ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавидели / Volga GAZ-24

preview_player
Показать описание
ВОЛГА ГАЗ-24 как предел мечтаний советского человека
О Волге ГАЗ-24 мечтали и грезили. Она была не просто дефицитом, а супер дефицитом.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:

В частном пользовании автомобилей Волга было мало. Покупали их, как правило, люди, в той или иной мере, приближенные к власти: руководители, известные ученые, артисты. Подавляющее большинство Волг с завода отправляли на работу в такси и в качестве служебных партийным и советским чиновникам.

В эпоху бурного накопления личных, хотя пока еще, социалистических капиталов, находились граждане, которые на черном рынке отдавали за 24-ку, стоявшую в 1970-х чуть больше 9000 рублей двадцать, а то и двадцать пять тысяч! В общем, ГАЗ-24 — машина советской мечты!

Конечно, народная любовь к Волге не было уж совсем иррациональной. У нее были и вполне земные достоинства. Скажем, Волга — самая большая и единственная в СССР машина, в которой колени задних пассажиров не упирались в спинки передних сидений. Даже если они отодвинуты до отказа.

Другие автомобили ГАЗ на нашем канале:
Газель NN
ГАЗ-ААА
ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ-21 Волга
ГАЗ-24 Волга
ГАЗ Ирбис
ГАЗ-М72
ГАЗ-69А

#газ24 #новаяволга #зарулем #журналзарулем #газ24 #gaz24 #волга
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я десять лет наблюдал за 24-10 чёрной в гаражах, и потом её купил отцу, теперь его уже нет к сожалению, теперь ей владею я. Постоянно предлагают продать, но мой отец говорил, друзей не продают.

ДенисКоперфилд
Автор

Отдельная благодарность ведущему- очень приятный ролик, без мата, слов паразитов, издевательства и насмешек, честно и добротой душевной! Всех вам Благ

НинаМолоканова-пз
Автор

Обзор как и автомобмль, гармоничный... Мне, как свладельцу газ 24, было приятно до влажности глаз слушать спокойного, уравновешенного, образованного и просто доброго человека.

andreyshneyder
Автор

Езжу на 24 уже 6 лет (как сдал на права). Помню тот момент когда купил ее у дедушки, в тот момент он смотрел на меня с надеждой что я ничего плохого с ней не сделаю и вот уже 6 лет она доставляет мне удовольствие.

stalfox
Автор

Как же Вас приятно смотреть и слушать. Без мата, без лишнего сарказма и издевок над нашим автопромом. Спасибо за Ваш труд, снимайте еще, очень интересно. Душою отдыхаю, смотря обзоры такой родной и прекрасной техники.

ДанилаДанила-лп
Автор

Автор как стихотворение рассказал про машину и ту эпоху, за что огромное спасибо! Хорошая когда то была машина, очень гармоничная и красивая!

Mikhailr
Автор

Очень приятно слушать грамотного, образованного человека.👍🏻 Спасибо за вашу работу✊🏻

BorodaNavsegda
Автор

Работал в 70м на такси пять лет, затем на служебной долго . Не знаю ни одного человека кто был не доволен, простая в ремонте, просторная шикарная даже сейчас.

ВасилийИванович-лв
Автор

Какой же добрый обзор, какая подача, смотришь и отдыхаешь!!!
Моя первая машина была газ 3110, сам менял шкворня и шприцевал, перебирал рулевую трапецию и тормоза, устанавливал задние ремни безопасности и красил.
Ни одна машина не даст таких эмоций, только Волга может так плавно и комфортно двигаться по дорогам, ну а хотелось всегда 24-ку первых годов выпуска .

lesnik
Автор

Один из немногих ведущих, из крупных журналов, кто не обсирает Советскую эпоху!

Антон-лбз
Автор

У нас в семье ГАЗ 24-10 , 1986 года, покупали с завода. На ходу, машина выходного дня. В общем, семейная реликвия.

Иванкрестьянскийсын-йэ
Автор

Не слышал, чтобы кто-то её ненавидел. Это был автомобиль мечты.

георгийкикоть-йь
Автор

Как волговод с 15-летним стажем, говорю, что прошприцевать её действительно нет никакого труда и мороки. А шкворни выхаживают 100-110 тыс., если шприцевать их регулярно. И шкворни надёжнее любых шаровых – у вас никогда не встанет колесо поперёк, даже если в шкворне люфт с палец. Меняются они дольше, чем шаровые, но и ходят больше.
Волга – это машина с душой! Как ты к ней относишься, так и она к тебе будет. Волга – это машина, из которой хочется выйти только в двух случаях: либо по нужде, либо заправиться!

Жан-ПольНиколаевичПискунов
Автор

Помню, как бабушка принесла из 8 таксопарка руль от ВОЛГИ. Она работала там . Я спал с этим рулем, жил с ним. Это был КОСМОС по тем временам.

ДмитрийГорбацевич-бя
Автор

Папа с 1980 г. до 1992 г. работал в такси на "Волге" (8-й таксомоторный парк г. Москвы)
Изредка, в свою смену, если попадался попутный пассажир, заезжал домой (65 км от столицы). И всякий раз этот автомобиль воспринимался в нашем ПГТ как сошествие инопланетян: огромный как крейсер, изящный как вальс, он громогласно сиял среди бледного провинциального ландшафта, неизменно завораживая и влюбляя в себя.

AlekseiBerg
Автор

Как же приятно слушать ведущего.. До чего поставленная речь - ни одного лишнего слова.👍 Не могу не подписаться на канал...

Алексей-эсц
Автор

Было мне 5 лет и было это в 1979 году, один раз проехал на такси в Сочи, и тыл таксосчетчик, до сих пор помню эти впечатления!
Это было прекрасно!!!

nhncdqs
Автор

Очень понравилась подача материала, видно что ведущий знает о чем говорит а не читает по бумажке.

SheidaR.
Автор

24ка шедевральный автомобиль, взял себе как машину для души 3 месяца назад, теперь езжу только на ней, почти не ломается, комфортная, просторная, всё сворачивают шеи на неё, несмотря на то что она далеко не идеальная по лакокрасочному

fast
Автор

Этот экземпляр мог собирать и я.Теоретически.В 77 был на ГАЗе на студенческой практике.Собирал Волги на конвейере

СергейМоисеев-ьй
join shbcf.ru