Прогрев АКПП. Нужен ли? Как безопасно прогреть? Способы прогрева.

записаться на сервис тел. [phone] Максим.

[dagger]

Мы этот эксперимент просмотрели за 4 минуты а они наверное снимали 2 дня, чтобы дать авто остыть, хорошая работа ребята!!!

[victorraz]

Вот из "спортивного интереса" проверю на своей старушке. Я оцениваю прогрев по "переключениям". Прогреваю авто 5-10 мин, начинаю плано ехать, примерно 1 км скорость не превышает 30 км/ч, даже на такой скорости переключения ватные и заметно длительные, когда выезжаю на более интенсивную дорогу, первые 10 мин все равно еду как "пенсия", потом начинаю ехать более активно. Изменений в работе АКПП за 9 лет эксплуатации не заметил

[gamesfaster]

Самый лучший вариант запустил машину подождал 2-3 минуты, поставил D и первые 5-6 км плавная спокойная езда!

[alialihanov]

никогда не прогревал.завел минуту поработала и потехоньку поехал.камри 3.5 45.пробег 200тыс.км.ниче не ремонтировал.машину брал новую.

[Serg]

Пользуюсь 2 и 3 способами. Сначала 2-й вариант минуты три, потом 3-й вариант - пока закрываю бокс. Прогревается до +20 и начинаю плавное движение.

[ГаниКасымов-юы]

Поставить на драйв. Включить ручник. И пойти чистить снег. Какие грибы ели.

[sensaciya]

Ну при морозе, завёл машинку, подождал минутку, включил драйв и стоишь на тормозе минуты 3-5, потом начинаешь движение, медленно плавно, по дворам, ну минуты две, если далее выезд на трассу, остановись погрей ещё пару минут на драйве и вперёд потихонечку разгоняй

[byvalvtanke]

Ееее, мой метод все таки рабочий, на d и ручник, либо ногой на тормозе

[РАДИКЗ-юл]

Хорошие ребята. ТРПлант, восстановление АКПП

[andreqatawer]

Летом стою секунд 30-60 и тихонько еду как в видео, зимой минуты 2-3 и спокойно еду. Королла почти 300к пробега

[alekstol]

Все здорово. Но баловство с ручником так себе затея. Может дорого обойтись

[ДавидУтман]

С ручником и D посмешили.Японцам в тойоту предложите. Безопасность эксплуатации-не не слышали.А по прогреву через 10 минут температура 20 С в АКПП почему не устраивает? Жидкость ATF в большинстве случаев синтетика и +20С это уже очень хорошо.Для якутян там вообще отдельный цикл передач " Эксплуатация авто в запредельно тяжелых условиях".Тоскин видео снимал как при -50С манжеты полуосей оригинальные просто как пластмассовые ломаются.
.

[uxralcI]

все эти эксперименты и легенды от непонимания как что работает...
Ехать на холодном моторе - вредно. Но что значит холодный? Для железа это означает ниже 40° градусов. Именно поэтому вся логика прогрева любых бензиновых ДВС имеет опорную точку 45-48°, до достижения которой мозги работают как бы "в обход всего", - то есть впрыск максимальный, вкидывание воздуха идет вокруг дросселя (обычно через FIAV-клапан). также не работает корректировка впрыска по катализаторам.
Также, холодному мотору необходимо эффективнее разбрызгивать масло на поршня, для чего и делаются повышенные начальные обороты (до 1500). А вовсе НЕ для того, чтобы мотор быстрее грелся.
Поэтому, если греть машину толково - греем до 45° и неторопясь едем. Через первые 100-200 метров, пока вы вырулите со стоянки или до ближайшей магистрали - вы уже наберете 60°, а это вполне рабочая температура.
Вопрос - откуда знать, что 45-50 уже достигнуто? Либо знать свою машину, либо знать в каком положении в данный момент стрелка, либо как современный человек поставить себе бортовой компьютер.

А греть коробку на месте, как верно было замечено - пустое. Греть на D - вообще маразм. Только заваливать обороты двигателя, которому и без того тяжко в первые минуты пуска на морозе.

[Uzbek_pigeon]

Scool test помогает прогреть коробку быстрее чем переключение елочкой или просто в положении D.когда работал в тойота центре, тоже через интилигент эксперементировал с вариантами прогрева.так вот, переключаяясь елочкой минуты 3-4, затем ставим селектор в D и жмем одновременно на тормоз и на газ, обороты двигателя при этом не должны превышать 2500 об/мин.но эта процедура выполняется не более 2-3секунд! Но прошу заметить, данный вариант поможет при сервисном прогреве коробки, когда была произведена замена масла в АКПП, и необходимо выставить уровень масла в АКПП.В повседневном режиме я бы не стал попросту напрягать коробку такими манипуляциями!!))

[ons]

Посоветуйте толкового, порядочного коробочника (айсин) в москве

[ЮрийСоколов-дв]

"Хорошая работа" - в итоге прогреть мотор до 50*С и плавно 10 мин. поездив - АКПП лучше прогрелась.
Не надо ничего выдумывать и специально греть масло АКПП.
Уникальное исследование! Автор, снимай истчо, чисто поржать!

[dobrokot]

грею на д, минут 5, потом еду на 2 или L пару км

[xTrip]

Пару минут даю обороты, потом пару минут на R и пару минут на D ))

[Pilotnet]

Еще не попробовали 1 вариант, заднюю передачу и ручник, в ней идет быстрей нагрев акпп.

[yaroslavvelydchenko]

А если дизель и АККП?Что стоять и греть?Сел, завёл, обороты "упали"и не спеша поехал.