем хочется иметь надежный двигатель, чтобы обладал большим ресурсов, чтобы техника была самая неприхотливая.
но почему современные моторы не ресурсны? или имеют маленький ресурс и надежность, почему жрут масло?
но современные маркетинговые технологии, которые прогрызли технику, имеют свои расчеты, причем не в пользу потребительских качеств, а только ради выгоды, ради прибыли, для получения максимального дохода, для получения большого заработка.
по этому надежность двигателей пострадала, ресурс двигателя ушел в некуда, повышением кпд двигателя заводы не занимаются, потому что у руля капиталисты, им нужна прибыль, и не нужна вечная техника, которая не приносит прибыли от стада

#тукорниж #tykornij

[tykornij]

*А ТЕБЕ НЕПРИЯТНО, ОТ ТОГО ЧТО МАРКЕТОЛОГИ ИСПОРТИЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ МИР?*

[ВаняПерс-бк]

А можно ли это острые края юбки сточить мелкодисперсной нажлачной бумагой и отполировать? Или кольца не вывезут и начнёт дымить?)

[ОлегГаврилин-му]

Да, обидно что надежных двс практически не осталось.

[ДаниилЗуев-хц]

Здравствуйте, как можно с вами связаться вы есть в ВК? Хочу спросить вас по поводу двигателей 125 и 140 кубов

[Даниил-бз]

Можете что-либо рассказать про мотор YX1P60FMJ ?

[matimeoq]

Не совсем согласен, в 20х уже пошел тренд среди производителей на надёжность даже с учётом евро 6 . Посмотрите сколько ходят 3 литра дизель у любого немца, с учетом что весит как пушинка в сравнении с 90ми. А от дешёвого Китая чего вы ждёте ?) Ну делают уже хорошо)