Какой Москвич в СССР был лучшим среди шоферов?

Какой Москвич в СССР был лучшим среди шоферов?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#Москвич #СССР #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

[rbqvkgw]

Был с1976 г, новенький 2140г.Радости не было предела.Мы много где ездили на нем, даже на море ездили с женой и сынишкой.Хорошие воспоминания живы до сих пор, жаль что не было тогда смартфонов с камерой, было бы много снимков в разных местах.

[Mazhist]

У деда до сих пор 412, с пробегом практически 700тыс км (на 600 или 650тыс делали кап ремонт двигателя и оказалось, что мотор можно было не трогать. Низкая была компрессия в 3 цилиндрах. Но оказалось, что надо было поменять клапана и седла). Вся семья каталась на Москвиче постоянно с 70годов. Отец часто вспоминал фразу деда - может, на выходных съездим на море (1тыс км от дома в одну сторону), на что получал ответ, конечно да!!!))) Заветная мечта деда была объехать весь СССР по всем регионам, но не не разу не получалось по времени прокатился весь маршрут за раз. Несколько раз Москвич был в Грузии, объездил Казахстан... На выходных всегда на речку катались, то по родственникам... Машина всегда была в деле, пока у деда не упало зрение. Дед предлагал мне забрать Москвич, еще с начала двухтысячных годов, но после иномарок тяжело пересесть на машину с барабанными тормозами, с большим расходом топлива, без подогрева заднего стекла, люфт рулевой в пол оборота, люфтом в кулисе большим, что непонятно, что ты вкл передачу или вкл передачу, слабо упровляемую... Да и банально найти запчасти новые на машину проблематично. Так этот Москвич и стоит уже лет 10-15 на подставках, дед каждую неделю ходит, смотрит на его, и крутит кривым стартером двигатель, чтобы не заржавели цилиндры...

[syejifl]

Отец купил в 65 году москвич 408 хорошая машина и только те кому не достался в своё время называют его ведром более 40 лет ездили на нём не подводил в дороге спасибо тебе мзма за эту машину

[zsyuowo]

Я всю жизнь езжу на москвичах.Ремонтирую сам, только по необходимости, тоесть редко.сейчас у меня 408-й 1975года.Я его обажаю!

[oczmsqb]

Я езжу на Ижевском Москвиче 412 с 1975 года, уже 12 лет, хорошая, простая, крепкая машина, надёжный помощник, менять не собираюсь.

[catlark]

В середине 60-х 408-й назывался "новый москвич", а 407-й был нормальным Москвичом. 😊
По динамике 408-й не уступал 21-й Волге - около 30 секунд до сотни, и был престижным автомобилем. Устраивать гонки со светофора никому в голову не приходило, практически любую центральную улицу города-миллионника можно было перейти в любом месте. До 73-го года за Москвич было не стыдно. Это и были его лучшие времена. Очень уютная машина. Самые тёплые воспоминания.

[lex]

Добрый всем вечер. У нас в семье тоже был Москвичек. Мой отец преобрел Москвич 412 ИЭ"ИЖ", салатового цвета в экспортном варианте, новиньким в 1976 году. До 1987 года служил верой и правдой. Когда отец его продавал, Москвичек был в состоянии как будто бы с конвейера. У меня остались только хорошие воспоминания об этой замечательной машинке. Поэтому есть большое желание приобрести себе точно такой для души и воспоминании о детстве. Скажем так а/м выходного дня. Я думаю Вы меня поймёте. Спасибо большое за это видео. Очень приятно и легко смотреть, особенно когда есть что вспомнить. Огромный Вам лайк!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С уважением.

[xphuuyq]

У меня был Москвич только 2140, прекрасная была машинка, я на нём 12 лет ездил. Я установил на него газовое оборудование собственного изобретения, на холостых и на средних оборотах двигатель работал только на газу до скорости 90 - 95 км в час икономя топливо, а после и при быстром наборе скорости вступал в работу и основной карбюратор на бензине, а также продолжалась и подача газа с верху карбюратора над диффузорами первой и второй камерами стояли форсунки подающими газ под давлением 8 атмосфер создавая инжекторный наддув, и разгон резко ускорялся, и максимальная скорость доходила до 185 км в час обгоняя все ВАЗы и 9 и 8, и многие иномарки! Потом продал его и новый владелец ездил на нём ещё 10 лет, и был доволен. А я купил себе 2141 с реновским двигателем мощностью 112 лошадок, и тоже ездил на нем 11 с лишнем лет, очень удобная была машина, сиденья разложу и двух спальная кровать получается!

[auez-rg]

Москвич ИЖ Комби 1989г.в. наш первый семейный автомобиль. Замечательная техника, самые теплые воспоминания. С уважением из Казахстана

[teuflzkiller]

В то время легендой был любой автомобиль и мотоцикл.

[epmtuuh]

У отца был 412, у меня 2140, 76 г из самых первых, и2715, пирожок.Ностальгия.

[jurinikolajev]

У меня был 412ИЭ, совершенно беспроблемный, всепролазный, очень тёплый, купил его в 22 года, очень удобный. Были ещё 2715 и 21412, самые тёплые воспоминания.🙂

[semenovsemenov]

Был ИЖ 2715 "пирожок" груз-пас, с двигателем 1700 кубиков, только КПП осталась обычная, разгонял я его до 150 км/ч, и ещё оставался потенциал, если бы не уходил на взлет!!)) После 140-ка морду поднимало из-за клиренса и отсутствия сполера на крыше кабины. Но корзина сцепления такого не выдерживала долго, элипсом ее вело( А так, крейсерская скорость 120 по трассе была нормой и расход топлива, при такой эксплуатации был литров 10 с половиной. Хороший был аппарат!!

[cam_Tbl_gupak]

Был в молодости у меня и запорожец ушастый и 2140 АЗЛК, вот вообще ничего плохого не могу про них сказать. Гонял и на запоре и на москвиче, да, не без ремонтов, только меня это мало заботило. Отремонтировал и в путь. Реально тёплые воспоминания, ну и настальгия.

[variousaudiotech]

Для меня из семейства классических москвичей лучший это 2140 первых годов выпуска. В нем как бы все линии замкнулись в единую и завершенную форму. Салон в бордовом цвете великолепен.

[manta]

Владел 2140. Поставил поршня для 76 бензина, и машина ни на грамм не стала хуже. На трассе от меня пробовала оторваться волга - такси, не смогла. По сравнению с жигулями в москвиче сидеть было намного удобнее, при дальних поездках меньше устаёшь. Под картером поставил защиту, соединил передние задние лонжероны кузова, закрыл бензобак сталью снизу, и получился танк. Ездил где хотел. Броды тоже не проблема - проходил задним ходом. Машина для своего времени отличная!

[ocyndiv]

Мои отец в 1978 гаду купил в магазине новинкую азлк 2140 белую цвет арктика, объездили на неи всю страну, два раза из Тбилиси приезжали в Москву один раз тогда ишо в Ленинград, ездили на черноморское побережье Сохуми, Сочи, Геленджик. неразу не подводила, потом и я и мои брат на ней научились ездить и взяли права, короче отличная машина, если руки растут ставо место то будит долгие годи служиц верой и правдой.

[msvowsm]

Был, отцовский АЗЛК 2137 универсал, 84 года.Кормилец!В 90-е годы, благодаря ему.выживал!

[sgjyfmz]

У дедушки был 407-й Москвич, прям как в ролике где-то такой промелькнул, его ещё дед ласково именовал "мой Фердинанд!", а бабушка называла -"Ласточка!", я ещё маленьким был, где-то начало 80-х годов, но помню, что машина была довольно проходима, сколько лесов на ней проехали!..

[iprteez]

У меня был москвич- 408, на то время ему было уже 20 лет, и мне прослужил он еще 10 лет и ни разу меня не подводил, А сколько разного груза я на нем перевез, и были дальние поездки