Как устранить жор Масла Без капиталки ДВС своими руками

preview_player
Показать описание
Что делать если двигатель жрет масло. Как устранить расход масла двигателем автомобиля и сохранить ресурс двс. Полезные советы водителю если мотор ест масло

Все видео материалы являются собственностью автора.
Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #mechanic
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, хороший совет лучший подарок!!!🖐

teyszwo
Автор

Всегда с удовольствием слушаю вашу передачу, думаю скоро пригодится ваши советы.

timuras
Автор

Обязательно попробую лайфхак. Познавательно. Спасибо

bhfwekx
Автор

Спасибо автору все сказаное проверено на своём Субару форестер мужик говорит правду единственное я не пробовал 5w50 думаю можно и хочу попробовать но надо понимать что это вязкость для авто на которых уваливать надо а не тошнить от гаража до магазина следовательно надо чередовать масла 1 раз с вязкостью 5w30 тоесть тысяч 5 или6 а потом снова 5w50 но уже на 10т можно но и надо понимать что все это отсрочка ремонта

skicsnx
Автор

Очень полезная инфа. Сделаю всё это перед заменой масло

avanes
Автор

Хоть давно учили на кафедре автоделу, но кое-что помню.Любой двигатель потребляет масло через поршневые кольца, был даже раздел в теории - насосное действие поршневых колец.А цифры- буквы, например 0W50, значат в каком температурном диапазоне сохраняются рабочие, заданные вязкостные свойства масла.Тем шире цифровой диапазон, тем шире сохраняются заданные свойства масла.Поэтому масло для холодных условий надо брать ближе к первой цифре 0, у кого жарко, ведущее значение имеет вторая цифра, чем больше, тем лучше.

azekuka
Автор

Спасибо за все видео . Очень поучительно и объясняешь понятно .

gygrwem
Автор

По мимо всех коментов по поводу повышения вязкости, что этого делать нельзя, хочу добавить что раскоксовка, тем более современных двигателей, черевата копиталкой, т.к. при таких мероприятиях шлам быстренько сожрёт алюминиевый блок. Это можно делать с чугунными гильзами, но не переусердствовать. А если движок сильно загажен, меняйте масло не реже 5000, с двойной заменой фильтра через 2500км.

qkmfuru
Автор

Акер Будь Здоров!
Люблю твою откровенность.
Че думаешь а электромагнитных клапанах?

mozifks
Автор

Поржал над лайфхаком.... И у него ещё есть клиенты... Боже упаси

stanislavsmoked
Автор

Na BMW X5 4.4i 2003 goda kakoe maslo posovetuete est gdeto 5 litrov i ochen dimit. Chemnibut mojno izmenit etu situaciu?

iraklimurjikneli
Автор

Спасибо! Хороший совет. Как раз собирался поискать подсказку по этому вопросу.Обязательно попробую, чтобы не капиталить))). Жду с удовольствием следующие выпуски. Даешь розыгрыш !!! )))

opgumqg
Автор

Я свой пассат б5 в прошлом году откапиталил заменил поршневую с небольшим увеличением хорошо токарь путевый попался расточил под поршня ремонтные как 3000 обкатал заменил сейчас уже 12000 накатал скоро менять буду и масла если съел то немного ни разу не доливал и самому приятно за свой труд.

qvqrtlf
Автор

Жор если уже пошел, то трудно остановить

doctoryrv
Автор

А можно подробней о том почему жор масла уменьшается при заливки 5w-50? Спасибо.

ctpprvh
Автор

Спасибо, мастер! Скажите, пожалуйста, актуальна ли эта информация для двигателя CXSA серии EA211?

ghbdtnghbdtn
Автор

И да, так и как часто на японце/европейце Вы рекомендуете заменять тормозную жидкость?

mr_Pitkin
Автор

Владею Вольво С 70, 1999г. С пробега 180000 км лью масло Мобил 5w50. Между ТО 15000 км масло не доливаю. Данное масло также заливал в Ниссан Максима, Ниссан Кашкай. После заливки масложор прекращался. Вообще Все производители допускают для своих авто масло до 5w40. Но надо понимать, что их Абсолютно не волнует, что происходит с автомобилем после км пробега. Поэтому нам самим решать, доливать ли по литру масла от ТО до ТО или залить масло погуще 5w50 и не доливать совсем. Абсолютно согласен с автором, что необходимо менять чаще систему рециркуляции картерных газов! Удачи всем на дорогах.

krxucgw
Автор

Я вас не понимаю. так сложно что ли так мало болаболить и кратко и чётко сказать

ntgekvm
Автор

сделал раскоксовку, получил задир в 2 цилиндрах. спасибо таким "ученым" с ютуба за 200 т. р. расхода за контрактный двс

samo