РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые тормоза, ГУР и руль от Чайки / ГАЗ-2410-051 обзор и тест

Мы нашли идеально сохранившуюся Волгу 2410-051 1990 года выпуска в редкой комплектации 051. Цена такой машины в 1990 году – 16 000 советских рублей.

Реклама || АО "АВТОВАЗ" ИНН 6320002223|| erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7

ГАЗ–2410 в комплектации 051 это был единственный законный способ в СССР купить новую Волгу 3102. Ведь последняя в свободную продажу не поступала. По сути, от Волги 2410 остался только кузов.
Интерьер полностью от Волги 3102 – это иная «высокая» передняя панель с мягким пластиком. Сиденья отделаны богатым велюром. Стекла с заводской коричневой тонировкой, а на колесах есть хромированные колпаки от 3102. Более того, часть машин оснащалась рулем от ГАЗ-14 «Чайка». Именно такая машина попалась и нам.
В техническом плане это также Волга 3102. Вместо барабанов на передней оси установлены дисковые тормоза. И это большой плюс – автомобиль не только останавливается быстрее. Но и делает это заметно стабильнее. При торможении Волгу никуда не ведет, что не редкость у машин с барабанными механизмами всех колес.
Рулевое управление дополнено гидроусилителем. Четкость рулевого управления не пострадала, ибо она и так была посредственной. Зато руль можно крутить одним мизинцем в буквальном смысле слова.
На 051-ю комплектацию Волги 2410 не ставили двигатели ЗМЗ-4022.10 с форкамерным зажиганием, за что большое спасибо. Расход топлива лишь чуть меньше, а головной боли – не оберешься.
Впрочем, слово «народная» даже к обычной Волге 2410 в 90-м году едва ли можно применить. А уж к особой версии ГАЗ-2410-051 и подавно. Официально автомобиль стоил тогда 16 тысяч рублей. Это стоимость ВАЗ-2109 и 41-го Москвича вместе взятых.

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ВАЗ-21086
ЗАЗ-965
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-407
Москвич-401
ИЖ-21251
ИЖ-2126
ГАЗ-14 Чайка
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-22
ГАЗ-24
ГАЗ-67Б
ГАЗ-69
ГАЗ-3111
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
ВАЗ-2104
Татра 613
Trabant 601
ЛАЗ-695
Ikarus 250
ЗИЛ-157
ЛиАЗ-677
ГАЗ-63

#волга #газ-24 #зарулем

[tvzrru]

А вам встречалась Волга с рулем от Чайки?

[denyared]

Эпохальная машина. У моего отца была 24 Волга. Отличная машина. Только добрые воспоминания. Всем вменяемым людям привет с Харькова

[Captain]

Кресло переднее в 24-10 можно было установить выше или ниже, там два крепёжных отверстия сзади и бесступенчатая регулировка гайками спереди. У вас стоит в верхнем положении.

[gynizcj]

На ходу и без ГУРа у Волги легкое управление!

[dmit]

Ух ты, какая интересная история, а я даже не знал о существовании такой Волги. Огромнейшее вам спасибо за этот интересный рассказ про автомашину.

[vincenzonevezella]

Всегда нравились Волги, ещё с детства, потому посмотрел видео с большим удовольствием. Спасибо за приятный и информативный обзор, а владельцу спасибо за то, что сохранил машину в столь прекрасном состоянии.

[ywseiqr]

Хорошо, что Газ создал Газель, за счёт выпуска которой не растерял компетенции , жаль, что легковое подразделение уничтожено .

[vjnbgji]

Очень спокойно, лаконично и по существу подаётся информация - приятно смотреть обзор.

[vladilenkalatschev]

В детстве я обожал кататься на «Волге». Наш сосед был шофёром персонального автомобиля первого секретаря ЦК Киргизской ССР и он нас катал на 31-02.

[irlohhi]

У меня была 31029 50 с нуля, брал в 1996г. стоила 38 миллионов рублей, обычная стандарт 32 млн, там была 5 ступка, движок обычный 402 без ГУР, подвеска на 15 х колесех от 3110, велюровый салон, заводские тонированные стекла, но торпеда от обычной волги. Единственное музыку поменял салон, штатную магнитолу на пионер. Гур тоже предлагали, но это доп опция. Она была дорогая примерно 10 млн. Поэтому редко кто ставил гур. Это 1/3 от стоимости базовой версии. Гуры пошли штатно на 3110 и 3102 уже с 406 мотором уже через год два точно не помню

[qssbolq]

У нас в семье была Волга с таким слоном в начале 90-х, только это была 31029 и был еще кондиционер, а магнитола другая была. Классная машина.

[tatyanabaranova]

Именно такая Волга была в моей деревни у дяди Серёжи все в один в один только руль был другой, а плавность хода была просто шикарной

[romanyakushev]

Сиденье передние можно опустить с помощью гаечного ключа.

[tschatl]

помню в начале 80х в нашем доме из 100 квартир 24я Волга была только у одного человека, наверно ему завидовали все соседские мужики, а я тогда ещё в школу не ходил

[Trankonero]

Я в 1996 году собрал такую же, прям знал что по заводу делаю, год собирал. Донором была волга газ 2401М, не знаю что это, но на ней были сидушки от 2410, ручник между седушек, диски как у 2410, и вакуумный усилитель тормозов стоял с завода. Так вот переделки, 4 двери 2410, пагель 3102 мягкая, дверные карты, передок 3102 с дисковыми тормозами, что интересно, суппорта москвичовские, задний мост чайка, коробка 5 ступка, маховик и корзина от инжекторной волги, там лепестковый механтзм, в отличии от 2410 кулачковый, новый двигатель 2410, 100 лошадей, карбюратор новый экспериментальный, расход 10 литров по городу, по трассе 7-8, тонировка заводская, цвет слоновая кость, диски литые Сака, с эмблемой на колпаке Газ, шумка отсека двигателя, салона, багажника. Короче машина бомба получилась. Пришлось продать в 2005 году, знакомому, пол года уговаривал, 15 тыс долларов. Он её потом перепродал кому то в Россию, ну эта вот похожа на мою, прям сердце ёкнуло.

[ppzijwv]

3102 самая красивая из волг) как владелец 3102)

[owl]

при всём моём уважении, но тут не хватает Сергея Коннуникова

[wxrjmvc]

У меня обычная 24-10 90г.в. езжу каждый день, полет нормальный, свои 150 км/ч идет причем на газу! Нравится она мне своим комфортом ( хотя на скорости за 100 шумновато) и малыми расходами на содержание, касательно запчастей всё есть в магазине, но по сути ей ничего и не нужно. Только вовремя обслужи и всё!!

[-Fregat-]

Спасибо за интересное видео, посмотрел с удовольствием!

[antonkobelev]

Волговские передние сиденья регулируются по высоте подушки от пола. Снизу с передней и с задней стороны сиденья расположены два винта, вращая которые соответствующим ключом, можно отрегулировать высоту подушки и ее наклон. При моем росте 180 у меня над головой оставался приличный запас, хотя сиденье я опустил не до конца.