2,5 TDI VW T-5

В этом ролике мы расскажем за 10 минут о двигателе 2,5 TDI VW T-5 его плюсах и минусах.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
[phone] Наш телефон многоканальный
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[edwrutc]

Александр отличный оратор, кратко, по существу. Без лишних междометий и слов паразитов. Илья Сергеевич, формат однозначно стОящий. Респект.

[Salman_...]

У тебя мотор масло жрет? масло, нее не жрет . Только валы...)))

[alexey]

Действительно легендарный двигатель!!! У меня был 2.5 AKE дизель V образный 2003 года так там только распреды жрало. А тут добавились и циллиндры и шестерни!!! - легенда)))

[qjeopyq]

Только видео включил, сразу понял, двигатель уникальный, нужно держатся подальше.

[alexey]

Надо продолжение более подробно снять, дефектовку.

[yqveift]

Приветствую ВАС братья БЕЛОРУСЫ и ВСЯ команда ХОДОС АВТО! Ваговский ДВИЖОК всегда СУПЕР! И сразу ЛАЙК 101-ый и УДАЧИ, УСПЕХОВ и ПРОЦВЕТАНИЯ!

[mypujika]

Просишь комментариев мастера, не перебивай мастера))

[Alexscout]

Привет Саше, земляку-белорусу! По говору слышно хорошо.

[sestocorelli]

Прошол такой милион двести сорок, без капитала, имели его в хвост и в гриву, ходил 170 как за здрасте почти до самой кончины, но обслуживали во время и масло немецкое лили.

[sevende]

Жрет валы из за плохих гидриков. Все авто что пришли в рашу из Европы имели от 300+ естественно это все сматывалось. Шестерни мертвые и заклинившие не видел не разу максимальный пробег что был на родном блоке был 750тыш и работал отлично. Очень многое зависит от сервисного интервала и качества ГСМ. Был один из Франции с лопнувший коленом (это кстати не редкость) отломило дальний от коробки цилиндр машина заводилась и ехала правда стук был специфический. Мне лично очень нравится с этим мотором возиться.

[fatski]

Приятно послушать грамотную речь специалиста

[fnmlxtu]

В названии указывайте цыфры двигателя. Будет удобнее для людей

[aleksandrboboshko]

Я на своём 2, 5 bnz 2008 года выпуска проехал 400тыс на автомате и продал, гидрокомпенсатори поменял по движку и все, нормальное масло, обслуживание и газ в пол;)

[kluueyy]

Самый нагруженный режим для пары "кулачек-толкатель" это именно холостой ход. Поскольку данный узел рассчитан на определенный ресурс на этом режиме, то износ данной пары говорит о большой суммарной доли холостого хода в жизни авто. Не думаю что немцы набирают на работу "сопливых и слюнявых", как недавно Михаил изображал коллег из другого автостроения

[jlcft]

Посадку под форсунки у нас ставят на два болта крепления, работает .

[andreyponomarev]

Дилетантский вопрос: пчм нельзя запрессовать новые втулки звезд грм??

[bftoniu]

Сбил человека с мысли, а он хотел что-то важное сказать...

[maksvolhov]

Всем привет из пасмурной Риги. У меня был бус VW Caravella вот с таким же движком. Это бус у меня был служебный. Ему на один передний привод, этого мотора даже много. И главное: с такой мощностью этого двигателя, не чувствовалась нагрузка, т.е. сколько людей в машине. Эти бусы, надо брать только с 4 motion.

[pupcin]

легкая доработка под второй прижим форсунки
решает проблему посадочного места.
после его расточки и завтуливания (посадочного места)

[tmihssg]

Транспортер т4. Мотор 2.0 aac, до меня проехал порядка 500.000.Я его откапиталил, проехал уже 230.000, масло уровень, тянет приемлимо. Манал я эти т5🤦‍♂️