🔋 Honda e:Ny1 (68,8 kWh): keine Gefahr für Kona Elektro, Mokka-e und Co? - Autophorie

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Mit dem Honda e:Ny1 folgt das nächste Elektroauto von Honda. Technisch hat es mit dem Honda e nichts mehr gemeinsam, übernimmt aber auch Teile dessen Schwächen. Optisch erinnert der Wagen stark an den HR-V hat allerdings ein paar Eigenheiten, sowie einen veränderten Innenraum. Im Video gibt es alle wichtigen Fakten zum neuen E-Auto, welches es in seiner Klasse vermutlich sehr schwer haben wird.

Viel Spaß

#Autophorie #honda #hondaeny1

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00:00 Intro
01:31 Rundgang
03:32 neue e:N Architecture Plattform
04:47 Antrieb und Laden
05:57 Peak Design Handy Halterung mit Ladefunktion
06:29 Cockpit des e:Ny1
09:29 Rücksitzbank
10:39 Outro
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Комментарии
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Die Preise sind bekannt (und nicht ohne): ab 47.590 Euro geht es los. Die offizielle WLTP_Reichweite beträgt 412 km.

Autophorie
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Bin mit dem HR-V Hybrid sehr zufrieden. Wo soll jetzt der Vorteil des e:Ny1 sein? Keine Magic Seats mehr, keine Klimabedienung über Knöpfe und Schalter, kein analoger Tacho, keine hochwertige Stoff-Kunstlederkombination, stattdessen eine Display-Wüste, billig wirkendes Kunstleder und geringere Reichweite. Das alles für etliche Tausender mehr. Und ohne wirklichen Mehrwert zur Konkurrenz aus Korea. Die Honda-Händler in Europa tun mir leid.

fordgalaxie
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Aus eurer Erfahrung: Welches der getesteten E-Fahrzeuge ist den am besten für die Reise mit Hund gegeignet? (Nix gegen den süßen Finn, aber mit Hund meine ich 40+kg und 60+cm Schulterhöhe ;)) Kriterien sind da auch aus meiner Sicht: Volumen, niedrige Ladekante + ebener Boden, möglichst gerade abfallende Heckklappe, mitgeliefert, und noch weitere?

NamooraLPs
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Ob das auch ein en6*6 Architecture geben wird? ;)

karuemel
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Ich hoffe man bekommt das Fahrzeug mit anders farbigen Sitzen und Verkleidungen. In Weiß brauche Ich nicht langebis die ersten Flecken da sind

klausbeer
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Ab sofort bestellbar in Österreich für 48.990 Euro

Earl_VTEC
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leider nur ein schickes auto, aber technisch von vorgestern, was reichweite, ladeleistung und kofferraum betrifft, wie beim honda e (viel zu teuer) chance vertan

markuslc
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Es wird wohl wieder ein 45k plus Auto von Honda sein, welches Geduld beim Laden auf längeren Strecken verlangt. Wird wohl, wie der Honda e, ein Nischenprodukt bleiben.

norbertschoentauf
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Das Cockpit finde ich einfach schrecklich ! Kein analoger Tacho, kaum eine Bedienung über Drehregler, dafür ein unnötiges riesiges Display. Der sollte das Cockpit des XR-V haben ! So wird das nix.

IngeBiberle
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Was für ein laaaangweiliges Ding! Und wieder ein SUV... 🤯

jzunterwegs