Избавляемся от Жора масла на ДВС Н4М он же HR16DE на авто Дастер,Каптюр,Логан, Ниссан Кашкай,Жук...

Здравствуйте друзья,долго меня мучил расход масла на моём Дасторе с ДВС Н4М, что я только не пробовал, решение есть убирает жор масла примерно на 75-85% пробовал на себе, денег нужно 0 рублей,а времени 5 минут.попробуйте сами..... смотрим видео....

[Александр-жху]

Меняю каждые 10к - жрёт масло 1 л до замены. Масло лукоил армотех 5w40, как с новья жрала на Elfe, так же и на лукойле жрёт - 86000км. сейчас.

[ДмитрийСарасек]

двиган спроектирован под современные масла и на них должен прикатываться, с завода заливают очень не то и почти гробят движок, преходите на 0w20 с, низкой зольностью, но боюсь что вам уже поздно. низковязкое масло быстро снимаеться кольцами, и хорошо держит повышенную температуру до 125 по цельсию, это масло образует на 15% масленный туман меньше, поэтому и его испоряемость выше по температуре. После прикатки на этом масле все механизмы будут иметь зазоры согласно расчетным. Но нам это не говорят и не показывают.

[ВладиславВладислав-лф]

Парни с 2т.км лью гаспромнефть 5W40 AKTIV, расход 200г на 6т.км, беру 4литра и вылеваю, через 3т.км доливаю 100г, и это с учётом того, что полный объём 4.3литра, попробуйте у меня так

[СергейКурбатов-еж]

твоя схема будет работать НО брат без обид она грубая очень грубая как вариант имеет смысл на применение Нужно вместо шланга точнее на этом месте делать доработку сепараци паров и отдельный слив в штуцер маслощупа (приварить к нему штуцер ниже уплотнительной резинки ) мне тупо лень этим заниматься )))) мне проще масло сменить с низкой испаряемостью ))) и потом господа давайте прогон своим моторам ! хотя бы раз в месяц часа 3- 4 дайте ему трассовый хороший пробег - прожарте его ))) мы в городе замасливаем его он бедолага уже от масла а кто то еще и присадки льет его перекармливаем !!!! всем удачи !!!

[eric]

Ставил я такой шарик. Ерунда, также жрёт масло. Накатом, торможением двигателя едешь, особенно под гору к перекрестку, потом трогаешься Такой Выхлоп, это капец. В общем ерунда. Потом мне Умники посоветовали удалить катализатор. Не делайте Этого! Лучше заменить его! Есть сейчас предложения по замене. Жрать начал в 2 Раза Больше! В общем мне это надоело, продал машину, купили другой Каптюр с 1, 3 и вариатором. Совет! Не Вырезайте катализатор!

[ВячеславТеплоухов-йв]

Единственный логичный вариант поставить топливный фильтр с отстойником и собирать это масло больше вариантов нет

[ВикторЛебедев-еь]

Недавно менял свечи, посмотрел камерой в поршнях достаточно чисто, на свечах тоже нагара нет, пробег 40 т.км, зато из воздушного коллектора вылелось грам 100 -150, туда и уходит .

[АлексейМ-вл]

Если шарик "работает", значит неисправен квкг, чудес не бывает, но тем кто желает чтобы через годик мотор начал ссать маслом со всех щелей шарик это норм.

[Дмитрий-мбч]

Я шары себе вкатил, вазелин туда внедрил, и движок я свой положил. Друганик тепнерь жди потекших сальникав

[bobik]

Я меняю раз в 5тыс.км и проблем нет, за 5 тыс.км уходит 200гр. масла

[MihailMSK]

У меня тоже тянуло мало во впускной коллектор, пока я не заглушил этот клапан. Теперь вентиляция картера осуществляется только через сапун. Но я увеличил отверстие в клапанной крышке, так как диаметр штатного отверстия очень мал, поскольку система расчитана на принудительную вентиляцию (как раз через тот канал который необходимо заглушить). Очень важно убедиться в том что нет никакого сопротивления выходу картерных газов, иначе быть беде.

[vzfvmmz]

Мой автомобиль рено флюенс с таким двигателем. Автомобиль турецкой сборки, покупался новым в России у оф диллера. На сегодня пробег 140 000, масло ест что на 30000 пробега что сейчас исключительно на оборотах, при езде по городу масло не ест совсем, но стоит выехать на трассу то расход 1л масла на 2 тыс пробега при скоростном режиме 140 км ч обороты от 3 до отсечки

[ГлебГрозов-яг]

Логан у меня. Пробег 214к. Я твксую. На 8к пробега доливаю 1, 5-2 литра.Вся причина это колечьки. Я их видел на сто как то. Тонкие как волос.

[vasiliypolyakov]

У меня с новья жрет масло как слон, сейчас 70 и продолжает жрать, посмотрел на поршни они черные как угольки, есть ещё Октавия там чистая поршневая серебристая видно qr коды нанесенные лазером. Даже не знаю сколько этот h4m пройдет.

[василийиванович-йй]

Автор пробег сколько км?. У меня 255 000 на 7000 км доливаю 1литр

[БУДУЛАЙОДНАКО]

Еще подписан на хорошего автомеханика, которого считаю одним из лучших в стране, он наглядно показал причину жора масла на нашем двигателе. Эта проблема существует практически у всех современных двигателей. Кольца на столько дешманские и тонкие что просто не справляются и поэтому масло уходит. ставят новую поршневую и проблема решена. Но нынче это оооооочень дорого(

[МихаилСухинин-ях]

У меня дастер с мотором H4M 2021 года жор прошел после как так же заглушил . На данный момент прошел 3000 км жор прекратился вообще.

[dozw]

.. у меня каптур... жрал он на эльфе 5в40....2000 км... 250 гр масла... Пробеги мои от ТО до ТО... были не большие... до 5000 км... и далее смена масла. В этом режиме жрало 250 гр... на две тысячи км.
Потом я решил... лить не 95 бенз, а 95 джи драйв... заметил, что масло стало уходить больше... где то 200 гр на 1000 км пробега... 😳
Я охренел.... и обратно стал лить обычный 95 бенз... всë вернулось на круги своя..)))
Потом я подумал... к хуям весь этот гандонский эльф.... и стал лит разные масла.... практически ничего не и о чудо! Попалось мне не дорогое масло Кастрол.. ❗
Залил его... и охренел.... проехал 1000 км... а уровень стоит на месте.... проехал вторую тысячу км и долил где то грамм 70..😳❗❗❗
Получае ся на кастроле расход масла стал 70 гр на 2000 км... по сравнению с эльфом где было 250 гр на 2000 однакооооо... 😅
бенз лил обычный 95 от газпрома...

[andreyshorin]

Я перешёл с 5w-40 на 5w-30 A5. И масложор пропал. Маслосъемные кольца тонкие и густая 40ка не успевает сниматься кольцами.

[muradeli]

Веста на вариаторе, проехал уже 46000 не ест масло ни грамма. Меняю каждые 7500км