HONDA e:NY1 (2024) I Elektro-SUV mit 412 km Reichweite | Review

Honda e:NY1 (2024) I meine erste Fahrt im vollelektrischen SUV mit 412 km Reichweite

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Honda E:Ny1: Die Zukunft der Elektromobilität

Mit dem Honda E:Ny1 bringt Honda sein erstes vollektrisches SUV auf den Markt. Dieses kompakte SUV soll gleichsam das Honda-Design neu definieren und dabei auch Maßstäbe in Bezug auf Komfort und Technologie setzen.

Plattform

Der e:NY1 baut auf der innovativen Frontantriebsplattform e:N Architecture F auf. Das Auto nutzt zur Speicherung der Energie für den Antrieb eine Hochleistungsbatterie, mit der eine WLTP-Reichweite von bis zu 412 Kilometern möglich ist. In etwa 45 Minuten lässt sich der Akku-Satz von 10 auf 80 Prozent laden.

Design

Das Design des e:NY1 ist ein Blickfang auf den Straßen. Ausdrucksstarke Scheinwerfer sowie eine horizontale LED-Leuchtensignatur fallen ins Auge. Mir gefällt vor allem der Farbton „Aqua Topaz Metallic“, der dem E:Ny1 einen unverwechselbaren Charakter verleihen. Das weiße umrandete "H"-Emblem, das sich an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs befindet, soll die elektrische Zukunft von Honda symbolisieren.

Laden

Bemerkenswert ist auch die Statusanzeige für den Ladezustand, die es dem Fahrer ermöglicht, den Fortschritt des Ladevorgangs auch aus der Ferne zu verfolgen. Ein schwarzer Leuchtstreifen zwischen Ladeanschluss und Motorhaube wird während des Ladens zu einem "digitalen Herzschlag", der den Ladestatus visualisiert und dem Fahrzeug eine Art „lebendige“ Persönlichkeit verleiht.

Kompaktes E-SUV

Mit seinen Abmessungen von 1.58 Zentimetern Höhe, 1.79 Zentimetern Breite und 4.39 Zentimetern Länge bietet der E:Ny1 einen großzügigen Innenraum. Der Kofferraum mit einem Volumen von 361 Litern lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.176 Liter erweitern, wodurch er äußerst vielseitig nutzbar ist.

Serienmäßige 18-Zoll-Leichtmetallfelgen tragen zur stattlichen Erscheinung des Fahrzeugs bei. Im Innenraum des E:Ny1 erwartet den Fahrer ein Ambiente von hoher Qualität, das von wertigen Materialien und einem großzügigen zentralen Touchscreen geprägt ist. Fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie Honda Sensing bieten ein beruhigendes Fahrerlebnis. Über den 15,1-Zoll-Touchscreen können die wesentlichen Funktionen gesteuert werden. Über Android Auto und Apple CarPlay können Smartphones kabellos in das Kommunikationssystem des Autos eingebunden werden.

Leistung

Der Antriebsstrang des E:Ny1 ist auf dynamische Leistung ausgelegt. Mit einem Frontantrieb, 204 PS Leistung, 310 Nm Drehmoment wird eine Beschleunigung von 7,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 möglich. Das kompakte SUV trotz Elektroantrieb kann aber auch entschleunigend bewegt werden.

Die Preise für den Honda E:Ny1 beginnen bei 38.990 Euro. Mit dem Advance Ausstattungspaket kostet der vollelektrisch angetriebene Japaner ab 41.999 Euro. Durch seine Kombination von modernem Design, fortschrittlicher Technologie und dynamischer Leistung setzt der Honda E:Ny1 eine Benchmark unter den kompakten Elektro-SUVs. Er kann eine Alternative für Menschen sein, die zwar lokal emissionsfrei fahren wollen, dabei aber die nicht auf Fahrspaß und Komfort verzichten möchten.

(WERBUNG)
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Thanks
​⁠ @Honda @NinaCarMaria

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Technische Daten: Honda e:Ny1

Ausstattung: Elegance oder Advance
Motorisierung: BEV
Antriebsart: 2WD
LEISTUNG
Elektromotor Max. Leistung kW [PS]): 150 (204)
Elektromotor Max. Drehmoment (Nm): 310
Beschleunigung (Sekunden): 7.6
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 160

BATTERIE UND LADESYSTEM
Batterietyp: Lithium Ionen
Kapazität (kWh): 68.8
AC-Ladesystem (Steckertyp / max. kW): Typ 2 / 11
AC-Ladezeit von 10 % auf 80 %1) (Stunden): 6
DC-Ladesystem (Steckertyp / max. kW): CCS2 / 78
DC-Ladezeit von 10 % auf 80 %1) (Minuten): 45
REICHWEITE: Km (nach WLTP2): 412

ENERGIEVERBRAUCH (WLTP)
Kombiniert (kWh / 100 km): 18.2
CO2-Emissionen (g / km): 0

RÄDER
Felgengröße (Zoll): 18
Reifendimension: 225/50 R18

MAßE
Länge (mm): 4.387 / Breite inkl. Außenspiegel (mm): 2.028/ Höhe inkl. Antenne (mm): 1.584
Radstand (mm): 2.607
Wendekreis (m): 11,6 m
Kofferraumvolumen: 361/344
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen, bis Dach (Liter): 1.176/1.136
Bodenfreiheit (mm): 135

GEWICHTE
Leergewicht (kg)4): 1.730/1.752
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2.080
Zuladung (kg): 350/328

00:00 Intro
00:32 Vor der Honda Akademie in Erlensee
01:30 der Honda e:NY1/Farbe/Design/Ladeöffnung
05:15 Kofferraum
06:25 Fahren
10:19 Preise

[jean-pierreklein]

Jetzt sind die grauen Wolken die sich zwischen uns gedrängelt hatten wieder verflogen, denn Du machst wieder das was Dich so sympathisch rüber kommen lässt, nämlich E-Autos testen !

[heinz-d.pakusch]

Wir haben ihn Ende Februar bestellt, als es die Sonderaktion mit dem großen Nachlass zum Verkauf der Vorratsfahrzeuge gab. Wir werden unseren e:Ny1 am 12.04.24 abholen. Mal sehen, wie er uns gefällt. Die erste Fahrt geht gleich vom Bodensee an die Nordsee, da können wir in bereits ausgiebig testen. Mal sehen, wie uns das Laden gefällt und einschränkt. Im Oktober wollen wir 2750 km zum Überwintern nach Spanien fahren. Bisher war das mit dem Diesel easy, volltanken und über 1000 km waren kein Problem. Jetzt muss ja nun der ein oder andere Ladestopp mehr eingelegt werden. Statt zwei Übernachtungen wie bisher müssen wir vielleicht mit 3 Übernachtungen planen, mal sehen.

[nicetry]

Mir fehlen die wichtigsten Daten wie Akkudaten und Ladeleistung. Sonst Danke für das Video. Gerne mehr davon.

[Earl_VTEC]

❤ #honda wie immer top. Gruesse gehen raus #fl5TypeR #hondajazzsport