Обзор и сравнение Волги ГАЗ 24(М) и ГАЗ 24.

preview_player
Показать описание
У нас на обзоре редкая переходная волга ГАЗ 24, 85 года выпуска, так называемая 24 "М". Данную модификацию выпускали всего несколько месяцев и выпустили всего несколько тысяч. В видео мы сравниваем ГАЗ 24 "М", с ГАЗ 24 второй серии 83 года, максимально похожей и по цвету и по цвету салона.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ни у одной машины нет такого хода, как у Волги 24- той, что с переди посмотреть, что сзади величие машины не отнять, просто красавица...

ЛюбовьГабель
Автор

Спасибо за такой обзор. Была когда то такая же 24М 1985г переходная, но серая и с пластиковой решёткой радиатора. Почему то в народе на слуху 24 первой серии, второй серии и 24-10. А про 24М редко вспоминают а зря. Пройдёт ещё какое то время и переходную 24М 1985г будут ценить ни чуть ни меньше чем ту же 24 первой серии. В семье её продали 20 лет назад и теперь очень жалею об этом.. (

andriybabak
Автор

А я и не знал поначалу, какой редкой и эксклюзивной была моя первая Волга. Потом узнал. Очень озадачивало то, что на двигателе указано, что это ЗМЗ 24 - у меня "Д", а в видео "01", а по факту это уже целиком и полностью ЗМЗ 402. Дотошные гаишники выносили мозги при переоформлении.

AlexeyL-Feo
Автор

На 24-ке задние фонари с раздельными плафонами, на М-ке плафон блочный со встроенным катофотом, на задней панели катофотов нет.

Денис-хдю
Автор

Если вы утверждаете, что ваша "эмка" с ходовкои от 24-10, то и колеса должны быть с 205-ой резиной и пластиковыми колпаками. Соответственно решетка, наверняка, должна быть пластиковая.

СергейРостов-ьб
Автор

83 Волга 24 должна была быть с клыками на бамперах.А на 24М в основном была пластмассовая чёрная облицовка и пластиковые декоративные колпаки на колёсах как на 2410, а не хромированные как на 24.
Даже шины на 24М уже были шире как на 2410

csemlag
Автор

Подрулевой переключатель - это переключатель указателей поворотов, а не включатель "печи"😀И стояночные фонарики на задних стойках исчезли значительно раньше а не в 1985 году.

Shark-
Автор

Блок от 24д нельзя накрыть головой 402-го мотора, потому что у него помпа крепится на блоке, а у 24д на головке. Это 402-й мотор с первосерийной маркировкой.

Guroff
Автор

у меня 24м) как радует что мотор был уже 4021 и вакумник )) правда пластиковую решетку я снял и поставил православную хром)

TapkiDmon
Автор

Забыли про редуктор з.моста. У Газ 24 передаточное число 4, 1 под диагональную резину, а у 24М 3, 9 под радиальную. Втулки верх.и нижн.рычагов длиннее, генератор другой на 65 А. Система зажигания бесконтактное. Трамблер, конечно другой, работающий в паре с коммутатором.

ЗлойБобер-ын
Автор

Чувак, вот это жизнь у тебя! Подписываюсь

maxbowl
Автор

У папы была переходка, 24М, 1985года.

rolandbayramov
Автор

У большинства 24 1985 года в отличие от этого экземпляра была уже черная платиковая решетка, компаки пластиковые, широкие штампованные диски с широкой резиной 205 вместо прежней 195,
труба выхлопная с резонатором, "прямая" с хром насадкой, двигатель 2410, электронное зажигание вместо трамблера

_I.S_
Автор

Ходовая должна быть как у 24-10.диски под бескамерные 205 покрышки.по тормозам усилок на цилиндре, но на передних колесах барабаны.проводка своя, ибо обогрев стекла электро, бесконтактное транзисторное зажигание, генератор мощнее, но еще нет 151 карба с эпхх как на 24-10.соответственно впускной колектор проще, но выпуск уже 4-2-1 .

Колобок-мъ
Автор

интересное видео, но камеру дергаете туда сюда, тяжело смотреть....

justlooking
Автор

Была такая у соседа 24 со старой панелью но сидухи 24-10 .выпуск 1985г
Была мечтой но потом стало не актуальной.хотя 24-10 был 1987 г был классный

АскарРекон
Автор

Добрый день, а где клыки на бамперах?

СергейРостов-ьб
Автор

По моторам там ещё интересно, что на змз 402 шпильки блока 12мм, а на этом мутанте 11мм, как на 24д

Decola
Автор

Почему универсалов эта самая переходность не коснулась?

ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ
Автор

Вы несколько раз про пол сказали, что он тип разный, сидушки разные. Насколько он критично разный? Я просто собираюсь брать волгу и мне больше нравится 2410, но салон и торпеда от 24, по этому и ищу 24М, чтобы торпеда там осталась та красивая ретро от 24 но уже с более лучшей эргономикой, чтобы потом не делать кусок работы, выкидывая торпеду 2410 и вставлять сращивать от 24. А диваны то лёгко заменить, пару болтов и долой. Так вот думаю там ничего такого по полу не изменилось, чтобы хоть как то повлиять на замену других сидушек.

JackieChanJoi