Все про прогрев АКПП зимой. Как это работает. А оно мне надо?

тайм-коды;
05:07 Как АКПП греет масло ?
20:09 Схема системы охлаждения
33:19 Конструкции теплообменников
39:36 Зачем прогревать АКПП
47:51 Как прогревать АКПП

Видео по теме:

Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
или на Google: 👇

Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
Телефон для связи - звонки [phone] ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры [phone]

Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1

.. а если нужен ремонт. то...

Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи [phone] ,
Телефон для связи /мессенджеры [phone]
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.

Телефон для связи [phone] , телефон/мессенджеры [phone]

[ZFservice-Moscow]

АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш БЛОГ на DRIVE2

[radeon]

Александр, спасибо за ваши ролики. Очень интересно и познавательно, я как обычный пользователь АКПП выражаю вам благодарность. Всем остальным - берегите ваших "дедушек" с молоду! 😊

[immigrant]

Сжатый вариант лекции "акпп нужно прогревать" Уложился в 3 слова.Спасибо за остальные 2745 слов.

[Maksimoff]

Александр, спасибо большое! Век живи- век учись! Всегда грею коробку. Даже в плюсовые температуры.. Ну а уж как у нас в Сибири от -20 и до конца шкалы, перед выездом машина молотит от 20ти минут и дольше, пока собираюсь на работу.. Коробка gm, на х5 е53. Пробег 607тыс. Явных проблем нет. Замена масла каждые 30т частично, каждые 60т с фильтром..

[pochikovskiyuriy]

Спасибо! Как всегда, очень ценная и понятная информация. У меня 6Т50 2, 2 CDTI. Греть дизель на месте бесполезно - только на ходу. Зимой греюсь так : завёл, чищу снег. Включил D, минуту держу. Тихонько поехал, фиксирую 2 передачу и выезжаю со двора, вошёл в уличный поток, примерно 2 светофора на 2 передаче. На третьем светофоре снимаю фиксацию и поехал в обычном режиме. Дизель нагрелся, в салоне тепло, акпп в норме. Всем хорошего настроения!

[ИльяЖидков-мз]

Блин, думаю, что же меня заставляет смотреть ролики Александра? Дошло: ностальгия по автоделу в школьное время. УПК, ПОГАТ.

[Airuralsk]

Видно, что человек своё дело знает.
Но.
Очень долго.
Действительно, как отмечают некоторые комментаторы, всё можно уместить в меньшее время.
Много повторов одного и того же.
"Правильно, дети" - перебор.
Свою аудиторию всё же надо уважать.

[ВалераВ-щр]

Столько интересного узнал из Ваших видео, хотя-бы для общего развития. Да, долго. Да, все подробно. Но, все понятно и доходчиво. Самое то для новичков, и начинающих автолюбителей. И не только для начинающих.... Продолжайте в том-же духе. Спасибо.

[Немецказахстана]

Спасибо Сен-Сей !!! Всё предельно ясно.

[АлександрБиушкин-ъв]

Александр. Спасибо за Ваш труд. Я ваш давний подписчик. И очень прокачал свои знания. И тема с таймкодами - это правильно. Даже в этом ролике я уже знал первые две трети из предыдущих ваших публикаций и просто перешел к результативной части. Надеюсь не стать Вашим клиентом благодаря Вашему контенту. Но, если вдруг - только к Вам.... Всегда лайк!!!

[МихаилЛ-оу]

Александр, дай Бог вам здоровья за помощь

[vedmnk]

Классно обьясняете) с удовольствием смотрю каждый раз)

[СергейУшмудьев]

Александр - большая умница!
Пользуюсь Вашими советами.

[АлексейСаливон-уь]

Александр спасибо за урок. Очень полезная информация!
Здоровья Вам!

[ВикторПетрушенко-шы]

Александр, спасибо за подробную информацию. Всё на высшем уровне👍👍👍🤝

[ДмитрийШулепов-хц]

Благодарю Александр, разложили по полочкам!

[nightwolf_ng]

Александр, точно знаю машину где теплообменник греет антифриз) Конкретно - фабия, айсин 09G. Теплообменник 107% установлен в малом кругу системы охлаждения. Сначала коробка ворует много тепла у мотора (и едешь зимой с холодным задом), а потом как прогреется (особенно летом), то коробка начинает давать много лишего тепла мотору (температура 100-105). Поэтому убрал штатный теплообменник, поставил знаменитый ТО-975 и воздушный радик от СХ-5. В итоге двигатель стал холоднее на 10 градусов и коробка больше 86 не бывает даже если ее специально греть в самую сильную жару.

[АшоТакможно-жб]

Респектосики ваще всем, кто в этой темочке ...

[stan]

Я после прогрева двигателя (минут 5-6 при ниже -25), включаю D и на холостых еду немного, а не держу тормоз. По сути то же, что и в видео, но сопротивление в коробке меньше, а значит и нагрузки меньше

[НикМихайлов-ич]

Спасибо большое, Александр. Интересно, доходчиво, понятно. Удачи.