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Lebensdauer der Hybrid-Batterie
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Der Mythos "Lebensdauer der Batterie"
Was wir von unseren unseren Kunden oft zu hören bekommen ist die Frage nach der Lebensdauer der Batterien.
Hybrid-Batterien sind doch sauteuer, der Austausch funktioniert nicht und da sie Verschleißteile sind greift die Garantie auch nicht.
Bei unseren aktuellen Toyota-Modellen handelt es sich bereits um die vierte Generation und Toyota kann mittlerweile auf eine 22 Jahre lang Erfahrung in diesem Bereich zurückblicken.
Im Gegensatz zu andern Batteriesystemen bewegt sich die Hybrid-Batterie zudem fast außschließlich im mittleren Ladenfenster, das heißt die Batterie wird nie wirklich Tiefenentladen.
Die Defekte bei den Hybrid-Batterien gehen daher fast gegen Null.
Toyota gewährt zudem fünf Jahre Garantie beziehungsweise 100.000 Kilometer auf die Hybrid-Batterie und diese Garantie kann auch beim jährlichen Hybrid-Service-Check auf bis zu zehn Jahre je nach Kilometer-Laufleistung verlängert werden.
Nur bei 90.000km erfolgt eine Reinigung des Hochvolt-Systems - doch das kostet nur rund 250 Euro.
Das heißt auch die Servicekosten sind hier somit ziemlich gering.
Überzeugt und bereit für einen Test?
Was wir von unseren unseren Kunden oft zu hören bekommen ist die Frage nach der Lebensdauer der Batterien.
Hybrid-Batterien sind doch sauteuer, der Austausch funktioniert nicht und da sie Verschleißteile sind greift die Garantie auch nicht.
Bei unseren aktuellen Toyota-Modellen handelt es sich bereits um die vierte Generation und Toyota kann mittlerweile auf eine 22 Jahre lang Erfahrung in diesem Bereich zurückblicken.
Im Gegensatz zu andern Batteriesystemen bewegt sich die Hybrid-Batterie zudem fast außschließlich im mittleren Ladenfenster, das heißt die Batterie wird nie wirklich Tiefenentladen.
Die Defekte bei den Hybrid-Batterien gehen daher fast gegen Null.
Toyota gewährt zudem fünf Jahre Garantie beziehungsweise 100.000 Kilometer auf die Hybrid-Batterie und diese Garantie kann auch beim jährlichen Hybrid-Service-Check auf bis zu zehn Jahre je nach Kilometer-Laufleistung verlängert werden.
Nur bei 90.000km erfolgt eine Reinigung des Hochvolt-Systems - doch das kostet nur rund 250 Euro.
Das heißt auch die Servicekosten sind hier somit ziemlich gering.
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