Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль для частников / Moskvich 401 тест и обзор

preview_player
Показать описание
Москвич-401
Подписывайтесь на канал и не забудьте про колокольчик)))

Москвич-401. Вернее, строго говоря, Москвич-401-420. По тогдашней заводской системе МЗМА в индексах - первым числом обозначали модель двигателя, вторым – кузова. Но в жизни, в быту машины так никто не называл. Называли просто Москвич-401, а сначала с 1947 года - Москвич-400.
То, что он - точная копия Опеля Кадет 1938 года, долго не писали ни в прессе, ни в книгах. Но те, кто мало-мальски интересовались автомобилями, это знали с самого начало. Ведь трофейных Опелей, отличающихся от Москвича только эмблемами, после войны на дорогах страны было много.
Но тогда советским людям куда важнее было, что он первый! Первый Москвич. По сути - первый автомобиль, который в СССР продавали всем желающим. И без всяких очередей.
Конструкция 1938 года абсолютно никого не смущало. Тем более что и через десять лет, она была вполне приличной, современной. У Москвича несущий цельнометаллический кузов. Сзади обычный цельный мост и продольные рессоры. А вот спереди подвеска не только независимая, но и довольно хитрая – типа Дюбонне.
Нижнеклапанный четырехцилиндровый мотор рабочим объемом 1,1 л развивал 23 силы.
Но наша машина - поздняя. Это Москвич-401 уже 1954 года. Модель начали модернизировать, едва она встала на конвейер. Появились синхронизаторы на 2 и 3 передачах, мощность двигателя подняли до 26 сил. В салоне появились крышки бардачков, которых сначала не было. Рычаг коробки передач переставили с пола под руль, а ручник спрятали под панель приборов.
Кажется, что 26-сильный автомобиль разгоняется легко. Но лишь километров до 40-50. Потом легкость совсем пропадает, а максималка всего 90 км/ч. Ездили не быстро, но с радостью!
«За рулем» на других площадках:
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-24
ВАЗ-2109
#москвич #москвич401 #зарулем #журналзарулем #moskvich #moskvich401
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А вам доводилось ездить на Москвиче-401? Или хотя бы сидеть в нем?

tvzrru
Автор

И вовсе он не простенький! Нарядный красивый любимый автомобиль. Вряд ли через семьдесят лет кто-то будет с такой теплотой говорить о гранте или весте. Всё-таки это первые авто в стране и я рад и горд, что помню их массовое движение на дорогах

АлексейПопов-вч
Автор

Москвич-401 - один из героев кинофильма «Москва слезам не верит». На нем ездил герой актера Бориса Сморчкова электрик Николай, муж Тоси. А на дачу с багажником на крыше.
"Когда ты её на металлолом-то сдашь?
— На ней ещё мои внуки кататься будут. Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться".

АлександрКоржаков-ои
Автор

Жму руку владельцу и долгие лета ему и автомобилю...

АлександрОрлов-кщ
Автор

ЗР, молодцы, что дали слово хозяину авто, это не просто новый стиль, такие ЛЮДИ достойны уважения ! ...

BMU
Автор

Какая прелесть!)) Вот хоть убейте меня, но я, в свой 21 год, душой в тех автомобилях, в те времена, и с теми людьми...
Ну, и конечно же, не зря его назвали Москвичом!

ivanbaida
Автор

Хочу выразить огромное уважение Сергею (хозяину этого авто) за его любовь к этой легенде советского автопрома, за то состояние в котором он его содержит. Он ведь не хозяин реставрационной мастерской, а вы посмотрите в каком первозданном виде все узлы и агрегаты ! Это украшение любой автоколлекции ! И к автору - прекрасный обзор ! Спасибо !

КлимФорманчук
Автор

Да, с этой машиной связано мое раннее детство. Мне было лет 5-6, когда мой дед приезжал на ней к нам в гости. Вот откуда у него появилась машина, непонятно. Жили в Сибири. Машина пахла бензином и краской, а я обходил ее по кругу и поглаживал. Спасибо за обзор.

sashaboch
Автор

Действительно "ПЕРВЫЙ". В нашей семье он тоже был первым. Купили его где то в 68м, уже немного подержанный. На нашей улице это была тоже первая и на протяжении лет пяти единственная машина. Ездили на нем, в основном, в деревню за продуктами и в лес по грибы. Вот как то едем в очередной раз в лес, впереди родители, а на заднем сиденье я с сестрой и две родные тётки.(это о вместимости) Так не отвлекаемся... Катимся значит по трассе, все свои 60км/ч и тут машину качнуло, как на волне. Помню, тёть Зоя ещё засмеялась и говорит - Ну Володя давай ещё раз так! И ту смотрим впереди нас колесо чьё-то катится. Ну и давай все веселиться: -Глянь, кто то колесо потерял! А колесо, тем временем, помаячило немного впереди и покатилось в сторону с трассы, в поле. И тут машину опять закачало, как на детской качельке, тёть Зоя веселится, а отцу не до смеха, машина присела немного на правый зад и её потащило в сторону. В конце концов остановились мы на краю обочины. И только тут до всех дошло, что это наше колесо. Естественно, тётки захлопотали, отец побежал за колесом. Удивительно, но мы уже далеко от него уехали. Причина поломки простая, задняя правая полуось отломилась и колесо спокойно отделилось и покатилось вперёд, а машина какое то время продолжала балансировать на трёх колёсах. Помню всегда, когда родня собиралась вместе на праздники, за столом, рассказывали эту историю и всем было весело. И всегда с теплом вспоминали наш "ПЕРВЫЙ" автомобиль.

airplane_from_a
Автор

Прочитал некоторые комментарии...., и так тепло и приятно как люди отзываются об этом автомобиле. Спасибо Всем, кто пишет слова благодарности автору.

СосоМумладзе
Автор

У друга моего папы такой был, наверное и сейчас есть. Мы как-то раз ездили на нем на рыбалку...я на всю жизнь запомнил эту поездку, такая классная машинка... А добрая она потому что люди были раньше добрее...

Андрей-фйр
Автор

Когда я учился в первом классе, в 1959 году, такой "Москвич" стоял на заднем дворе нашей сельской школы, там, для него, была пристроечка к школьной конюшне, старшекласники проходили на нём практику вождения, а после окончания 10-го класса получали права, потом, обучение автоделу отменили, а "москвичёк" передали в сельскую больницу, врач выезжал на нём к лежачим больным, но, без надлежащего ухода он там быстро захирел и куда-то испарился..., но навсегда остался в моей памяти...

oxwwgep
Автор

Машина из моего детства, вспоминаю с теплотой и ностальгией.

Doc.Tik.
Автор

Помню, на таком в 1960г ехали на дачу из Питера в Лугу часа 4 . Всё в нем просто, крепко, примитивно, сиденья с трубками за спиной . Он казался очень красивой машиной .

Питер-ло
Автор

в 55 году дедушка притащил кузов со станции мед помощи, дооолго всё делал, в итоге были подвески и мотор 408е, куча переделок, жаль, что в 95 году его продали... мне тогда было маловато лет, что бы я что то решал, но сейчас я навёрстываю)) Москвичей у меня много на лето)

Timon-driver
Автор

В моей молодости, в г Тбилиси, Москвич - 401 называли " Чичико". У моего брата был такой Москвич, и мы часто на нём катались. Ездили даже на Крестовый перевал.

АлександрБагдасаров-шя
Автор

В автомобиль, в который впервые я сел...., это был "Москвич-401", и мне было то ли четыре или пять лет. Идёт мне уже 65 лет..., поменял много авто, но на этот " Москвич-401" ...если увижу где-нибудь смотрю с восхищением . Спасибо Вам за интересный сюжет.

СосоМумладзе
Автор

Мне всегда нравилась имено эта модель Москвича. Какой то он душевный, домашний, как котёнок. Большое уважение хозяину Москвича, что не бросил его, а привёл в первозданный вид. Глаз не оторвать.

дедЩукарь-тт
Автор

Эта машина моя мечта детства, в 1964 г к нам на нешу улицу в ст на кубани приехали новые жильцы и уних был такой авто мне на тот момент было 11 лет я цедыми днями пропадал у соседей помогал накачивать колеса, мыли ее по три раза на день, два дня ездит неделю ремонт, разбирали двигатель несколько раз, ремонтировали тормоза, рулевое,задний мост короче изучил ее всю и сейчас смотрю ивспоминаю какое счастливое время было.

АлександрАлександрович-хю
Автор

У бати такой был, я на нём водить учился. С мотором от 407 (до сих пор комплект новеньких поршней на него хранится). Бывало двери задние открывались на ходу. Кузов из толстенного листа, вроде ещё лужёный - батя говорил, хотели они с дедом с него краску паяльной лампой снять, олово потекло. До сих пор помню порядок переключения передач на руле. А педаль стартера в виде гильзы у нас не работала - его на замок перенесли. Несколько лет он у нас был, однажды поехали в деревню, отъехали по трассе 12 км от дачи, мотор задымил и заглох, оказалось камнем сорвало сливную пробку с поддона и 12 км мотор ехал без масла. После этого на ходу я его уже не видел, несколько лет Москвич стоял возле дачи, в бардачке птицы свили гнездо. Так с этим гнездом его и продали. Вроде ещё старая коробка передач сломанная где-то валяется.

LoneWolfRU