Honda e:Ny1: Was habt Ihr euch dabei gedacht, Honda? - E-Auto Supertest mit Alex Bloch | ams

Nach hübsch und unpraktisch, jetzt normal und praktisch? Der Honda e war der erste Versuch der Japaner mit einem vollelektrischen Fahrzeug. Der Neue mit dem unaussprechlichen Namen e:Ny1 basiert auf der von Honda neu entwickelten Frontantriebsplattform e:N Architecture F, die weltweit in Elektrofahrzeugen im B-Segment zum Einsatz kommen wird. Wie schlägt sich das kompakte SUV im E-Auto Supertest?

00:00 Anmoderation
01:40 Komfort
03:59 Stadttauglichkeit
05:53 Verbrauch
12:18 Dynamik
16:50 Bedienung
21:20 E-Auto-Funktionen
26:18 Platzangebot
29:17 Reichweite
33:47 Reisetauglichkeit
37:23 Qualitätsanmutung
39:50 Fazit

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[Turbosuchtde]

Mir fehlt die Erwähnung das es ihn momentan für ca 33000€ beim Händler gibt mit Vollausstattung.Panoramadach, Keyless Go, 360 Grad Kamera, Lenkradheizung,
62 Kwh Akku, , elektrische Heckklappe, Park Pilot, Sitzheizung, tot Winkel Spiegel usw…..
Ich bin sehr zufrieden und bin neulich über 500 km weit gekommen.
Verarbeitung und Anmutung gefallen mir, Ausstattung lässt kaum Wünsche offen.
Ladeleistung ist schwach aber da ich immer zuhause lade und 98% Stadt fahre, ist es für mich das perfekte Auto.

[DaRockCRX]

Der Honda E, upgedatet mit einem frischen Antrieb, größerer Batterie und schnellerem Laden zu einem REALITISCHEREN Preis wäre 1000 mal besser gewesen als die HRV/NY1 Gurke. Für Honda tut es mir nur mehr leid, dabei mochte ich die Marke immer so gerne :(

[lbgstzockt]

Wie kann man denn den super coolen und interessanten Honda E nehmen und DAS als Nachfolger machen??

[Maddin]

Als ehemaliger Honda-fahrer und großen Fan der JDM-Modelle aus den 90ern treibt es einem schon fast die Tränen in die Augen. Es kann doch nicht so schwer sein, ein emotionales Auto wie einen CRX / S2000 Nachfolger zu bauen. Stattdessen baut man Einheitsbrei, lieblos und langweilig.

[ulkigmeme]

Wieso hat man nicht die Honda E designsprache weiterverfolgt und kommt jetzt mit sowas austauschbarem sowohl im Innen- als auch Aussendesign?

[haselhofler]

Krasser Fail, dass sie den Honda E eingestampft haben. Raus mit allem Schnickschnack a la digitale Seitenspiegel, mehr Akku, weniger teuer. Und das wäre ein geiler Mini/Fiat500 Konkurrent... Kleine SUVs braucht kein Mensch. Komplett übersättigter Markt.

[CMR]

e:Ny1:
.... kann man auch als "anyone" lesen🤦🏻‍♂️

[DerEine]

Das Letzte, was der Markt gerade braucht sind recht lieblos gemachte E-SUV's in der bereits gesättigten Kompaktklasse

[wuokawuoka]

Super Test. Der Name des Konkurrenzproduktes fiel deutlichst häufiger🎉.

[maverickf]

4 erwachsene und der Wagen ist über die Zuladung? wtf wieso baut man dann sonen wagen

[klausg]

Ich hatte vor 2 Jahren einen Passat als Leihwagen, der erkannte Tempolimits selbstständig als neues Tempo für den Tempomat eingestellt hat. Leider hat das Auto auf der Autobahn mehr als einmal das Tempo 40 oder 60 Schild erkannt, das nur für die Ausfahrt gilt. Ich bin froh, daß mein Auto Tempolimits nur auf Knopfdruck übernimmt und nicht von allein.

[carstenw]

Ich habe seit 3 Wochen den e:ny1 für 4 Jahre als Leasing Fahrzeug. Bin froh wieder einen Honda zu haben, mittlerweile der 4 Honda. Vieles was kritisiert wird ist für mich nicht relevant und passt zu mir. Lade zu 99 % zuhause. Hatte vorher einen E-Corsa. Qualitativ sind da Welten. Hatte mit dem Corsa so einige Problemchen auch mit dem Service allgemein. Das kannte ich von Honda nicht. Honda ist sehr Konservativ, was ich finde nicht immer schlecht ist. Nach 3 Wochen kann ich immer noch sagen das das Auto mir sehr viel Spaß macht. Verbrauch ist auch nicht wirklich viel höher als beim kleineren Corsa. Für den neuen Preis und der Ausstattung, war es für mich genau das richtige Auto.

[ZeusOlymp-fykx]

Der Anyone, wie er auch ausgesprochen wird, überrascht mich wirklich mit allem!!! Allerdings eher im negativen Sinne. Also hätte man bei 40.000 € jetzt mal spasseshalber das Model 3 dagegen gestellt, hätte der Unterschied wesentlich anders ausgesehen, als im Vergleich zum eh nicht überragenden BZ4Xklmu oder wie auch immer der heißt.

[Goku]

"Wir" wollen "alle" einen Honda E Kleinwagen, nur etwas günstiger und etwas mehr Akku.
Das Ding war doch so geil.

Schade, dass Honda den eingestampft hat.

[offgridwithmarcusroenz]

Ich denke, das spricht man dann "anyone" aus, also für "irgendjemand" ... oder "jederman"? Finde das ist ein trotzdem solides Durchschnittsauto. Honda hatte aber schon deutlich mehr Emotionen gezeigt. Danke für das tolle Review!

[rudiweewee]

Das mit der Fahrzeugprogammierung ist so eine Sache. Vielfach hat man den Eindruck das die Progammierer selbst nie in die Situation gekommen sind ihre Programmierten Sachen selbst zu testen.

[bertsteenbergen]

Ich hoffe es kommt noch ein ID.7 Supertest....sehr angenehm zu sehen egal welche Auto, es war gut

[simonsturm]

Also ich bin mittlerweile ziemlich kritisch bei diesen Tests. Nach meinem Model 3 habe ich jetzt einen Ioniq 6 der in allen Test durchweg gelobt wurde. Aber man merkt ganz klar dass sich Hyundai nicht dem Konzept eines E Autos angenommen hat und das stört extrem in vielen Situationen. Auch das Infotainment in diesem Video ist eine Katastrophe und bekommt 4, 5 Sterne??

[jst]

HERR Bloch, die Bedienung der Schaltung ist total easy und die Einstellung des Tempomaten ebenso man muss das Auto eben kennen lernen. Wenn ich VW oder Mercedes, BMW fahre muss icb mich auch erst daran gewöhnen!!

[hansmeiser]

Beim Preis merkt man wie einen die Hersteller für dumm verkaufen wollen. Wenn man ein Kfz mal schnell um 8000€ im Preis senken kann, dann war der ursprüngliche Listenpreis reine Abzocke. Selbst die 40k sind noch zuviel. Warum? Weil ich jetzt schon häufiger gelesen habe, dass die praktische Ladeleistung deutlich!! unter 70 kWh liegt. Dadurch steht man schnell mal eine Stunde an der Ladesäule.

Es hat schon seine Gründe warum Honda die Kiste derzeit für 30000€ verramscht. Denn mehr ist das Auto auch nicht wert. Der Wertverlust in den nächsten Jahren dürfte erheblich sein.