Москвич-2140 - за что его любили и ненавидели?

preview_player
Показать описание
Три внедорожника Лада Нива Тревел мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2021 - проголосуй и выиграй один из них!

ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)))
Москвич 2140 выпускали с 1976 по 1988 год. Оснащали двигателем 1.5 (75 л.с.), а часть машин — дефорсированным 68 сильным мотором, рассчитанным на 76 й бензин. Коробка передач четырехступенчатая.
Основные модификации: универсал Москвич 2137, фургон Москвич 2734 (с 1976 по 1978 год изготовили всего 4085 экземпляров), Москвич 21403 — с ручным управлением для инвалидов, Москвич 21406 — так называемый сельский, с 68 сильным мотором, передними барабанными тормозами, защитой поддона двигателя и иными шинами, а также Москвич 2140 SL с иной отделкой экстерьера и салона.
Параллельно делали версии с двигателем Москвича 408: седан Москвич 2138, универсал Москвич 2136, фургон Москвич 2733.
- - - - -
Москвич-2140… Вообще-то, я всегда больше любил 412 й, хотя прекрасно осознавал, что Москвич 2140 совершеннее. Но раньше «сороковой» казался каким-то обруб¬ленным, утратившим легкость и стремительность очень удачного предыдущего кузова. Но теперь и Москвич 2140 кажется вполне гармоничным и уж точно симпатичным и родным. Дело, конечно, не в нем, а во мне. Он-то всё такой же, как в год своего рождения — 1976 й.
Главные достижения советской семьи 1970 х: пусть не очень большая, но отдельная квартира, садовый домик на шести сотках, по старой памяти наивно называемый громким именем «дача», личный автомобиль и, конечно, гараж к нему, кирпичный или хотя бы металлический. Ведь осознавать, что машина, на которую долго копили, занимали и которую берегут, словно семейную реликвию, доступна всем ветрам и злоумышленникам, - очень тяжело!
Как ни иронизируй над советским тезисом о «неуклонном росте благосостояния советского народа», оно действительно росло. Правда, не у всех. Объем производства легковых автомобилей в СССР был заметно ниже спроса. Скажем, в 1976 м, когда АЗЛК запустил в серию Москвич 2140, общий выпуск всех заводов страны едва превысил 1,2 миллиона машин. И это на 260 миллионов граждан СССР! А ведь в те годы Союз отправлял немало легковых автомобилей на экспорт — и дефицит лишь усиливался.
Семьдесят шестой год для СССР был богат событиями. В феврале прошел ХХV съезд КПСС с привычным уже бесконечным отчетным докладом генерального секретаря, звучащим из всех радиоприемников и телевизоров целый день, а потом еще очень долго повторявшимся в отрывках. В том же году обменяли «хулигана» — диссидента Владимира Буковского — на Луиса Корвалана, лидера чилийских коммунистов. В 1976 м учредили медаль за строительство Байкало-Амурской магистрали. Грандиозная стройка БАМ была как раз в самом разгаре.
Теперь остается лишь удивляться, как за один год можно было снять столько хороших фильмов, навсегда оставшихся в истории кино. Тут и «Двадцать дней без войны» Алексея Германа, и «Восхождение» Ларисы Шепитько, и «Ключ без права передачи» Динары Асановой… К слову, кино у нас всегда получалось лучше, чем автомобили.
Тем не менее для советского автопрома и автолюбителей 1976 год тоже — знаковый. ВАЗ обрадовал покупателей «шестеркой» — самой мощной, богато отделанной и посему престижной тольяттинской машиной, а АЗЛК наконец-то запустил в производство долгожданный Москвич 2140.
Еще ролики из этой серии:

ВАЗ-2101

ЗАЗ-968А

Москвич-415

Москвич-412 "переходка"

ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"

ВАЗ-2109

#москвич #москвич2140 #зарулем #журналзарулем
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Подписывайтесь)) А вам приходилось ездить на Москвиче-2140? Каковы впечатления?

tvzrru
Автор

Особенно приятно слушать, когда о Москвиче говорит человек времен Москвича 👍

хаха-юь
Автор

У моего деда была эта машина с этим же цветом, это мое детство, лучшие воспоминания, лайк вам за это .

БогданЧанкселиани-лщ
Автор

Москвидон - пришелец из детства, красивенький был, запах приятный в салоне бензина и сигарет Опал и Родопи.

denisyashin
Автор

У меня АЗЛК 2140 1987 года делали кап. ремонт мотора в 2010 году с тех времен езжу без проблем. ЛАЙК КОМУ НРАВЯТСЯ КОСМИЧИ!!!

sanyadoroshenko
Автор

У меня досихпор 2140 бегает с 1984г выпуска по хозяйству без него никак одним словом трудяга

ВоваБазик
Автор

У нас в семье был Москвич 2140 SL цвет Мимоза (желтый почти как в этом видео) 1986 года выпуска, для меня это был первый в жизни автомобиль на котором я учился ездить. Очень уважаю этот автомобиль, надежный и неприхотливый, вместительный багажник, отдельного внимания заслуживает подвеска, проглатывала любые кочки и ямы. Минуло много лет, у всех нас другие автомобили, у Отца Хонда CR-V в последнем кузове, у меня Passat СС на DSG, но Москвич останется в сердце навсегда, это было совсем другое время, с тем, что мы имеем сейчас нельзя сравнивать

pranker
Автор

Ездила в детстве, у отца был оранжевый. До сих пор помню мягкую удобную посадку, плавность езды даже по неровной дороге и тот самый неповторимый звук мотора + трансмиссии - это что-то суперское! Особенно мне нравится резвый звук на 2-й передаче в процессе ускорения, а ещё тихое подвывание на задней без газа (прочие авто с МКПП при этом мерзко жужжат). Думаю к следующему лету купить такой Москвич как машину выходного дня для неспешного катания по ближним окрестностям ради вот этих ностальгических ощущений, только вот найти бы машинку в бодром состоянии. Для быстрой повседневной езды и городских пробок в сегодняшних реалиях эта машина, конечно, уже не подойдёт.

Юлия-цну
Автор

Моя первая машина 👍 Даже, когда ездил на иномарках купил именно 2140. Для рыбалки и охоты, просто уникален. Для дальних поездок шикарен, ноги не затекали, как в Жигулях (правая опиралась на консоль под приборной доской). Про ремонт молчу - любая поломка устранялась самостоятельно. Двигатель, похоже спёрли от БМВ и при правильной эксплуатации, легко пробегал 300 000. По скорости превосходил Жигули. Мой 160 км/ч мог держать на Аи- 76😉.

siarhei
Автор

Любимая машина нашей семьи! В таком же цвете был у отца. На нём я учился ездить!

КонстантинБелоусов-ейк
Автор

Автору спасибо! Прекрасно помню октябрь 1976 года! Мои родители стали владельцами новенького Москвича 2140! Впечатления точно переданы автором! Был продан в 2015 году, до сих пор где-то ездит! Из серьёзных поломок-треснул корпус коробки передач, при этом авто проехал практически без масла в коробке порядка 100 км . Вот такой он вечный автомобиль!

ЮрийПироженко-вв
Автор

Да, посадка в нём просто идеальна, что положительно сказывается на длинных дистанциях. Не то, что к примеру на тех-же жигулях или опелях - сидишь как на унитазе

ЛёняГолубков-ву
Автор

Плохих машин не бывает, бывают плохие их хозяева.

АнатолийГордейчик-жт
Автор

Моя первая машина. Эх молодость, где ты.

реджикфокс
Автор

В нашей семье Москвич-2140 почти четверть века прослужил. Обожал его! Приборная панель была просто супер - круглые индикаторы и мягкая подсветка.

granpaura
Автор

1985 год папа купил новым цвет манго. Скучаю по сей день. Он честно своё отработал.

ПетькаКурочкин-ну
Автор

У кого был москвич хоть пару лет, тот автоматически становился автослесарем.

royrover
Автор

Реально был настоящим трудягой! Неубтваемый и очень даже привлекательный!

sergejgromada
Автор

Обычно грели ключ а не замок двери. Много там спичками нагреешь?? Или зажигалкой?? Ключ быстрее нагревался.))))

ВладВасин-цк
Автор

За 14 лет владения 2140SL ни разу он не приехал на галстуке, всегда довозил куда надо. А прошел он не многим 300 тыс с одной переборкой поршневой и распредвала. Так и продали на хорошем ходу, в хорошие руки.

ВадимОболенский-фш
welcome to shbcf.ru